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前置式发动机缓速器制造技术

技术编号:3374785 阅读:166 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种前置式发动机缓速器,包括线圈固定盘、转子,线圈固定盘设置在两个转子之间,其中在转子中部固设有一连接法兰,在两个转子之间设有连接轴,连接轴与转子中部的连接法兰固定连接;在连接轴外套设有一轴套,在连接轴与轴套之间设有一对轴承,线圈固定盘与轴套之间固定连接。本实用新型专利技术具有转子运转平稳、不跳动、使用寿命长的优点,用于前置式发动机汽车。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用缓速器,特别是指一种前置式发动机缓速器
技术介绍
目前市场上前置式发动机普遍使用的缓速器,其主体结构是由线圈固定盘、转子、连接盘组成,连接盘直接用螺栓与变速箱的突缘连接,因线圈固定盘与转子之间的分离的,转子运转不平稳,使用时间短,维修频率高;即使更换变速箱的端盖,加装一个轴承,效果也不理想,这在很大程度上容易影响变速箱的内部结构,使车辆不能正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转子运转平稳、不跳动、使用寿命长的一种前置式发动机缓速器。本技术的目的是这样实现的一种前置式发动机缓速器,包括线圈固定盘、转子,线圈固定盘设置在两个转子之间,其中在转子中部固设有一连接法兰,在两个转子之间设有连接轴,连接轴与转子中部的连接法兰固定连接;在连接轴外套设有一轴套,在连接轴与轴套之间设有一对轴承,线圈固定盘与轴套之间固定连接。本技术中所述的轴套两端设有轴承压盖。本技术中所述的轴承压盖与连接轴之间设有密封圈。本技术也可以这样实现所述的连接轴与连接法兰之间花键连接,在连接法兰外端设有压盖,压盖与连接轴之间通过螺栓固定连接。本技术采用上述结构后,缓速器的整体性能得到明显的加强,转子转动时不会产生跳动,运转平稳,因而不容易损坏,使用寿命延长;而且有利于保护变速箱内部结构。以下结合附图中的实施例对本技术作进一步地详细说明,但不构成对本技术的任何限制。附图说明图1是本技术一种具体实施例的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术的前置式发动机缓速器,包括线圈固定盘1、转子2,线圈固定盘1设置在两个转子2之间,在转子2中部固设有一连接法兰3,连接法兰3设有可与汽车变速箱输出端凸缘及传动轴法兰连接的安装孔31。在两个转子2之间设有连接轴4,连接轴4与连接法兰3之间花键连接,在连接法兰3外端设有压盖9,压盖9与连接轴4之间通过螺栓固定连接。在连接轴4外套设有一轴套5,在连接轴4与轴套5之间设有一对滚动轴承6,在滚动轴套5两端设有轴承压盖7,轴承压盖7与连接轴4之间设有密封圈8。线圈固定盘1与轴套5之间通过螺栓固定连接。本技术通过在连接轴4外增设轴套5和轴承6,并将线圈固定盘1与轴套5之间固定连接形成一整体,使得转子2在运转时不会发生跳动,运转平稳。权利要求1.一种前置式发动机缓速器,包括线圈固定盘(1)、转子(2),线圈固定盘(1)设置在两个转子(2)之间,其特征在于在转子(2)中部固设有一连接法兰(3),在两个转子(2)之间设有连接轴(4),连接轴(4)与转子(1)中部的连接法兰(3)固定连接;在连接轴(4)外套设有一轴套(5),在连接轴(4)与轴套(5)之间设有一对轴承(6),线圈固定盘(1)与轴套(5)之间固定连接。2.根据权利要求1所述的前置式发动机缓速器,其特征在于所述的轴套(5)两端设有轴承压盖(7)。3.根据权利要求2所述的前置式发动机缓速器,其特征在于所述的轴承压盖(7)与连接轴(4)之间设有密封圈(8)。4.根据权利要求1或2所述的前置式发动机缓速器,其特征在于所述的连接轴(4)与连接法兰(3)之间花键连接,在连接法兰(3)外端设有压盖(9),压盖(9)与连接轴(4)之间通过螺栓固定连接。专利摘要本技术提供了一种前置式发动机缓速器,包括线圈固定盘、转子,线圈固定盘设置在两个转子之间,其中在转子中部固设有一连接法兰,在两个转子之间设有连接轴,连接轴与转子中部的连接法兰固定连接;在连接轴外套设有一轴套,在连接轴与轴套之间设有一对轴承,线圈固定盘与轴套之间固定连接。本技术具有转子运转平稳、不跳动、使用寿命长的优点,用于前置式发动机汽车。文档编号H02K49/00GK2766447SQ20042010282公开日2006年3月22日 申请日期2004年12月22日 优先权日2004年12月22日专利技术者吴绍文 申请人:吴绍文本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前置式发动机缓速器,包括线圈固定盘(1)、转子(2),线圈固定盘(1)设置在两个转子(2)之间,其特征在于:在转子(2)中部固设有一连接法兰(3),在两个转子(2)之间设有连接轴(4),连接轴(4)与转子(1)中部的连接法兰(3)固定连接;在连接轴(4)外套设有一轴套(5),在连接轴(4)与轴套(5)之间设有一对轴承(6),线圈固定盘(1)与轴套(5)之间固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴绍文
申请(专利权)人:吴绍文
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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