一种多层轮胎加强布叠合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于多层轮胎加强布叠合设备技术领域，尤其为一种多层轮胎加强布叠合装置，包括支撑脚，所述支撑脚顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部固定连接有仪器盒，所述仪器盒内腔底部固定连接有PLC控制器，所述电动伸缩杆一端固定连接有卡板，所述卡板内侧表面贴合连接有卡块，所述卡块顶部表面贯穿贴合连接有磁吸卡柱，所述卡块远离与所述卡板一侧表面固定连接有托盘；通过设有滚动杆、放置板、限位柱、轴承、卡块、卡板以及电动伸缩杆，可以更快速的将卡块塞入卡板内侧表面，且更好的利于托盘在电动伸缩杆的带动下进行匀速反复运动，便于对损坏的滚动杆与轴承整体进行及时的替换，更好的利于对轮胎加强布的快速叠合。叠合。叠合。

【技术实现步骤摘要】
一种多层轮胎加强布叠合装置


[0001]本技术属于多层轮胎加强布叠合设备
，具体涉及一种多层轮胎加强布叠合装置。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，对于汽车轮胎的性能也在逐渐的进行改进，现今一般的会将多种材料组合挤压贴合组成新型轮胎，如会将加强布均匀贴合在钢丝线层表面，从而提高轮胎的韧性，在进行加强布进行均匀贴合前，会将加强布进行有序的叠合，从而便于加强布塞入机器中进行使用，一般的，在进行加强布的叠合时，会通过人工来回拉扯进行叠合，十分费时费力，不利于使用。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]现有的一种多层轮胎加强布叠合装置，一般的，不能更快速的对加强布进行叠合，较为费时费力，将托盘与电动伸缩杆连接时，效率较低，不利于推广使用。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种多层轮胎加强布叠合装置，具有实用性更强，更好的利于加强布的有序叠合的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多层轮胎加强布叠合装置，包括支撑脚，所述支撑脚顶部固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层轮胎加强布叠合装置，包括支撑脚(1)，其特征在于：所述支撑脚(1)顶部固定连接有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)顶部固定连接有仪器盒(3)，所述仪器盒(3)内腔底部固定连接有PLC控制器(4)，所述电动伸缩杆(2)一端固定连接有卡板(5)，所述卡板(5)内侧表面贴合连接有卡块(6)，所述卡块(6)顶部表面贯穿贴合连接有磁吸卡柱(7)，所述卡块(6)远离与所述卡板(5)一侧表面固定连接有托盘(8)，所述托盘(8)前后侧表面贯穿开设有叉车孔(9)，所述托盘(8)底部表面贴合连接有滚动杆(10)，所述滚动杆(10)前后端均固定连接有轴承(11)，所述轴承(11)内圈内侧表面螺纹连接有限位柱(12)，所述轴承(11)远离与所述滚动杆(10)一侧表面设有放置板(13)。2.根据权利要求1所述的一种多层轮胎加强布叠合装置，其特征在于：所述卡板(5)与所述卡块(6)结构尺寸相匹配，所述卡板(5)顶部表面与底部表面均贯穿开设有穿孔。3.根据权利要求1所述的一种多层轮胎加强布叠合装置，其特征在于：所述磁吸卡柱(7)外侧表面为光滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，
申请(专利权)人：日照悍马轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：