当前位置: 首页 > 专利查询>莫永奇专利>正文

轮毂电机制造技术

技术编号:3369238 阅读:255 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种将电脉冲转变为角位移的轮毂电机,定子均匀地分布有用硅钢片叠成的磁极,磁极上面嵌有多相星形连接的控制绕组,用硅钢片叠成的转子与车轮转轴或轮子连在一起,转子和轮子同一轴心。根据步进电机原理,每输入一个电脉冲,转子就带动轮子转一个角位移,不断地按顺序分相输入电脉冲,转子带动轮子随电脉冲频率一步步地转动,成为轮子的驱动装置,且达到低速、可调地转动的目的。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种将电脉冲转变为角位移的执行元件,尤其是能直接驱动车轮的轮毂电机。轮毂电机是将电机直接装在车轮轮轴上的驱动装置。由于低速直流电机笨重,调速方法复杂,很难直接装在轮轴上。为了解决这个问题,近年,我国研制了印制电机、减速器、离合器三位一体的轮毂电机,宽80毫米,重3.2公斤,可直接装在自行车前轴、后轴,作电动自行车的驱动装置。这,还是不能很好地解决问题。本技术的目的是提供一种轮毂电机,它不仅能直接装在轮轴上,而且能方便地提高、降低转速。本技术的目的是这样实现的在轮毂电机中,定子均匀地分布有用硅钢片叠成的磁极,磁极上面嵌有多相星形连接的控制绕组,用硅钢片叠成的转子与车轮转轴或轮子连在一起,转子和轮子同一轴心。根据步进电机原理,每输入一个电脉冲,转子就带动轮子转一个角位移;不断地按顺序分相输入电脉冲,转子带动轮子随电脉冲频率一步步地转动,成为轮子的驱动装置,且达到低速、可调地转动的目的。由于采用上述方案,轮毂电机无需减速器就可以使轮子低速转动,且电机结构简单、重量轻、调速方便、成本低。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术第一个实施例纵剖面构造图。图2是本技术第二个实施例纵剖面构造图。图中1.定子 2.铁芯 3.控制绕组 4.端盖 5.转轴 6,转子 7.轴承 8.轮轴9.定子端盖 10.转子端盖 11.钢线孔。在图1所示可装在电动三轮自行车后轴的轮毂电机实施例中,由硅钢片叠成的定子(1)的铁芯(2)嵌有控制绕组(3),同是由硅钢片叠成的转子(6)与转轴(5)直接连接,端盖(4)与定子(1)直接连接,通过轴承(7)与转轴(5)连接。在图2所示可装在电动两轮自行车前、后轴的轮毂电机实施例中,由硅钢片叠成的定子(1)的铁芯(2)嵌有控制绕组(3),定子(1)与轮轴(8)、定子端盖(9)直接连接,同是由硅钢片叠成的转子(6)与转子端盖(10)直接连接,转子端盖(10)通过轴承(7)与定子端盖(9)连接,通过钢线孔(11)的钢线与轮子连接。权利要求1.一种轮毂电机,用硅钢片叠成均匀分布在定子上的磁极嵌有多相星形连接的控制绕组,其特征是转子与车轮转轴或轮子连在一起。2.根据权利要求1所述的轮毂电机,其特征是转子和轮子同一轴心。3.根据权利要求1所述的轮毂电机,其特征是转子和轮子连在一起时,端盖分为定子端盖和转子端盖,轴承在两端盖之间。专利摘要一种将电脉冲转变为角位移的轮毂电机,定子均匀地分布有用硅钢片叠成的磁极,磁极上面嵌有多相星形连接的控制绕组,用硅钢片叠成的转子与车轮转轴或轮子连在一起,转子和轮子同一轴心。根据步进电机原理,每输入一个电脉冲,转子就带动轮子转一个角位移,不断地按顺序分相输入电脉冲,转子带动轮子随电脉冲频率一步步地转动,成为轮子的驱动装置,且达到低速、可调地转动的目的。文档编号H02K21/12GK2375025SQ9921015公开日2000年4月19日 申请日期1999年5月9日 优先权日1999年5月9日专利技术者莫永奇 申请人:莫永奇本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂电机,用硅钢片叠成均匀分布在定子上的磁极嵌有多相星形连接的控制绕组,其特征是:转子与车轮转轴或轮子连在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:莫永奇
申请(专利权)人:莫永奇
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1