一种航空运输行李架制造技术

本发明专利技术公开了一种航空运输行李架，包括有支撑板、缓冲组件、竖板、横板、输送板、转动组件、固定组件、滚轮和换种组件，在对行李箱进行搬运的过程中，通过转动组件带动输送板转动，将安装在输送板一端的支撑座转动至与地面接触，通过安装在输送板上的滚轮，便于将行李箱输送至支撑板上，便于后续将行李箱放置到放置槽中，当行李箱放置在放置槽上后，通过安装的固定组件对行李箱进行固定，在装置进行运输的过程中发生晃动时，放置板在压力的作用下会向下移动，通过设置有的缓冲组件可以对行李箱起到一个很好的缓冲保护作用，提升了装置的实用性，安装的在安装架上的摄像头也可以起到一个很好的监控作用，避免行李箱的丢失。避免行李箱的丢失。避免行李箱的丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种航空运输行李架


[0001]本专利技术涉及一种行李架，具体是一种航空运输行李架。

技术介绍

[0002]航空运输(airtransportation)，是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺；航空运输具有商品性，服务性，国际性，准军事性，资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。航空运输按照不同的标准可以分为不同的类型,当前航空运输行李时，将行李放置到安装架上大多通过人工搬运的方式，由于放置架的高度较高，这种搬运方式费时费力，效率较低，因此需设计一种航空运输行李架来解决此问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种航空运输行李架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种航空运输行李架，包括有支撑板，所述支撑板上安装有安装架，所述安装架上安装有摄像头，所述支撑板上安装有放置板，所述放置板上开设有放置槽，所述放置槽上安装有用于固定行李的固定组件；
[0006]缓冲组件，所述缓冲组件安装在支撑板上，且与放置板连接；
[0007]竖板，所述竖板安装在支撑板底部，所述竖板上安装有移动轮；
[0008]横板，所述横板与竖板连接，且竖板上安装有定位组件；
[0009]输送板，所述输送板转动安装在支撑板上，所述输送板上安装有滚轮，所述输送板远离支撑板一端安装有支撑座；
[0010]转动组件，所述转动组件安装在支撑板上，用于带动输送板连接。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述转动组件包括有驱动件，所述驱动件安装在安装板；
[0012]驱动齿轮，所述驱动齿轮与驱动件连接，驱动件用于驱动齿轮转动；
[0013]转轴，所述转轴与支撑板转动连接，且输送板与转轴固定连接；
[0014]从动齿轮，所述从动齿轮安装在转轴上，且与驱动齿轮啮合。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述缓冲组件包括有滑块，所述支撑板和放置板上滑动安装有滑块；
[0016]剪叉杆组，所述剪叉杆组用于连接安装在支撑板和放置板上的滑块；
[0017]弹性单元，所述弹性单元用于连接相邻的滑块。
[0018]作为本专利技术进一步的方案：所述固定组件包括有夹板，所述夹板设置在放置槽中；
[0019]伸缩件，所述伸缩件一端与放置槽连接，另一端与夹板连接。
[0020]作为本专利技术进一步的方案：所述定位组件包括有驱动单元，所述驱动单元安装在横板上；
[0021]双向螺纹杆，所述双向螺纹杆一端与驱动驱动单元连接，另一端与横板转动连接；
[0022]螺纹块，所述螺纹块安装在双向螺纹杆上；
[0023]刹车块，所述刹车块安装在螺纹块上。
[0024]作为本专利技术进一步的方案：所述放置槽底壁上安装有防护垫。
[0025]作为本专利技术进一步的方案：所述支撑板上安装有推板，所述推板一侧安装有推杆，所述推杆上安装有推手。
[0026]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：在对行李箱进行运输的过程中，通过转动组件带动输送板转动，将安装在输送板一端的支撑座转动至与地面接触，通过安装在输送板上的滚轮，便于将行李箱输送至支撑板上，便于后续将行李箱放置到放置槽中，更加的省时省力，运输的过程中行李箱会发生晃动，为了提升行李箱的稳定性，当行李箱放置在放置槽上后，通过安装的固定组件对行李箱进行固定，提升行李箱的稳定性，行李箱放置放置槽中，在装置进行运输的过程中发生晃动时，放置板在压力的作用下会向下移动，通过设置有的缓冲组件可以对行李箱起到一个很好的缓冲保护作用，提升了装置的实用性。
附图说明
[0027]图1为一种航空运输行李架的结构示意图。
[0028]图2为图1中A处的放大图。
[0029]图3为双向螺纹杆与螺纹块的连接示意图。
[0030]图中：1、支撑座；2、输送板；3、滚轮；4、从动齿轮；5、转轴；6、驱动齿轮；7、驱动件；8、移动轮；9、刹车块；10、驱动单元；11、横板；12、双向螺纹杆；13、螺纹块；14、安装架；15、摄像头；16、行李箱；17、推板；18、推手；19、放置板；20、伸缩件；21、夹板；22、防护垫；23、滑块；24、剪叉杆组；25、弹性单元。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]请参阅图1～3，作为本专利技术的一个实施例，一种航空运输行李架，包括有支撑板，所述支撑板上安装有安装架14，所述安装架14上安装有摄像头15，所述支撑板上安装有放置板19，所述放置板19上开设有放置槽，所述放置槽上安装有用于固定行李的固定组件；
[0033]缓冲组件，所述缓冲组件安装在支撑板上，且与放置板19连接；
[0034]竖板，所述竖板安装在支撑板底部，所述竖板上安装有移动轮8；
[0035]横板11，所述横板11与竖板连接，且竖板上安装有定位组件；
[0036]输送板2，所述输送板2转动安装在支撑板上，所述输送板2上安装有滚轮3，所述输送板2远离支撑板一端安装有支撑座1；
[0037]转动组件，所述转动组件安装在支撑板上，用于带动输送板2连接。
[0038]在本实施例中，在对行李箱16进行搬运的过程中，通过转动组件带动输送板2转动，将安装在输送板2一端的支撑座1转动至与地面接触，通过安装在输送板2上的滚轮3，便于将行李箱16输送至支撑板上，便于后续将行李箱16放置到放置槽中，更加的省时省力，运输的过程中行李箱16会发生晃动，为了提升行李箱16的稳定性，当行李箱16放置在放置槽上后，通过安装的固定组件对行李箱16进行固定，提升行李箱16的稳定性，行李箱16放置放置槽中，在装置进行运输的过程中发生晃动时，放置板19在压力的作用下会向下移动，通过设置有的缓冲组件可以对行李箱16起到一个很好的缓冲保护作用，提升了装置的实用性，安装的在安装架14上的摄像头15也可以起到一个很好的监控作用，避免行李箱16的丢失。
[0039]作为本专利技术的一个实施例，所述转动组件包括有驱动件7，所述驱动件7安装在安装板；
[0040]驱动齿轮6，所述驱动齿轮6与驱动件7连接，驱动件7用于驱动齿轮6转动；
[0041]转轴5，所述转轴5与支撑板转动连接，且输送板2与转轴5固定连接；
[0042]从动齿轮4，所述从动齿轮4安装在转轴5上，且与驱动齿轮6啮合。
[0043]在本实施例中，当需要将行李箱16搬运至安装在支撑板上的放置板19上，驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空运输行李架，包括有支撑板，其特征在于，所述支撑板上安装有安装架，所述安装架上安装有摄像头，所述支撑板上安装有放置板，所述放置板上开设有放置槽，所述放置槽上安装有用于固定行李的固定组件；缓冲组件，所述缓冲组件安装在支撑板上，且与放置板连接；竖板，所述竖板安装在支撑板底部，所述竖板上安装有移动轮；横板，所述横板与竖板连接，且竖板上安装有定位组件；输送板，所述输送板转动安装在支撑板上，所述输送板上安装有滚轮，所述输送板远离支撑板一端安装有支撑座；转动组件，所述转动组件安装在支撑板上，用于带动输送板连接。2.根据权利要求1所述的一种航空运输行李架，其特征在于，所述转动组件包括有驱动件，所述驱动件安装在安装板；驱动齿轮，所述驱动齿轮与驱动件连接，驱动件用于驱动齿轮转动；转轴，所述转轴与支撑板转动连接，且输送板与转轴固定连接；从动齿轮，所述从动齿轮安装在转轴上，且与驱动齿轮啮合。3.根据权利要求1所述的一种航空...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴啸骅，何蕾，苏雅靓，袁圣兰，陈卓，罗娅晴，曹昳，吴巧洋，温宝琴，刘英，闵雅婷，杨志慧，张桂兰，解为，王靖妮，
申请(专利权)人：长沙航空职业技术学院，
类型：发明
国别省市：