本实用新型公开了一种汽车发电机的永磁转子，这种转子主轴的外围套着一个非导磁芯体，在非导磁芯体外的前爪极和后爪极之间串接一块或者多块排列有序的永磁体圆环，前爪极、后爪极与非导磁芯体是以非导磁材料键或销柱连接固定的，前爪极和后爪极的极爪磁极...

本实用新型公开了一种双磁路的汽车永磁发电机，它的转子主轴上套着二组磁爪极，在前、后爪极之间有一个公共爪极，在前后爪极和公共爪极之间各有一组永磁体圆环，但其磁性分布不相同。在永磁体圆环与主轴之间套着一个非导磁圆环，这个圆环与主轴之间、公共...

本实用新型公开了一种带有定位绕线盒的内定子铁芯，这种内定子铁芯的托架上套着一个由绝缘塑料制成的定位绕线盒，定位绕线盒的中间内孔形状刚好与托架外部相配合，其挡板起到绝缘和定位的作用，这样可省去原来的钢挡板和青壳绝缘纸，这种内定子铁芯的结构...

本实用新型公开了一种汽车永磁发电机转子，偶数根条形永磁体是均匀、有序地排列，它们与极掌、导磁体是以间隙公差配合的燕尾槽、燕尾凸缘或以隐形非导磁螺钉连接固定并形成均布排列为Ｎ、Ｓ相间的偶数个磁极以及相同数目的通风槽，导磁体与主轴之间由灌注...

本实用新型公开了一种多磁路汽车永磁发电机，它的多组爪极是串接在一起的，在每组爪极中间都嵌装一块或多块的永磁体磁环，每相邻二组爪极中嵌装的磁环磁性是有序地排列在非导体圆筒的外圆周上，形成两极相间等分的两种磁性分布。这种多磁路汽车永磁发电机...

本实用新型公开了一种整体式的汽车无刷发电机，它在后端盖内侧处用螺栓紧固一个整流调压装置，这个装置边上有一个接线板是与接线座相接触，接线座的接点连接内定子励磁线圈的两个引线，用螺栓固定的塑料线座压盖和接线座使线路的接点接触更加牢靠，这种汽...

本实用新型公开了一种开孔式双风叶轮的汽车无刷发电机，这种发电机的后极爪端部添置一个散热的风叶轮，它是用高强度的工程塑料或者铜材压铸成型的，也可以直接与后极爪连铸成为一个整体的。这种汽车无刷发电机的通风性能有了明显改善，有效地延长使用寿命...

本发明公开了一种汽车发电机内定子铁芯的制造方法，它是选用铁磁粉末冶金材料，先在５００ＭＰａ以上的高压下压制，然后在１１００℃的高温下用精模热锻压成型，最后进行必要的热处理。采用这种工艺方法生产的内定子铁芯，其导磁性能好，工艺简单，成本低廉。

本实用新型公开了一种车用真空泵的转子，这种车用泵转子的上底面至下底面有二对对称的叶片，每个叶片的内端面都形成一个由内向外的斜面，而且这个真空泵转子的整体是采用碳素结构纲或合金结构钢材料制成的，其结构合理，耐磨和耐冲击有显著提高，配合精度...

本发明公开了一种车用真空泵转子的制造方法。该方法是选用抗拉强度高、冲击韧性好，硬度不低于ＨＢ２００的金属材料作为原材料，经过车、拉、钻、铣、磨等工序加工，并根据材质实际情况，可按需要决定是否进行调质热处理。这种制造方法简单，产品质量和机...