【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车无刷发电机转子的改进，这种转子可应用于汽车、拖拉机及以内燃机为动力的发动机配套使用的发电机上。众所周知，汽车无刷发电机的转子是由不同极性的前爪、后爪和主轴所组成，前、后爪各具有数目相等的鸟咀形磁极，通常磁极之间的固定是采用铜焊或者不锈钢焊接，并把前爪压装在转子主轴上再用电焊牢固，这种转子结构其制造成本高，比较容易产生假焊现象，精加工难度大，工件磨损厉害。本技术的任务是要提供一种新型结构的汽车无刷发电机转子，这种转子的加工工艺简单，制造成本低，对发电机的整机可靠性有一定的提高。本技术的任务是以如下的方式完成的，在前爪和后爪的内侧面处加工一个槽，其宽度与不锈钢环或其他非导磁材料圆环的宽度相当，使不锈钢环或其非导磁材料圆环可紧套在前爪和后爪之间，其联接处是采取点焊的，转子主轴与前爪中间圆孔直径相配合，使用夹具把转子主轴与前爪铆接在一起。采用这种结构的汽车无刷发电机转子，其制造成本低廉，工艺简单，质量可靠，可以避免产生脱焊现象，能够有效地改善发电机的可靠性。下面将结合附图对本技术作进一步的阐述。附图说明图1是本技术的前爪极结构图。图2是本技术的后爪极结构图。图3是本技术的转子整体剖视图。从图1和图2可知，这种汽车无刷发电机的前爪极(1)和后爪极(2)的内侧面都开有一个槽(3)，这个槽(3)的宽度与不锈钢环或其他非导磁材料圆环(4)的宽度相当。而图3是这种转子整体结构的剖视图，它是先用点焊机将不锈钢环或其他非导磁材料圆环(4)点焊在前爪(1)的槽(3)上，然后把后爪(2)与已点焊的前爪(1)合上，再对后爪(2)及不锈钢或其他非导磁材料圆环(4...
【技术保护点】
一种由前爪极（１）、后爪极（２）和主轴（６）所组成的汽车无刷发电机转子，其特征是：前爪极（１）和后爪极（２）的内侧面都开有一个槽（３），槽（３）的宽度与不锈钢环或其他非导磁材料圆环的宽度相当，前爪极（１）的中间圆孔（５）尺寸与转子主轴（６）的外径相配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶羽纬，
申请(专利权)人：福建省仙游电机厂，叶羽纺，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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