自适应巡航控制系统的目标提示系统及车辆技术方案

本申请涉及一种自适应巡航控制系统的目标提示系统及车辆，其中，系统包括：检测处于自适应巡航模式下的车辆的前方车辆变化信号的检测机构；对车辆进行目标提示的执行机构；自适应巡航控制器，自适应巡航控制器分别与检测机构和执行机构连接，自适应巡航控制器根据前方车辆变化信号匹配预设的设置数据库中设置开关和设置提醒方式，并基于设置开关和设置提醒方式控制执行机构进行目标提示。本申请可以基于自适应巡航控制器根据前方车辆变化信号匹配预设的设置数据库中设置开关和设置提醒方式，进而控制所述执行机构进行目标提示，使得用户无需分心观察仪表提示，即可获得前方车辆信息，保证了用户的驾驶安全，同时可实现性强，便于推广应用。便于推广应用。便于推广应用。

【技术实现步骤摘要】
自适应巡航控制系统的目标提示系统及车辆


[0001]本申请涉及汽车主动安全
，特别涉及一种自适应巡航控制系统的目标提示系统及车辆。

技术介绍

[0002]近年来汽车行业飞速发展，汽车逐渐从传统的燃油车向新能源电动车转型。同样，汽车的驾驶也越来越智能化，汽车的辅助驾驶系统中出现了自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离预警等功能。
[0003]当前国家对于自适应巡航控制系统的显示需求没有强制的法规性文件，只是要求ACC在工作时仪表盘上需要显示出雷达探测到的前车，由于这个显示需求不够具体和详细，所以在于自适应巡航控制系统工作的一些特定工况下，仅靠仪表盘上的场景重构无法完全保证用户的安全行车。
[0004]例如，本车在公路上行驶时，突然有车从旁边车道切入到本车道并行驶到本车前方，如果雷达识别到目标车辆就会进行跟车行驶，并会在仪表上进行显示，但存在用户由于疲劳驾驶或者没留意仪表变化的情况，不能注意到自适应巡航控制系统已经识别到目标车辆且开始稳定跟车，造成驾驶风险；同样，本车在自适应巡航控制系统下在公路上跟随前方目标车辆行驶时，如果前方目标车辆突然切出本车道离开雷达探测范围，此时仪表上不再显示目标车辆，但如果用户在行驶过程中忽略了仪表显示，没有及时接管车辆，就会存在安全驾驶隐患，亟需改进。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种自适应巡航控制系统的目标提示系统及车辆，以解决相关技术中，在识别目标车辆后的提示信息的表现形式单一，难以实现有效的预警效果的技术问题。
[0006]本申请第一方面提供一种自适应巡航控制系统的目标提示系统，包括以下步骤：检测处于自适应巡航模式下的车辆的前方车辆变化信号的检测机构；对车辆进行目标提示的执行机构；以及自适应巡航控制器，所述自适应巡航控制器分别与所述检测机构和所述执行机构连接，所述自适应巡航控制器根据所述前方车辆变化信号匹配预设的设置数据库中设置开关和设置提醒方式，并基于所述设置开关和所述设置提醒方式控制所述执行机构进行目标提示。
[0007]根据上述技术手段，本申请可以在识别到前方车辆后，利用自适应巡航控制器，根据前方车辆变化信号匹配预设的设置数据库中设置开关和设置提醒方式，进而控制所述执行机构进行目标提示，使得用户无需分心观察仪表提示，即可获得前方车辆信息，保证了用户的驾驶安全，同时可实现性强，便于推广应用。
[0008]可选地，自适应巡航控制系统的目标提示系统还包括：信息传输组件，所述信息传输组件分别与所述自适应巡航控制器和所述执行机构通信连接，以进行CAN(Controller Area Network，控制器局域网)通信。
[0009]根据上述技术手段，本申请可以利用信息传输组件，实现车内通信，保证信号畅通。
[0010]可选地，自适应巡航控制系统的目标提示系统还包括：主动设置组件，所述主动设置组件与所述信息传输组件通信连接，以在根据用户的设置指令设置所述设置数据库，并与所述信息传输组件进行CAN通信。
[0011]根据上述技术手段，本申请可以根据用户的设置指令设置所述设置数据库，便于自适应巡航控制器进行数据调用。
[0012]可选地，所述执行机构包括至少一个声学提醒装置、至少一个光学显示装置和/或至少一个触觉提醒装置。
[0013]根据上述技术手段，本申请可以通过听觉、视觉和/或触觉进行提醒，便于用户准确接受提示信息。
[0014]可选地，所述至少一个声学提醒装置设置在所述车辆对应的驾驶位置处。
[0015]根据上述技术手段，本申请可以将声学提醒装置设置在车辆对应的驾驶位置处，增强对用户的提醒效果的同时，降低对车内乘客的干扰。
[0016]可选地，所述至少一个光学显示装置的显示部分设置在所述车辆的中控台上。
[0017]根据上述技术手段，本申请可以将光学显示装置的显示部分设置在车辆的中控台上，减少用户偏离视线的范围，从而降低驾驶风险。
[0018]可选地，所述至少一个触觉提醒装置设置于所述车辆的方向盘上。
[0019]根据上述技术手段，本申请可以将触觉提醒装置设置于车辆的方向盘上，从而确保用户可以接收到提示信息。
[0020]可选地，所述至少一个声学提醒装置为立体声式扩音器。
[0021]根据上述技术手段，本申请可以将立体声式扩音器作为声学提醒装置，进而增强提醒效果。
[0022]可选地，所述至少一个触觉提醒装置为振动器。
[0023]根据上述技术手段，本申请可以将振动器作为触觉提醒装置，通过振动实现对用户的提示。
[0024]本申请第二方面实施例提供一种车辆，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如上述实施例所述的自适应巡航控制系统的目标提示系统。
[0025]本申请的有益效果：
[0026](1)本申请可以在识别到前方车辆后，利用自适应巡航控制器，根据前方车辆变化信号匹配预设的设置数据库中设置开关和设置提醒方式，进而控制所述执行机构进行目标提示，使得用户无需分心观察仪表提示，即可获得前方车辆信息，保证了用户的驾驶安全，同时可实现性强，便于推广应用；
[0027](2)本申请可以通过听觉、视觉和/或触觉多方面进行提示，确保用户准确获得提示信息，进而及时接管车辆，减少驾驶风险。
[0028]本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0029]本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0030]图1为根据本申请实施例提供的一种自适应巡航控制系统的目标提示系统的结构示意图；
[0031]图2为根据本申请一个实施例的自适应巡航控制系统的目标提示系统的结构示意图；
[0032]图3为根据本申请一个实施例的自适应巡航控制系统的目标提示系统的原理示意图；
[0033]图4为根据本申请实施例提供的车辆的结构示意图。
[0034]其中，10
‑
自适应巡航控制系统的目标提示系统；100
‑
检测机构、200
‑
执行机构、300自适应巡航控制器、400
‑
信息传输组件。
具体实施方式
[0035]下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0036]下面参考附图描述本申请实施例的自适应巡航控制系统的目标提示系统及车辆。针对上述
技术介绍
中心提到的相关技术中，在识别目标车辆后的提示信息的表现形式单一，难以实现有效的预警效果的技术问题，本申请提供了一种自适应巡航控制系统的目标提示系统，在该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应巡航控制系统的目标提示系统，其特征在于，包括：检测处于自适应巡航模式下的车辆的前方车辆变化信号的检测机构；对车辆进行目标提示的执行机构；以及自适应巡航控制器，所述自适应巡航控制器分别与所述检测机构和所述执行机构连接，所述自适应巡航控制器根据所述前方车辆变化信号匹配预设的设置数据库中设置开关和设置提醒方式，并基于所述设置开关和所述设置提醒方式控制所述执行机构进行目标提示。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：信息传输组件，所述信息传输组件分别与所述自适应巡航控制器和所述执行机构通信连接，以进行CAN通信。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，还包括：主动设置组件，所述主动设置组件与所述信息传输组件通信连接，以在根据用户的设置指令设置所述设置数据库，并与所述信息传输组件进行CAN通信...

【专利技术属性】
技术研发人员：逯盼盼，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：