【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发电机的改进，这种永磁转子可适用于汽车、拖拉机的交流发电机以及电动机上。现在，汽车永磁发电机和普通的永磁电动机正在逐步地引起人们的重视，并且不断地出现有关技术方案提及到改进的办法，我们也曾为此提出一项技术，详见中国专利CN 2271063Y号关于“一种汽车永磁发电机的转子”，它是由偶数根条形永磁体均匀、有序地排列，它们与极掌、导磁体是以间隙公差配合的燕尾槽、燕尾凸缘或以隐形非导磁螺钉连接固定，并形成均布排列为NS相间的偶数个磁极以及相同数目的通风槽，导磁体与主轴之间灌注非导磁的芯体连接定位的，转子两端分别装有非导体的导向风叶轮和引风风叶轮。但是这种结构加工、装配难度比较大。本技术的任务是要提供一种独特结构的汽车发电机永磁转子，这种转子的加工和装配简便，发电性能好，通风散热条件更好。本技术的任务是以如下的方式完成，在这种汽车发电机的转子中设置一组永磁体圆环，它是在主轴外围的非导磁芯体和前、后爪极之间串接一块或者多块排列有序的永磁体圆环，以替代普通发电机的激磁绕组，并使前、后爪极的十二个极爪磁性排列有序，相互交错且均匀分布，它们的磁极分布顺序为...
【技术保护点】
一种由主轴（１）、前爪极（３）、后爪极（４）所组成的汽车发电机永磁转子，其特征是：在转子主轴（１）的外围套着一个非导磁芯体（２），在非导磁芯体（２）外的前爪极（３）和后爪极（４）之间串接一块或者多块排列有序的永磁体圆环（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏锡奎，朱世兴，
申请(专利权)人：福建省仙游闽电电机厂，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。