本实用新型专利技术属于多层轮胎加强布叠合设备技术领域，尤其为一种多层轮胎加强布叠合装置，包括支撑脚，所述支撑脚顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部固定连接有仪器盒，所述仪器盒内腔底部固定连接有PLC控制器，所述电动伸缩杆一端固定连接有卡板，所述卡板内侧表面贴合连接有卡块，所述卡块顶部表面贯穿贴合连接有磁吸卡柱，所述卡块远离与所述卡板一侧表面固定连接有托盘；通过设有滚动杆、放置板、限位柱、轴承、卡块、卡板以及电动伸缩杆，可以更快速的将卡块塞入卡板内侧表面，且更好的利于托盘在电动伸缩杆的带动下进行匀速反复运动，便于对损坏的滚动杆与轴承整体进行及时的替换，更好的利于对轮胎加强布的快速叠合。叠合。叠合。
【技术实现步骤摘要】
一种多层轮胎加强布叠合装置
[0001]本技术属于多层轮胎加强布叠合设备
，具体涉及一种多层轮胎加强布叠合装置。
技术介绍
[0002]随着科技的发展，对于汽车轮胎的性能也在逐渐的进行改进，现今一般的会将多种材料组合挤压贴合组成新型轮胎，如会将加强布均匀贴合在钢丝线层表面，从而提高轮胎的韧性，在进行加强布进行均匀贴合前，会将加强布进行有序的叠合，从而便于加强布塞入机器中进行使用，一般的，在进行加强布的叠合时，会通过人工来回拉扯进行叠合，十分费时费力，不利于使用。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]现有的一种多层轮胎加强布叠合装置，一般的，不能更快速的对加强布进行叠合，较为费时费力，将托盘与电动伸缩杆连接时，效率较低，不利于推广使用。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种多层轮胎加强布叠合装置，具有实用性更强，更好的利于加强布的有序叠合的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多层轮胎加强布叠合装置，包括支撑脚，所述支撑脚顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部固定连接有仪器盒，所述仪器盒内腔底部固定连接有PLC控制器，所述电动伸缩杆一端固定连接有卡板，所述卡板内侧表面贴合连接有卡块，所述卡块顶部表面贯穿贴合连接有磁吸卡柱，所述卡块远离与所述卡板一侧表面固定连接有托盘，所述托盘前后侧表面贯穿开设有叉车孔，所述托盘底部表面贴合连接有滚动杆，所述滚动杆前后端均固定连接有轴承，所述轴承内圈内侧表面螺纹连接有限位柱，所述轴承远离与所述滚动杆一侧表面设有放置板。
[0007]优选的，所述卡板与所述卡块结构尺寸相匹配，所述卡板顶部表面与底部表面均贯穿开设有穿孔。
[0008]优选的，所述磁吸卡柱外侧表面为光滑抛光表面，所述磁吸卡柱顶部表面固定连接有把手柱。
[0009]优选的，所述滚动杆前后端均固定连接在所述轴承外圈外侧表面，所述轴承内圈内侧表面设有与所述限位柱结构尺寸相匹配的螺纹层。
[0010]优选的，所述放置板与所述托盘结构尺寸相匹配，所述放置板前后侧表面均贯穿开设有与所述限位柱结构尺寸相匹配的槽孔。
[0011]优选的，所述仪器盒前侧表面卡嵌固定连接有显示屏，所述显示屏下方设有操作按钮，所述操作按钮信息输出端通过电线电性连接在所述PLC控制器信息输入端。
[0012]优选的，所述卡板远离与所述托盘一侧表面中央固定连接在所述电动伸缩杆伸缩端，所述电动伸缩杆信息输入端通过电线电线连接在所述PLC控制器信息输出端。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过设有滚动杆、放置板、限位柱、轴承、卡块、卡板以及电动伸缩杆，可以更快速的将卡块塞入卡板内侧表面，且更好的利于托盘在电动伸缩杆的带动下进行匀速反复运动，便于对损坏的滚动杆与轴承整体进行及时的替换，更好的利于对轮胎加强布的快速叠合，使用时，将托盘放入滚动杆上方，即刚好放入放置板中，此时推动托盘，滚动杆在轴承的作用下进行滚动，从而将卡块省力快速的塞入卡板中，插入磁吸卡柱，此时可以将托盘与电动伸缩杆结合起来，通过操作按钮传输信息至PLC控制器中处理分析后，PLC控制器会控制电动伸缩杆进行匀速的伸缩往复运动，此时托盘也会在滚动杆上方进行往复运动，从而将轮胎加强布有序的叠合在托盘上方，提高工作效率，当其中一个滚动杆与轴承体出现损坏时，可以将限位柱旋转取出，将滚动杆与轴承整体取下及时的进行维修替换，利于推广使用。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术的整体的结构示意图；
[0017]图2为本技术中的放置板与托盘细节的结构示意图；
[0018]图3为本技术中的滚动杆、轴承以及限位柱细节的结构示意图；
[0019]图4为本技术中的卡块与卡板细节的结构示意图；
[0020]图5为本技术中的仪器盒内部的结构示意图；
[0021]图6为本技术中的部分结构信息流程示意图。
[0022]图中：1、支撑脚；2、电动伸缩杆；3、仪器盒；4、PLC控制器；5、卡板；6、卡块；7、磁吸卡柱；8、托盘；9、叉车孔；10、滚动杆；11、轴承；12、限位柱；13、放置板；14、显示屏；15、操作按钮。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]请参阅图1
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6，本技术提供以下技术方案：一种多层轮胎加强布叠合装置，包括支撑脚1，支撑脚1顶部固定连接有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2顶部固定连接有仪器盒3，仪器盒3内腔底部固定连接有PLC控制器4，电动伸缩杆2一端固定连接有卡板5，卡板5内侧表面贴合连接有卡块6，卡块6顶部表面贯穿贴合连接有磁吸卡柱7，卡块6远离与卡板5一侧表面固定连接有托盘8，托盘8前后侧表面贯穿开设有叉车孔9，托盘8底部表面贴合连接有滚动杆10，滚动杆10前后端均固定连接有轴承11，轴承11内圈内侧表面螺纹连接有限位柱12，轴承11远离与滚动杆10一侧表面设有放置板13。
[0026]使用时，首先通过叉车插入叉车孔9中，将托盘8运输至放置板13的内侧表面，滚动
杆10的上方，此时推动托盘8，可以刚好将卡块6插入卡板5中，然后将磁吸卡柱7插入卡块6与卡板5中，从而将托盘8与电动伸缩杆2结合起来，通过操作按钮15传输信息至PLC控制器4中处理分析后，PLC控制器4会控制电动伸缩杆2进行匀速的伸缩往复运动，此时托盘8也会在滚动杆10上方进行往复运动，从而将轮胎加强布有序的叠合在托盘8上方。
[0027]需要说明的是：本技术中提到的PLC控制器4以及电动伸缩杆2均为现有的可使用的构件，可以相互匹配使用，卡板5与卡块6靠近磁吸卡柱7位置均设有铁质层，且放置板13之间的空隙刚好与托盘8相卡合连接。
[0028]作为本技术的一种优选技术方案，卡板5与卡块6结构尺寸相匹配，卡板5顶部表面与底部表面均贯穿开设有穿孔；更好的利于磁吸卡柱7的插入。
[0029]作为本技术的一种优选技术方案，磁吸卡柱7外侧表面为光滑抛光表面，磁吸卡柱7顶部表面固定连接有把手柱；利于磁吸卡柱7的拿起使用。
[0030]作为本技术的一种优选技术方案，滚动杆10前后端均固定连接在轴承11外圈外侧表面，轴承11内圈内侧表面设有与限位柱12结构尺寸相匹配的螺纹层；便于将轴承11固定在放置板13相对侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多层轮胎加强布叠合装置，包括支撑脚(1)，其特征在于：所述支撑脚(1)顶部固定连接有电动伸缩杆(2)，所述电动伸缩杆(2)顶部固定连接有仪器盒(3)，所述仪器盒(3)内腔底部固定连接有PLC控制器(4)，所述电动伸缩杆(2)一端固定连接有卡板(5)，所述卡板(5)内侧表面贴合连接有卡块(6)，所述卡块(6)顶部表面贯穿贴合连接有磁吸卡柱(7)，所述卡块(6)远离与所述卡板(5)一侧表面固定连接有托盘(8)，所述托盘(8)前后侧表面贯穿开设有叉车孔(9)，所述托盘(8)底部表面贴合连接有滚动杆(10)，所述滚动杆(10)前后端均固定连接有轴承(11)，所述轴承(11)内圈内侧表面螺纹连接有限位柱(12)，所述轴承(11)远离与所述滚动杆(10)一侧表面设有放置板(13)。2.根据权利要求1所述的一种多层轮胎加强布叠合装置，其特征在于：所述卡板(5)与所述卡块(6)结构尺寸相匹配，所述卡板(5)顶部表面与底部表面均贯穿开设有穿孔。3.根据权利要求1所述的一种多层轮胎加强布叠合装置，其特征在于：所述磁吸卡柱(7)外侧表面为光滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，
申请(专利权)人：日照悍马轮胎股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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