一种电机减速齿轮箱制造技术

技术编号:3362094 阅读:223 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电机减速齿轮箱,它包括电机(13)、减速箱体(1)和齿轮减速机构(3);所述的齿轮减速机构设置在所述减速箱体内,其第一传动部件连接到所述电机的驱动轴(12)上;其特征在于所述的电机通过端盖(9)直接连接到所述的减速箱体。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电机减速齿轮箱
技术介绍
公知技术中,如本公司生产的70JB型电机减速齿轮箱,它包括电机、减速箱体和齿轮减速机构;所述的齿轮减速机构采用四级减速,并设置在所述减速箱体内,其第一传动部件连接到所述电机的驱动轴上,输出轴通过轴承枢接到所述的箱体上;所述的电机一端设有端盖,通过压板定位后连接到所述减速箱体的端盖上。这种结构的电机减速箱,零件较多,结构比较复杂,不仅制造成本高,制造工艺复杂,制造难度较高,而且不利于控制电机的密封性。它的另一个缺陷是减速箱的端盖通过冲压方式冲出供减速机构轴承容设的容置孔,然而以冲压方式形成的孔精度较低,会造成枢接在轴承上的数个相啮合的齿轮及传动轴无法啮合组装在一起,而影响其齿轮转动的顺畅。
技术实现思路
本专利技术要解决的是现有技术存在的上述不足,提供一种改进型的电机减速箱,旨在简化结构,降低制造成本,提高整机的密封性能和运行性能。解决上述问题采用的技术方案是一种电机减速齿轮箱,它包括电机、减速箱体和齿轮减速机构;所述的齿轮减速机构设置在所述减速箱体内,其第一传动部件连接到所述电机的驱动轴上,所述的电机通过端盖直接连接到所述减速箱体。本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:季福生黄海燕朱智平
申请(专利权)人:横店集团联宜电机有限公司
类型:发明
国别省市:

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