改良构造的马达转子制造技术

技术编号:3370903 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种改良构造的马达转子,该转子枢设于马达定子内,前述转子具有一装设于定子内的磁性体,该磁性体内固设有一转子内衬,该转子内衬内部呈中空结构,并在前述转子内衬轴心处固设有一转轴,如此构成一转子,借由定子产生磁场吸引磁性体使转子回转,因转子内衬呈中空结构,使定子激磁产生较高温度传导至转子时,转子内衬受热膨胀程度较低,可避免压迫磁性体造成破裂损坏情况发生,并使转子重量减轻,以降低转子回转惯量。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种改良构造的马达转子,特别是涉及一种借由转子内衬的内部呈中空结构状态,可避免因受热而膨胀压迫磁性体造成破裂损坏情况发生,并使转子重量减轻,以降低转子回转惯量的改良构造的马达转子。如附图说明图1所示,目前枢设于定子上的马达转子包括有一磁性体,该磁性体内固设有一转子内衬22′,并在前述转子内衬22′轴心处固设有一转轴,借由定子通电产生磁场吸引转子的磁性体使转子回转,但在前述转子应用上,却常有磁性体破裂损坏以及转子无法顺畅运转的情况发生,其缺陷在于一、由于转子内衬22′是由铝材制成的实心体,其膨胀系数较大,在转子受定子脉冲驱动而转动产生高热时,转子内衬22′容易受热向外膨胀压迫磁性体,使得磁性体常因无法承受而破裂损坏,而影响转子的转动。二、因转子内衬22′为实心体,自然加重转子的重量,使其回转惯量自然较大,而影响转子的转动,且因转子内衬22′为铝材制成而不具有吸磁性,使得磁性体充磁时,无法使整体均有充磁而仅限于磁性体外侧面,让定子脉冲驱动更为不易,而有转子无法顺畅运转以及定子使用寿命较短的情况。三、转子内衬22′利用铝材制成实心体,其制程成本较高,并不符合经济效益。有鉴于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良构造的马达转子,该转子(2)枢设于马达定子(1)内,前述转子(2)具有一装设于定子(1)内的磁性体(21),该磁性体(21)内固设有一转子内衬(22),并在前述转子内衬(22)轴心处固设有一转轴(23),其特征在于前述转子内衬(22)内部是呈中空结构状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:李宗晖
申请(专利权)人:名钟机电工业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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