旋转电机制造技术

本发明专利技术的旋转电机，其树脂外壳（３０）覆盖相反驱动侧轴承（７）的外圈部（２６）的轴向全长地形成为圆筒状、并将向轴向延伸的槽（３２）形成为从轴向一端侧至轴向另一端侧的状态。该树脂外壳（３０），使轴向一端侧位于反驱动侧轴承收容部（２ａ）的开口侧并被压入于相反驱动侧轴承收容部（２ａ）内，且反驱动侧轴承（７）被压入于树脂外壳（３０）内。故本发明专利技术不需要对轴承的外圈部的外周面进行槽加工而能实现低成本化，且能防止轴承的打滑并抑制轴承收容部的损伤。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及搭载在车辆上的交流发电机等的旋转电机，尤其涉及将设在转子轴端上的轴承收容于托架的轴承收容部内的结构。
技术介绍
在以往的车辆用交流发电机中，设在转子轴端上的轴承被收容于设在后托架上的轴承收容部内，转子旋转自如地被支承在后托架上。该轴承使滚子部被夹装在外圈部与内圈部之间构成，将转子轴的端部压入内圈部并与内圈部作成一体化。并且，将外圈部固定支承在轴承收容部上，转子就能旋转。另外，使环状槽在外圈部的外周面上、沿轴向分开地形成，树脂带被安装在环状槽中。并且，由于树脂带的线膨胀率比后托架(铝制)和外圈部(铁制)要高，故因车用交流发电机在动作时发热而引起的树脂带的热膨胀比轴承收容部的热膨胀大。由此，利用树脂带的热膨胀能抑制因车用交流发电机在动作时发热而引起的轴承收容部与轴承的热膨胀差所造成的两者结合力的降低，能防止打滑(空转)的发生。(例如，参照专利文献1，即日本专利特开2002-125346号公报(图6，段落0029、0031))。在以往的车用交流发电机中，必须将作为防止打滑而配设树脂带用的环状槽形成于外圈部的外周面上，轴承的制造成本增高，就成为车用交流发电机的低成本化的障碍本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转电机，其特征在于，具有：将有底圆筒状的轴承收容部的开口朝向内侧而设置的托架；滚子部被夹装在圆筒状的外圈部与内圈部之间构成、对该外圈部限制转动地收容于所述轴承收容部中的轴承；将轴的端部压入固定于所述内圈部、并通过所述轴承被旋转 自如地支承在所述托架上的转子；以及夹装在所述轴承收容部与所述轴承的外圈部之间的树脂外壳，所述树脂外壳覆盖所述外圈部的轴向全长地形成为圆筒状，并将向轴向延伸的槽形成为从轴向一端侧至轴向另一端侧的状态，所述树脂外壳，使所述轴向一 端侧位于所述轴承收容部的开口侧并被压入于所述轴承收容部内，且所述轴承被压入于所述树脂外壳内。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：黑田元一，高槻美由纪，东野恭子，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]