【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发电机的改进，它可用于各种型号的汽车、拖拉机上，特别适用于要求发电机输出较大功率的汽车。随着汽车工业的迅速发展，对汽车发电机性能的要求越来越高，例如中国专利CN91228604.0号关于“一种双磁路的汽车无刷发电机”，它是在主轴上装有两组磁爪和内定子铁芯，这两组磁爪是紧靠在一起，它们中间有一个公共的磁爪，在每组磁爪内各装有一个磁场激励线圈，这两个磁场线圈周围的磁场分别穿过各处的磁爪及电枢线圈，形成两个磁回路，这种发电机的低速发电性能差，从而影响到整机的工作。本技术的任务是提供一种结构独特的双磁路汽车永磁发电机，其零部件的加工和装配比较简便，剩磁利用率高，过载能力强，低速发电性能好，整机性能稳定、可靠，使用寿命长。本技术的任务是以如下的方式完成，在这种发电机的转子中装配有两组磁爪极，这两组磁爪极有一个公共的爪极，在每组磁爪极里面各自放置一组永磁体的圆环，它们套在转子主轴上，每一组永磁体圆环是由一块或者多块排列有序，分布均匀的永磁体圆环所组成的，在公共磁爪极、永磁体圆环与主轴之间套有一块非导磁材料构成的圆环，非导磁材料选用铜、铝或不锈钢材料加工...
【技术保护点】
一种双磁路汽车永磁发电机，其特征是：在转子主轴（１）上套着二组磁爪极，在前爪极（２）和后爪极（３）之间有一个公共的爪极（４），在前爪极（２）和公共爪极（４）之间的主轴（１）上套着一块或者多块排列有序的永磁体圆环（５），后爪极（３）和公共爪极（４）之间的主轴（１）上套着一块或者多块排列有序的永磁体圆环（６），永磁体圆环（５）的磁场分布顺序为Ｎ－Ｓ－Ｎ－Ｓ－Ｎ－Ｓ，而永磁体环（６）的磁场分布顺序为Ｓ－Ｎ－Ｓ－Ｎ－Ｓ－Ｎ，使中间的合共爪极（４）为一个磁极（Ｓ极），前爪极（２）和后爪极（３）为相同的另一磁极（Ｎ极），在公共爪极（４），永磁体圆环（５）、（６）与主轴（１）之间套着一个...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏锡奎，朱世兴，张清奇，
申请(专利权)人：福建省仙游闽电电机厂，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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