用于电机的中间罩轴承支架制造技术

一种电机，包括一电机机壳、一电机轴承组件、一电机控制单元、一中间罩以及一轴承。所述电机轴承组件被设定为处于所述电机机壳内并具有一根轴从其延伸。所述电机控制单元的一部分被设定为处于所述电机机壳内。所述中间罩被设定为处于所述电机机壳内位于所述电机控制单元与所述电机轴承组件之间，并被设定为接合所述轴。所述轴承被设定为处于所述中间罩内，并提供所述轴与所述中间罩之间的至少一部分接合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总的来说涉及电子整流电机，更具体地说，涉及一种用于电机的中间罩轴承支架。
技术介绍
已知的电子整流电机具有相联合的多级绕组部件和磁性部件以产生相对旋转。该多级绕组部件的各级绕组具有预设的通电次序，包括至少一级绕组不通电，在该绕组中产生感应的反电动势。当随着时间推移累计至预定值时，上述感应反电动势显示，这时多级绕组部件与磁性部件之间的相对角位置适于下一绕组级的相继转换。电子整流电机的电子线路通常包括一电源电路、一调节电路以及一控制电路。所述电源电路具有固体的开关器件，用于转换供给电子整流电机的电能以使电机通电。所述调节电路包括各种固体元件，用于保持供给电子整流电机的电能基本不变。所述控制电路，有时也称之为控制单元，具有多个固体元件，用于控制上述开关器件的电导率。用于电子整流电机的某些固体元件，譬如晶体管，需要相对较大以承受必须流经于其的电流。大的晶体管会产生相当多的热量，这些热量应该被耗散以保持晶体管功能正常。本领域众所周知地，为促进热量耗散，可以将电子整流电机的电子线路连接于散热器并布置在电机端罩的外壁或表面附近。然而，由于需要另外的隔离件来保护电子线路，这样增加了成本。此外维修此类电机时也增加了复杂性，因为端罩的拆除通常意味着此类电机的绕组及旋转轴与电机机壳不再保持定位。
技术实现思路
一方面，本专利技术提供一种电机。该电机包括一电机机壳；一电机轴承组件，该组件被设定为处于所述电机机壳内并具有一根轴从其延伸；以及一电机控制单元，该控制单元的一部分被设定为处于所述电机机壳内。所述电机还包括一中间罩和一轴承。所述中间罩被设定为处于所述电机机壳内位于所述电机控制单元与所述电机轴承组件之间，并与所述轴相接合。所述轴承被设定为处于所述中间罩内并提供所述轴与所述中间罩之间至少一部分的接合。另一方面，本专利技术提供一种组装电机的方法，其中所述电机包括一电机机壳、一电机轴承组件、一轴承、一中间罩以及一电机控制单元。该方法包括在所述电机机壳的内圆周上形成多个罩定位缺口；将所述电机轴承组件插入所述电机机壳；将所述轴承插入所述中间罩中的轴承孔；将所述中间罩插入所述电机机壳，所述轴承接合所述电机轴承组件的轴，所述中间罩的机壳接合构件处在所述罩定位缺口上；以及将所述电机控制单元的一部分插入所述电机机壳，所述中间罩处于所述电机轴承组件与所述电机控制单元之间。另一方面，本专利技术提供一种用于电机的中间罩。该中间罩包括一圆形中间部分，该中间部分被设定为接合所述电机的轴；多个从所述中间部分向外延伸的腿部，每个腿部具有与所述中间部分相对向的一端部；以及一机壳接合构件，该构件处于所述腿部的各个端部。另一方面，本专利技术提供一种电机，该电机包括一电机机壳、一电机轴承组件、一中间罩以及一轴承。所述电机轴承组件被设定为处于所述电机机壳内并具有一根轴从其延伸。所述中间罩被设定为处于所述电机机壳内并毗邻所述电机轴承组件。所述中间罩还被设定为与所述轴相接合，且其布置为其它电机元件的插入在所述电机机壳内提供了一个空间。所述轴承被设定为处于所述中间罩内。附图说明图1是包括一中间罩的电子整流电机(ECM)的分解端视图。图2显示了从电机机壳拆除的中间罩。图3是图2中所示中间罩的电机轴接合侧的平面图。图4是电机机壳的平面图，显示图2中所示中间罩接合于机壳内。图5是显示图1中所示电机机壳，电机控制单元一端的视图。图6是显示图1中所示电机机壳，电机绕组部件一端的视图。图7是电机控制单元的元件侧的透视图。图8是图7中所示电机控制单元的另一透视图，显示其与一散热器相连。图9是电机控制单元的底盘的端视图，该底盘具有一范例性电路板并有元件装配其上。具体实施例方式图1是电子整流电机100的分解端视图。电机100包括一电机机壳102以及一电机控制单元104，该控制单元被设定为与电机机壳102相连接。电机控制单元104的底盘105用作电机100的一个端罩106。电机机壳102还包括一切口108，该切口与形成于底盘105中的散热器109相接合，这一点会在下文进一步说明。虽然电机控制单元104包括底盘105，电机100被设定为电机机壳102基本上提供电机控制单元104所有的外壳。在电机机壳102内部是电机100的绕组110和中间罩120，该中间罩被设定为处于绕组110与电机控制单元104之间。在此进一步说明，中间罩120有时被称之为X形中间罩。中间罩120的位置及构造允许了电机100的电机控制单元104能够被拆除和置换，而不会破坏或偏移包含电机100的绕组110的电机绕组部件122。如图所示地，考虑到整体的外壳构造，电机机壳102被设定为与端罩106一起形成电机控制单元104外壳的一部分。中间罩120还被设定为符合施加于电机100的任何气流、电压间隙和组装高度限制。在一个实施例中，如图所示地，中间罩120相应于电机100的中心线130精确地安装并与穿过电机控制单元104的端罩106的两个螺栓132对准，以将中间罩120和电机控制单元104夹住并固紧在电机机壳102内。这种对准和对称即使当包含电机控制单元104的电子设备的底盘105被拆除时也得以保持。由于在应用中降低了电机控制单元104的置换成本，保持机壳102中的上述对准和对称是重要的。中间罩120还有助于降低电机100的材料成本，因为通过中间罩120，如图1中所示电机机壳102被用作一部分电机控制单元104的局部封闭外壳。在一个实施例中，比较于底盘105的铸铝，电机机壳102由钢制造，由此降低了电机100的总体成本。中间罩120的应用允许了电机控制单元104能够从机壳102拆除而不会妨碍其它的电机组件，譬如绕组110。通过使用中间罩120，这种无妨碍被获得以保护与电机100的电机轴(图1中未显示)相接合的轴承。由此，机壳102被另外设定为提供电机100的电子元件(譬如电机控制单元104)任何所需的间隙，以允许电机控制单元104从电机100拆除。图2显示了从电机机壳102拆除的中间罩120。在一个实施例中，中间罩120具有大体上呈“X”的形状，且包括一圆形中间部分150和四个腿部152。在该实施例中，腿部152以近似90度的彼此间隔从中间部分150延伸，结果形成上述的“X”形状。在一个替换实施例中，相邻腿部152之间的间隔度数取决于元件延伸通过其间隔所需的空间。在与中间部分150相对向的端部154，每个腿部152包括一机壳接合构件156，该构件具有贯穿于其的罩定位孔158。机壳接合构件156的尾部160被制造成具有曲度或半径，以当中间罩120插入机壳时提供与机壳102内圆周170的紧密配合。如图所示地，机壳102被形成具有延伸到电机机壳102中的罩定位凸出172，以便为中间罩120插入电机机壳102时提供接合区域。在一个实施例中，优选螺钉或螺栓的连接构件，譬如类似螺栓132(图1中所示)的螺栓，穿过电机绕组部件122(图1中所示)并螺纹接合于罩定位孔158。在另一个实施例中，电机绕组部件122被挤压配合于电机机壳102中，螺栓132穿过电机绕组部件以相应于电机机壳102将中间罩120保持在特定的位置。此外，上述连接构件的接合使得中间罩120相对于凸出172固紧，这样中间罩120保持其位置及相对于电机机壳102的对准。图2中还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机，包括：电机机壳；电机轴承组件，该组件被设定为处于所述电机机壳内并具有一根轴从其延伸；电机控制单元，该控制单元的至少一部分被设定为处于所述电机机壳内；中间罩，该中间罩被设定为处于所述电机机壳内位于所述电机控制单元与所述电机轴承组件之间，所述中间罩还被设定为与所述轴相接合；以及被设定为处于所述中间罩内的一轴承。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：威廉A阿切尔，菲利普W约翰逊，斯科特A孔罗德，甘隆M赖特，唐纳德E贝尔，
申请(专利权)人：雷加尔贝洛伊特公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]