本实用新型专利技术公开了一种汽车左右门锁加强板加工用连续模，包括下托板，下托板上设置下支撑组件，下支撑组件远离下托板一端设置下模板，下模板上沿其长度方向设置连续刀口工位，下模板四周设置下限位组件，下限位组件设置于下支撑组件上，下模板上方设置上模板，上模板上沿其长度方向设置连续冲头工位，连续冲头工位与连续刀口工位对应设置，上模板远离下模板一端设置上支撑组件，上支撑组件上设置上托板，上模板四周设置上限位组件，上限位组件设置于上支撑组件上，本实用新型专利技术通过设置连续冲头工位配合连续刀口工位将达到连续加工工位形成连续模，满足生产需求，无需多副单工序模具配合加工，降低成本，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车左右门锁加强板加工用连续模
[0001]本技术涉及模具
，具体涉及一种汽车左右门锁加强板加工用连续模。
技术介绍
[0002]目前，传统的冲压模具设计，通常采用单工序多副模具的设计结构。例如门锁加强板生产冲孔、冲孔切边、切边、成形、整形、弯折、分离等分别需使用1台压力机及若干人工操作，压力机与人工使用成本高且安全隐患大，满足不了冲压零件的质量要求，同时也造成了生产场地占用、过程周转容器及综合生产成本的增加，且门锁加强板分左右件，单独加工时费时费力，无法达到所需对称效果，从而导致产品质量不佳。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种汽车左右门锁加强板加工用连续模，包括下托板，下托板上设置下支撑组件，下支撑组件远离下托板一端设置下模板，下模板上沿其长度方向设置连续刀口工位，下模板四周设置下限位组件，下限位组件设置于下支撑组件上，下模板上方设置上模板，上模板上沿其长度方向设置连续冲头工位，连续冲头工位与连续刀口工位对应设置，上模板远离下模板一端设置上支撑组件，上支撑组件上设置上托板，上模板四周设置上限位组件，上限位组件设置于上支撑组件上，上限位组件与下限位组件对应设置，连续刀口工位设置为左右对称双刀口工位。
[0004]可选的，下支撑组件包括下垫板，下垫板设置于下托板上，下垫板上均匀等距的设置若干下垫脚，下垫脚上方设置下模座，下模座上设置下模板，上支撑组件包括上垫板，上垫板设置于上托板上，上垫板远离上托板一端均匀等距的设置若干上垫脚，上垫脚上设置上模座，上模座上设置上模板。
[0005]可选的，连续刀口工位包括冲孔切边刀口、第一切边刀口、第二切边刀口、第一成型刀口、第一空步刀口、第二成型刀口、第二空步刀口、第一弯折刀口、旋转角度刀口、第一冲孔刀口、翻孔刀口、第二冲孔刀口、第二弯折刀口和分离刀口，分离刀口两端分别设置导料槽，导料槽分别设置于下模座两端上。
[0006]可选的，下限位组件包括下限位块，下限位块设置于下模座四角上，下限位块旁分别设置下导柱，下导柱之间设置下导块，下导块设置于下模座两端上，下模板两端设置限位导向块，上限位组件包括上限位块，上限位块设置于上模座四角上，上限位块设置于下限位块上方，上限位块旁分别设置上导套，上导套套设于下导柱上，上导套设置于上模座上，上导套之间设置上导根，上导根设置于下导块内，上模板两端分别开设避让槽，避让槽内设置限位导向块。
[0007]可选的，连续冲头工位包括冲孔切边冲头、第一切边冲头、第二切边冲头、第一成型冲头、第二成型冲头、第一弯折冲头、旋转角度冲头、第一冲孔冲头、翻孔冲头、第二冲孔冲头、第二弯折冲头和分离冲头。
[0008]本技术的有益效果是：结构设计合理，通过设置连续冲头工位配合连续刀口工位将达到连续加工工位形成连续模，满足生产需求，无需多副单工序模具配合加工，降低成本，提高工作效率，同时左右门锁加强板可同时加工，满足对称加工，保证加工质量。
附图说明
[0009]本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0010]图1是本技术的主视结构示意图；
[0011]图2是本技术的立体结构示意图；
[0012]图3是本技术中下模板和下托板的立体结构示意图；
[0013]图4是本技术中上模板和上托板的立体结构示意图。
[0014]图中：1、下托板；2、下模板；201、冲孔切边刀口；202、第一切边刀口；203、第二切边刀口；204、第一成型刀口；205、第一空步刀口；206、第二成型刀口；207、第二空步刀口；208、第一弯折刀口；209、旋转角度刀口；210、第一冲孔刀口；211、翻孔刀口；212、第二冲孔刀口；213、第二弯折刀口；214、分离刀口；215、导料槽；3、上模板；301、冲孔切边冲头；302、第一切边冲头；303、第二切边冲头；304、第一成型冲头；306、第二成型冲头；308、第一弯折冲头；309、旋转角度冲头；310、第一冲孔冲头；311、翻孔冲头；312、第二冲孔冲头；313、第二弯折冲头；314、分离冲头；401、下垫板；402、下垫脚；403、下模座；5、上托板；501、上垫板；502、上垫脚；503、上模座；601、下限位块；602、下导柱；603、下导块；604、限位导向块；701、上限位块；702、上导套；703、上导根；704、避让槽。
具体实施方式
[0015]本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]如图1
‑
4所示的一种汽车左右门锁加强板加工用连续模，包括下托板1，下托板1上设置下支撑组件，下支撑组件远离下托板一端设置下模板2，下模板2上沿其长度方向设置连续刀口工位，下模板2四周设置下限位组件，下限位组件设置于下支撑组件上，下模板2上方设置上模板3，上模板3上沿其长度方向设置连续冲头工位，连续冲头工位与连续刀口工位对应设置，上模板3远离下模板2一端设置上支撑组件，上支撑组件上设置上托板5，上模板3四周设置上限位组件，上限位组件设置于上支撑组件上，上限位组件与下限位组件对应设置，连续刀口工位设置为左右对称双刀口工位。需要说明的是，下支撑组件和上限位组件的设置将便于安装、拆卸下模板2和上模板3，下限位组件和上限位组件的设置将起到限位效果，保证模具工作时的稳定性，连续冲头工位和连续刀口工位的设置将达到连续模加工效果，提高工作效率和加工质量。
[0020]具体来说，下支撑组件包括下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车左右门锁加强板加工用连续模，其特征在于：包括下托板，所述下托板上设置下支撑组件，所述下支撑组件远离所述下托板一端设置下模板，所述下模板上沿其长度方向设置连续刀口工位，所述下模板四周设置下限位组件，所述下限位组件设置于所述下支撑组件上，所述下模板上方设置上模板，所述上模板上沿其长度方向设置连续冲头工位，所述连续冲头工位与所述连续刀口工位对应设置，所述上模板远离所述下模板一端设置上支撑组件，所述上支撑组件上设置上托板，所述上模板四周设置上限位组件，所述上限位组件设置于所述上支撑组件上，所述上限位组件与所述下限位组件对应设置，所述连续刀口工位设置为左右对称双刀口工位。2.根据权利要求1所述的一种汽车左右门锁加强板加工用连续模，其特征在于：所述下支撑组件包括下垫板，所述下垫板设置于所述下托板上，所述下垫板上均匀等距的设置若干下垫脚，所述下垫脚上方设置下模座，所述下模座上设置所述下模板，所述上支撑组件包括上垫板，所述上垫板设置于所述上托板上，所述上垫板远离所述上托板一端均匀等距的设置若干上垫脚，所述上垫脚上设置上模座，所述上模座上设置上模板。3.根据权利要求2所述的一种汽车左右门锁加强板加工用连续模，其特征在于：所述连续刀口工位包括冲孔切边刀口、第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐金金，周海林，
申请(专利权)人：武汉市金娄山模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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