一种水晶换挡手柄总成制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种水晶换挡手柄总成；其中上外壳固定在下外壳上，水晶本体粘接在上外壳上方，装饰亮条粘接在水晶本体上，换挡器安装U形卡簧固定在下外壳底部，换挡手柄球形罩盖套置并固定在下外壳底部，且换挡手柄球形罩盖位于换挡器安装U形卡簧上方，换挡面板套置在换挡手柄球形罩盖外，电路板总成固定在下外壳内，进P挡按键总成、解锁按键总成分别固定在下外壳侧壁上设置的进挡通孔和上外壳后侧设置的解锁通孔内；本实用新型专利技术能够实现在换挡手柄上添加水晶装饰，且横梁手柄技术先进性的换挡手柄Z向尺寸小,能够更好的实现降重。小,能够更好的实现降重。小,能够更好的实现降重。

【技术实现步骤摘要】
一种水晶换挡手柄总成


[0001]本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种水晶换挡手柄总成。

技术介绍

[0002]乘用车匹配的电子换挡手柄，主要功能：(1)提供电子换挡操作端，将驾驶员意图传递给整车控制器或者变速器/减速器控制器，从而执行换挡动作使车辆行驶移动；(2)通过电子按键进行换挡误操作规避及进入P挡；(3)通过造型美感增加车辆内饰的感知质量层次，增加车辆销售魅点。
[0003]目前与电子换挡器匹配的电子换挡手柄总成，主体材料多为塑胶件，体现不了高挡的产品质感，因阻燃性及轻量化要求，木质材料及陶瓷材料等均不利于换挡手柄产品化，而作为换挡手柄主体材料的高硼硅玻璃，其会使得用户感知质感下降一个层次，且时间长了，高硼硅容易变黄。
[0004]水晶材料作为换挡手柄主体材料的，因其奢华的质感与温润的品质非常容易成为产品的魅点，因此适用于电子换挡器的水晶换挡手柄必然会成为一种趋势。
[0005]目前K9水晶因其高通透性，高折射率，质地纯净、杂质少，视觉效果奢华，很多手机厂商都想将其用作换挡手柄主体材料，但目前鉴于手柄造型、结构对 K9水晶材料的加工工艺、尺寸精度均无法保证，使得其应用受限。

技术实现思路

[0006]为了克服上述问题，本技术提供一种水晶换挡手柄总成，其结构集成度高，能够实现在换挡手柄上添加水晶装饰，且横梁手柄技术先进性的换挡手柄Z向尺寸小,能够更好的实现降重。
[0007]一种水晶换挡手柄总成，包括进P挡按键总成1、解锁按键总成2、上外壳、下外壳、水晶本体6、换挡器安装U形卡簧9、装饰亮条11、电路板总成12、换挡手柄球形罩盖13及换挡面板14；
[0008]其中上外壳固定在下外壳上，水晶本体6粘接在上外壳上方，装饰亮条11 粘接在水晶本体6上，换挡器安装U形卡簧9固定在下外壳底部，换挡手柄球形罩盖13套置并固定在下外壳底部，且换挡手柄球形罩盖13位于换挡器安装 U形卡簧9上方，换挡面板14套置在换挡手柄球形罩盖13外，电路板总成12 固定在下外壳内，进P挡按键总成1、解锁按键总成2分别固定在下外壳侧壁上设置的进挡通孔和上外壳后侧设置的解锁通孔内。
[0009]所述换挡面板14的前、后、左、右端分别设有用于连接副仪表板的卡角。
[0010]还包括换挡面板装饰亮条15，其中换挡面板装饰亮条15套置并卡接在换挡面板14外部。
[0011]所述上外壳包括设有解锁通孔的上骨架3和中间壳体8，其中中间壳体8 与上骨架3一体注塑成型，且中间壳体8设置在上骨架3外侧。
[0012]所述下外壳包括设有进挡通孔的下骨架4和下壳体10，其中下骨架4和下壳体10一
体注塑成型，且下壳体10设置在下骨架4外侧，上骨架3通过安装螺钉5固定下骨架4上方，换挡手柄球形罩盖13卡接在下骨架4底部。
[0013]所述进P挡按键总成1包括进P挡按键帽101、进P挡按键导向架102、进 P挡按键导向架定位销103及进P挡按键滑架104，其中进P挡按键帽101卡入进P挡按键导向架102中，进P挡按键导向架102右端的凸台套置在进P挡按键导向架定位销103外，进P挡按键导向架定位销103顶端穿过下骨架4插入上骨架3上的定位通孔中，进P挡按键导向架定位销103下表面顶靠在下骨架 4上进挡通孔的底面上，进P挡按键滑架104固定在进P挡按键导向架102上，且其与电路板总成12上的P挡信号硅胶按键对齐。
[0014]所述解锁按键总成2包括解锁按键帽201及解锁按键滑架202，其中解锁按键滑架202固定在解锁按键帽201上，解锁按键帽201通过自带定位销安装于上骨架3的解锁通孔中，并能够绕自身定位销轴线旋转，且解锁按键滑架202 与电路板总成12的解锁硅胶按键对齐。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]本技术为匹配K9材料的水晶手柄；其具有高度集成性，且在水晶手柄集成了两个功能按键：进P挡按键与解锁按键；整个手柄Z向尺寸最小，使得 K9材料能够匹配手柄造型、结构。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图2为本技术的侧视图。
[0020]图3为本技术的后视图。
[0021]图4为本技术的俯视图。
[0022]图5为本技术的进P挡按键总成结构示意图。
[0023]图6为本技术的解锁按键总成结构示意图。
[0024]图7为本技术的轮廓部分结构示意图。
[0025]图8为本技术的内部部分结构示意图。
[0026]其中：1进P挡按键总成、101进P挡按键帽、102进P挡按键导向架、103 进P挡按键导向架定位销、104进P挡按键滑架、2解锁按键总成、201解锁按键帽、202解锁按键滑架、3上骨架、4下骨架、5上下骨架安装螺钉、6水晶本体、7胶贴、8中间壳体、9换挡器安装U形卡簧、10下壳体、11装饰亮条、 12电路板总成、13换挡手柄球形罩盖、14换挡面板、15换挡面板装饰亮条。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说
明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0028]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水晶换挡手柄总成，其特征在于包括进P挡按键总成(1)、解锁按键总成(2)、上外壳、下外壳、水晶本体(6)、换挡器安装U形卡簧(9)、装饰亮条(11)、电路板总成(12)、换挡手柄球形罩盖(13)及换挡面板(14)；其中其中上外壳固定在下外壳上，水晶本体(6)粘接在上外壳上方，装饰亮条(11)粘接在水晶本体(6)上，换挡器安装U形卡簧(9)固定在下外壳底部，换挡手柄球形罩盖(13)套置并固定在下外壳底部，且换挡手柄球形罩盖(13)位于换挡器安装U形卡簧(9)上方，换挡面板(14)套置在换挡手柄球形罩盖(13)外，电路板总成(12)固定在下外壳内，进P挡按键总成(1)、解锁按键总成(2)分别固定在下外壳侧壁上设置的进挡通孔和上外壳后侧设置的解锁通孔内。2.根据权利要求1所述的一种水晶换挡手柄总成，其特征在于所述换挡面板(14)的前、后、左、右端分别设有用于连接副仪表板的卡角。3.根据权利要求2所述的一种水晶换挡手柄总成，其特征在于还包括换挡面板装饰亮条(15)，其中换挡面板装饰亮条(15)套置并卡接在换挡面板(14)外部。4.根据权利要求3所述的一种水晶换挡手柄总成，其特征在于所述上外壳包括设有解锁通孔的上骨架(3)和中间壳体(8)，其中中间壳体(8)与上骨架(3)一体注塑成型，且中间壳体(8)设置在上骨架(3)外侧。5.根据权利要求4所述的一种水晶换挡手柄总成，其特征在于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜淑娟，张益智，李锋，袁亮，白占海，安国旗，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：