循环水泵的控制方法、装置、电控设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种循环水泵的控制方法、装置、电控设备及介质，所述方法包括：实时获取中冷器中冷却液的温度和增压后的气体温度；当所述冷却液的温度满足预设条件时，根据所述冷却液的温度计算目标占空比，所述预设条件为所述冷却液的温度低于露点温度的时长超过预设时长；当所述冷却液的温度不满足预设条件时，根据所述增压后的气体温度计算目标占空比；根据所述目标占空比控制循环水泵工作。该方法通过实时获取冷却液的温度和增压后的气体温度，能够根据冷却液温度的不同计算对应的目标占空比，从而根据对应的目标占空比控制循环水泵工作，避免出现进气冷凝或冷却液局部沸腾的现象。象。象。

【技术实现步骤摘要】
循环水泵的控制方法、装置、电控设备及介质


[0001]本专利技术涉及发动机控制
，尤其涉及一种循环水泵的控制方法、装置、电控设备及介质。

技术介绍

[0002]近年来，随着能源枯竭及环境污染问题的日益严峻，增压发动机被广泛采用。增压发动机通过将进入发动机气缸的空气或可燃混合气预先进行压缩来增加充气质量，从而使更多的燃料能够很好的燃烧，提高发动机动力、改善燃料经济性及降低废气排放和噪声。
[0003]但是，空气或可燃混合气被增压发动机增压后，使得进气密度增大，进气温度升高，发动机的充气效率大为降低，同时可能会由于燃烧温度过高而导致爆震。
[0004]现有的技术方案为了避免爆震现象，在注入气缸之前对高温空气进行冷却，以达到降温目的，然而该技术方案可能会出现进气冷凝或冷却液局部沸腾的情况，影响发动机的正常工作。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供了一种循环水泵的控制方法、装置、电控设备及介质，以对现有的技术方案进行优化，避免出现进气冷凝或冷却液局部沸腾的现象。
[0006]根据本专利技术的一方面，提供了一种循环水泵的控制方法，包括：
[0007]实时获取中冷器中冷却液的温度和增压后的气体温度；
[0008]当所述冷却液的温度满足预设条件时，根据所述冷却液的温度计算目标占空比，所述预设条件为所述冷却液的温度低于露点温度的时长超过预设时长；
[0009]当所述冷却液的温度不满足预设条件时，根据所述增压后的气体温度计算目标占空比；
[0010]根据所述目标占空比控制循环水泵工作。
[0011]根据本专利技术的另一方面，提供了一种循环水泵的控制装置，包括：
[0012]获取模块，用于实时获取中冷器中冷却液的温度和增压后的气体温度；
[0013]第一计算模块，用于当所述冷却液的温度满足预设条件时，根据所述冷却液的温度计算目标占空比，所述预设条件为所述冷却液的温度低于露点温度的时长超过预设时长；
[0014]第二计算模块，用于当所述冷却液的温度不满足预设条件时，根据所述增压后的气体温度计算目标占空比；
[0015]控制模块，用于根据所述目标占空比控制循环水泵工作。
[0016]根据本专利技术的另一方面，提供了一种电控设备，所述电控设备包括：
[0017]至少一个处理器；以及
[0018]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0019]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序
被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例所述的循环水泵的控制方法。
[0020]根据本专利技术的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例所述的循环水泵的控制方法。
[0021]本专利技术实施例提供了一种循环水泵的控制方法、装置、电控设备及介质，所述方法包括：实时获取中冷器中冷却液的温度和增压后的气体温度；当所述冷却液的温度满足预设条件时，根据所述冷却液的温度计算目标占空比，所述预设条件为所述冷却液的温度低于露点温度的时长超过预设时长；当所述冷却液的温度不满足预设条件时，根据所述增压后的气体温度计算目标占空比；根据所述目标占空比控制循环水泵工作。利用上述技术方案，通过实时获取冷却液的温度和增压后的气体温度，能够根据冷却液温度的不同计算对应的目标占空比，从而根据对应的目标占空比控制循环水泵工作，避免出现进气冷凝或冷却液局部沸腾的现象。
[0022]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种循环水泵的控制方法的流程图；
[0025]图2是根据本专利技术实施例二提供的一种循环水泵的控制方法的流程图；
[0026]图3是根据本专利技术实施例二提供的一种计算需求占空比的示意图；
[0027]图4是根据本专利技术实施例二提供的一种计算前馈需求占空比的示意图；
[0028]图5是根据本专利技术实施例二提供的一种计算露点温度的示意图；
[0029]图6是根据本专利技术实施例二提供的一种计算比例积分控制需求占空比的示意图；
[0030]图7是根据本专利技术实施例三提供的一种循环水泵的控制装置的结构示意图；
[0031]图8是根据本专利技术实施例四提供的一种电控设备的结构示意图。
具体实施方式
[0032]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0033]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或
描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0034]实施例一
[0035]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种循环水泵的控制方法的流程图，本实施例可适用于对循环水泵进行控制的情况，该方法可以由循环水泵的控制装置来执行，该循环水泵的控制装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该循环水泵的控制装置可配置于电控设备中。
[0036]可以理解的是，当空气被增压发动机高比例压缩后会产生很高的热量，从而使空气膨胀密度降低，而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率，需要在注入气缸之前对高温空气进行冷却。即在发动机和增压发动机之间加装一个散热器，将高温高压空气分散到许多细小的管道里，而管道外有常温空气高速流过，从而达到降温目的。由于散热器位于发动机和增压发动机之间，故又称作中间冷却器，简称中冷器。在本实施例中，中冷器中存放有冷却液，循环水泵则带动冷却液流动以进行高温空气的冷却。
[0037]如图1所示，该方法包括：
[0038]S110、实时获取中冷器中冷却液的温度和增压后的气体温度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种循环水泵的控制方法，其特征在于，包括：实时获取中冷器中冷却液的温度和增压后的气体温度；当所述冷却液的温度满足预设条件时，根据所述冷却液的温度计算目标占空比，所述预设条件为所述冷却液的温度低于露点温度的时长超过预设时长；当所述冷却液的温度不满足预设条件时，根据所述增压后的气体温度计算目标占空比；根据所述目标占空比控制循环水泵工作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述冷却液的温度计算目标占空比，包括：基于所述冷却液的温度得到前馈需求占空比；基于所述冷却液的温度和所述露点温度计算比例积分控制需求占空比；根据所述前馈需求占空比、所述比例积分控制需求占空比、修正值和预设范围确定所述目标占空比，所述修正值根据实时获取的环境温度和车速所得。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述冷却液的温度得到前馈需求占空比，包括：基于所述冷却液的温度和实时获取的发动机水温得到第一占空比；基于实时获取的发动机转速和发动机负荷得到第二占空比；将所述第一占空比和所述第二占空比的乘积确定为所述前馈需求占空比。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述冷却液的温度和所述露点温度计算比例积分控制需求占空比，包括：基于所述冷却液的温度与所述露点温度的差值确定第三占空比；基于所述冷却液的温度与所述露点温度的差值确定第四占空比；将所述第三占空比和所述第四占空比之和确定为所述比例积分控制需求占空比。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述冷却液的温度与所述露...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙鹏远，邹铁，李家玲，孙超，王廷伟，王禹涵，高天宇，张慧峰，欣白宇，宋同好，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：