一种汽车后地板中横梁加工用连续模制造技术

技术编号:36338510 阅读:13 留言:0更新日期:2023-01-14 17:51
本实用新型专利技术公开了一种汽车后地板中横梁加工用连续模,包括下托板,下托板上设置下模座,下模座上设置下模板,下模板沿其长度方向依次设置第一冲孔刀口、切边折弯刀口、第二冲孔刀口、第一成型刀口、第二成型刀口、整形刀口、第三冲孔刀口和分离刀口,下模板两端分别设置导尺,下模板两端旁分别设置下限位组件于下模座上,下模板上方设置上模板,上模板沿其长度方向依次设置第一冲孔冲头、切边折弯冲头、第二冲孔冲头、第一成型冲头、第二成型冲头、整形冲头、第三冲孔冲头和分离冲头,本实用新型专利技术通过设置多个刀口配合多个冲头形成连续模对汽车后地板中横梁进行连续加工,无需多次上下料,提高其工作效率同时保证其加工质量。提高其工作效率同时保证其加工质量。提高其工作效率同时保证其加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后地板中横梁加工用连续模


[0001]本技术涉及汽车零部件加工模具
,具体涉及一种汽车后地板中横梁加工用连续模。

技术介绍

[0002]汽车驾驶室地板由地板和地板梁组成,地板梁是主要支承和受力件,一般由厚2mm左右的钢板冲压而成;车身的上部件焊接在地板上面,乘员的重力压在地板上,故要求地板有足够的强度和刚度。
[0003]现有汽车后地板中横梁冲压加工步骤包括冲孔、切边、成型、整形等,通过多个单工位模具加工需要多次上下料,工作效率低,费时费力且尺寸精度无法保证,无法满足生产需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种汽车后地板中横梁加工用连续模,包括下托板,下托板上设置下模座,下模座上设置下模板,下模板沿其长度方向依次设置第一冲孔刀口、切边折弯刀口、第二冲孔刀口、第一成型刀口、第二成型刀口、整形刀口、第三冲孔刀口和分离刀口,下模板两端分别设置导尺,下模板两端旁分别设置下限位组件于下模座上,下模板上方设置上模板,上模板沿其长度方向依次设置第一冲孔冲头、切边折弯冲头、第二冲孔冲头、第一成型冲头、第二成型冲头、整形冲头、第三冲孔冲头和分离冲头,上模板两端分别设置避让槽,避让槽内设置导尺,上模板两端旁对应下限位组件设置上限位组件,上模板远离下模板一端设置上模座,上限位组件设置于上模座上,上模座远离上模板设置上托板。
[0005]可选的,下限位组件包括下限位柱,下限位柱设置为若干个于下模座两端,下限位柱之间设置若干导座,导座设置于下模座上,下模座中部前后两端分别对称开设导槽。
[0006]可选的,上限位组件包括上限位块,上限位块设置为若干个于上模座两端,上限位块之间设置若干导柱,导柱设置于导座内,导柱设置于上模座上,上模座中部前后两端分别对称设置两个导根,导根设置于导槽内。
[0007]可选的,下模板远离第一冲孔刀口一端设置导料槽,导料槽开设于下模座上。
[0008]可选的,下托板和上托板相近端均开设若干定位安装滑槽,定位安装滑槽通过锁紧螺栓分别与下模座和上模座连接。
[0009]本技术的有益效果是:结构设计合理,通过设置多个刀口配合多个冲头形成连续模对汽车后地板中横梁进行连续加工,无需多次上下料,提高其工作效率同时保证其加工质量,下限位组件配合上限位组件的设置将使下模板配合上模板工作时起到限位效果,保护模具且保证加工精度,满足使用需求。
附图说明
[0010]本技术将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
[0011]图1是本技术的立体结构示意图;
[0012]图2是本技术的主视结构示意图;
[0013]图3是本技术中下模板和下模座的立体结构示意图;
[0014]图4是本技术中上模板和上模座的立体结构示意图。
[0015]图中:1、下托板;2、下模座;3、下模板;4、导尺;5、下限位柱;6、导座;7、导槽;8、导料槽;9、上模板;10、上模座;11、上托板;12、避让槽;13、上限位块;14、导柱;15、导根;101、第一冲孔刀口;102、切边折弯刀口;103、第二冲孔刀口;104、第一成型刀口;105、第二成型刀口;106、整形刀口;107、第三冲孔刀口;108、分离刀口;201、第一冲孔冲头;202、切边折弯冲头;203、第二冲孔冲头;204、第一成型冲头;205、第二成型冲头;206、整形冲头;207、第三冲孔冲头;208、分离冲头。
具体实施方式
[0016]本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]在技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,焊接、铆接、粘接等,也可以是可拆卸连接,螺纹连接、键连接、销连接等,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]如图1

4所示的一种汽车后地板中横梁加工用连续模,包括下托板1,下托板1上设置下模座2,下模座2上设置下模板3,下模板3沿其长度方向依次设置第一冲孔刀口101、切边折弯刀口102、第二冲孔刀口103、第一成型刀口104、第二成型刀口105、整形刀口106、第三冲孔刀口107和分离刀口108,下模板3两端分别设置导尺4,下模板3两端旁分别设置下限位组件于下模座2上,下模板3上方设置上模板9,上模板9沿其长度方向依次设置第一冲孔冲头201、切边折弯冲头202、第二冲孔冲头203、第一成型冲头204、第二成型冲头205、整形冲头206、第三冲孔冲头207和分离冲头208,上模板9两端分别设置避让槽12,避让槽12内设
置导尺4,上模板9两端旁对应下限位组件设置上限位组件,上模板9远离下模板3一端设置上模座10,上限位组件设置于上模座10上,上模座10远离上模板9设置上托板11。需要说明的是,通过下限位组件配合上限位组件将起到保护限位上模板9和下模板3的效果,避免其运动过度或偏移而损伤,同时多个刀口配合多个冲头设置形成连续模加工,提高其工作效率和加工质量,导尺4和避让槽12配合设置将便于对钢板进行导料,使其加工过程中不偏移,从而保证加工精度。
[0021]具体来说,下限位组件包括下限位柱5,下限位柱5设置为若干个于下模座2两端,下限位柱5之间设置若干导座6,导座6设置于下模座2上,下模座2中部前后两端分别对称开设导槽7。需要说明的是,下限位柱5、导座6和导槽7的设置将起到限位上模座10的效果。
[0022]具体来说,上限位组件包括上限位块13,上限位块13设置为若干个于上模座10两端,上限位块13之间设置若干导柱14,导柱14设置于导座6内,导柱14设置于上模座10上,上模座10中部前后两端分别对称设置两个导根15,导根15设置于导槽7内。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后地板中横梁加工用连续模,其特征在于:包括下托板,所述下托板上设置下模座,所述下模座上设置下模板,所述下模板沿其长度方向依次设置第一冲孔刀口、切边折弯刀口、第二冲孔刀口、第一成型刀口、第二成型刀口、整形刀口、第三冲孔刀口和分离刀口,所述下模板两端分别设置导尺,所述下模板两端旁分别设置下限位组件于所述下模座上,所述下模板上方设置上模板,所述上模板沿其长度方向依次设置第一冲孔冲头、切边折弯冲头、第二冲孔冲头、第一成型冲头、第二成型冲头、整形冲头、第三冲孔冲头和分离冲头,所述上模板两端分别设置避让槽,所述避让槽内设置所述导尺,所述上模板两端旁对应所述下限位组件设置上限位组件,所述上模板远离所述下模板一端设置上模座,所述上限位组件设置于所述上模座上,所述上模座远离所述上模板设置上托板。2.根据权利要求1所述的一种汽车后地板中横梁加工用连续模,其特征在于:所述下限位组件包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕微微李旗冲
申请(专利权)人:武汉市金娄山模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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