连接结构及工程机械制造技术

本实用新型专利技术涉及工程机械技术领域，具体涉及一种连接结构及工程机械。连接结构包括：支承套，具有贯穿其内外壁的两个加油孔；销轴，穿设在支承套中；两个轴套，套设在销轴和支承套之间且分别具有贯穿其内外壁的油通道，两个轴套上的油通道与两个加油孔一一对应连通；油杯，设置在一个加油孔处；油塞，设置在另一个加油孔处。本实用新型专利技术通过拆卸油塞实现加注润滑剂，操作简便省力，降低操作人员的劳动强度。降低操作人员的劳动强度。降低操作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
连接结构及工程机械


[0001]本技术涉及工程机械
，具体涉及一种连接结构及工程机械。

技术介绍

[0002]在国家低碳环保政策引领下，解决跑冒滴漏问题越来越受到企业的重视，解决跑冒滴漏问题不仅可以节约能源，降低机器运行成本，对于环境改善也有重大意义。
[0003]目前，挖掘机的工作装置的动臂、斗杆、铲斗之间的大多运动件采用铜套，铜套相对钢材质地软，可以在与钢轴长时间的相对运动磨损后，进行更换，而不需要更换工作装置。
[0004]为了增加铜套与钢轴的寿命，需要在铜套和钢轴之间打入润滑脂，使铜套和钢轴之间产生油膜。对挖掘机的工作装置打润滑脂时，需要将销轴上的螺钉等零件拆卸下来才能加注润滑脂，加完润滑脂之后再将螺钉等零件进行安装，加注润滑脂操作繁琐，增加操作人员的劳动强度。

技术实现思路

[0005]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的加注润滑脂繁琐的缺陷，从而提供一种连接结构及工程机械。
[0006]为了解决上述问题，本技术提供了一种连接结构，包括：支承套，具有贯穿其内外壁的两个加油孔；销轴，穿设在支承套中；两个轴套，套设在销轴和支承套之间且分别具有贯穿其内外壁的油通道，两个轴套上的油通道与两个加油孔一一对应连通；油杯，设置在一个加油孔处；油塞，设置在另一个加油孔处。
[0007]可选的，油塞所对应的加油孔高于油杯所对应的加油孔设置。
[0008]可选的，连接结构还包括密封圈，密封圈设置在轴套和销轴之间，密封圈位于油通道的外侧。
[0009]可选的，轴套的内壁上或销轴的外壁上设有环形凹槽，密封圈位于环形凹槽中。
[0010]可选的，每个轴套和销轴之间的密封圈的数量为两个且间隔设置。
[0011]可选的，每个轴套和销轴之间的两个密封圈分别为内密封圈和外密封圈，内密封圈为O形圈，外密封圈为IUIS密封圈。
[0012]可选的，油通道包括外沟槽、内沟槽及连通内沟槽和外沟槽的油孔，外沟槽设置在轴套的外壁上且与对应的加油孔连通，内沟槽设置在轴套的内壁上。
[0013]可选的，内沟槽呈环状且相对于轴套的轴线倾斜设置。
[0014]可选的，内沟槽的数量为多个且相互连通。
[0015]本技术还提供了一种工程机械，包括上述的连接结构。
[0016]本技术具有以下优点：
[0017]1、在轴套上开设油通道，在支承套中开设两个加油孔，当需要加润滑剂时，将油塞拧下来，轴套与销轴之间的缝隙以及销轴与支承套之间的缝隙形成润滑腔，润滑腔通过油
通道和加油孔与外界大气相连通，然后通过油杯向润滑腔加注润滑剂，直至当润滑剂从油塞所对应的加油孔中冒出，完成润滑剂的添加，然后将油塞拧紧在其所对应的加油孔中，通过拆卸油塞实现加注润滑剂，操作简便省力，降低操作人员的劳动强度。
[0018]2、油塞所对应的加油孔高于油杯所对应的加油孔设置，将油杯所对应的加油孔设计在加润滑剂时处于较低位置，油塞所对应的加油孔在加润滑剂时处于较高位置，可以保证润滑剂充分填满润滑腔。
[0019]3、连接结构还包括密封圈，密封圈设置在轴套和销轴之间，密封圈位于油通道的外侧。密封圈的设置可以防止润滑剂从轴套的侧边溢出，避免润滑剂滴落污染环境，并且采用密封圈不仅价格便宜，而且润滑效果好、寿命长。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1示出了本技术实施例的连接结构的剖视示意图；
[0022]图2示出了图1的连接结构的轴套的剖视示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]10、斗杆；11、支承套；111、加油孔；20、销轴；30、轴套；31、外沟槽；32、内沟槽；33、油孔；34、环形凹槽；40、油杯；50、油塞；61、内密封圈；62、外密封圈；70、动臂；81、垫片；82、紧固部件。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0029]如图1和图2所示，本实施例的连接结构包括：支承套11、销轴20、两个轴套30、油杯40及油塞50，支承套11具有贯穿其内外壁的两个加油孔111；销轴20穿设在支承套11中；两个轴套30套设在销轴20和支承套11之间且分别具有贯穿其内外壁的油通道，两个轴套30上的油通道与两个加油孔111一一对应连通；油杯40设置在一个加油孔111处；油塞50设置在另一个加油孔111处。需要说明的是，销轴20的一端沿支承套11的轴向从支承套11的一端穿入且从支承套11的另一端穿出，油通道的至少部分沿轴套30的径向方向延伸。
[0030]应用本实施例的连接结构，在轴套30上开设油通道，在支承套11中开设两个加油孔111，当需要加润滑剂时，将油塞50拧下来，轴套30与销轴20之间的缝隙以及销轴20与支承套11之间的缝隙形成润滑腔，润滑腔通过油通道和加油孔111与外界大气相连通，然后通过油杯40向润滑腔加注润滑剂，直至当润滑剂从油塞50所对应的加油孔111中冒出，完成润滑剂的添加，然后将油塞50拧紧在其所对应的加油孔111中，通过拆卸油塞50实现加注润滑剂，操作简便省力，降低操作人员的劳动强度。
[0031]需要说明的是，支承套11为斗杆10的一部分，连接结构适于连接斗杆10和动臂70，当然，连接结构也可以连接工程机械等上其他相对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接结构，其特征在于，包括：支承套(11)，具有贯穿其内外壁的两个加油孔(111)；销轴(20)，穿设在所述支承套(11)中；两个轴套(30)，套设在所述销轴(20)和所述支承套(11)之间且分别具有贯穿其内外壁的油通道，两个所述轴套(30)上的所述油通道与两个所述加油孔(111)一一对应连通；油杯(40)，设置在一个所述加油孔(111)处；油塞(50)，设置在另一个所述加油孔(111)处。2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述油塞(50)所对应的加油孔(111)高于所述油杯(40)所对应的加油孔(111)设置。3.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接结构还包括密封圈，所述密封圈设置在所述轴套(30)和所述销轴(20)之间，所述密封圈位于所述油通道的外侧。4.根据权利要求3所述的连接结构，其特征在于，所述轴套(30)的内壁上或所述销轴(20)的外壁上设有环形凹槽(34)，所述密封圈位于所述环形凹槽(34)中。5.根据权利要求3所述的连接结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建彬，辛剑波，常永胜，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：