【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动自行车车轮，特别是一种整体轻 合金电动自行车的车轮。
技术介绍
电动自行车整体轻合金车轮因其外观美丽、重量轻的优点 被大量采用，使用量逐年上升。在使用过程中后轮存在着如下缺陷因为电动自行车电机和后轮圏是整体结构，也就是说电 机的转子和轮辋、轮辐为一体结构，当轮辋有问题不能使用或 者电机损坏不能使用时，整个车轮只能整体报废，不能那个部 件出问题更换那个；这样 一 来使生产厂家的综合报废率居高不 下，直接影响了生产厂家的经济效益。为此，许多科研机构、 生产厂家及有识之士不断地进行了开发和研究，但至今尚未有 较好的改进办法。
技术实现思路
为克服上述存在的弊病，本技术所要解决的问题是提 供一种结构简单合理、修理更换方便、综合报废率低的电动自 行车电机分体车轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案，它包括分 体轮圏、电机总成，所述分体轮围的轮辐上设有内孔，电机总成的机壳上设有连为一体的翅片，机壳镶嵌在轮辐的内孔上， 机壳上的翅片与轮辐固定连接。作为本技术的优选方案，所述分体轮圈的轮辐中心线 与电机总成的中轴线处在同一直线上。采用上述结构后，电机总成与由轮辋和轮辐组成的轮圈分 为各自独立的两个部分，这样，当电机损坏时，只要更换电机，轮圏仍然可以使用；当轮圈有问题需要更换时，只需更换轮圏， 不影响电机使用。从而改变过去 一 个部件损坏就全部报废的缺 陷，使生产厂家和用户的成本降低到最低限度；具有结构简单 紧凑、综合报废率低、拆装快捷方便等优点。附图说明图l为本技术结构示意图。图2为本技术机壳结构示意图。具体实施方式图l和图2所示，为本技术一种电动自行车...
【技术保护点】
一种电动自行车电机分体车轮，包括分体轮圈（１）、电机总成（２），其特征是：所述分体轮圈（１）的轮辐（７）上设有内孔，电机总成（２）的机壳（５）上设有连为一体的翅片（６），机壳（５）镶嵌在轮辐（７）的内孔上，机壳（５）上的翅片（６）与轮辐（７）固定连接。
【技术特征摘要】
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