火花塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内燃机的点火装置配件，具体是一种用于汽油内燃机的、具有良好点火性能的火花塞。所述火花塞包括位于金属连接体底端的接收电极（２）、陶瓷绝缘体（３）和位于陶瓷绝缘体内的发射电极（１），其特征在于：所述发射电饭或／和接收电极的工作面为凸状曲面（１１，２１）。所述凸状曲面可由分别焊接于发射电极１和接收电极２上的由贵金属加工而成的圆锥体１２、２２焊片构成。本实用新型专利技术用于汽油内燃机，其使用寿命几乎与机体相同，达到免维修设计，并且达到一触即发、百发百中的效果，具有极高的性能价格比。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种内燃机的点火装置配件，具体是一种用于汽油内燃机的、具有良好点火性能的火花塞。
技术介绍
目前，国内外各种摩托车、汽车安装在汽油内燃机上点火用的火花塞，是在一根陶瓷绝缘管的中心孔内装有中心电极，俗称发射电极；其下部的外表面装有带外螺纹的固定金属连接体，固定金属连接体底端上带有一个弯曲板状的其工作面与中心电极工作面相平行的电极，俗称接收电极，这种火花塞都是通过发射电极与接收电极间放电引起火花点燃内燃机燃烧室内的可燃混合气体，使其燃烧爆炸，推动活塞运动。现有的火花塞，存在以下缺点1、设计时把火花塞作为易损件，为了降低成本，制造商均采用普通材料生产，一般摩托车的火花塞每年需更换二次新的火花塞，才能保证有良好的点火性能；2、使用中的汽车、摩托车不同程度上存在点火不良的状况，特别是刚启动或正在提速的小汽车，由于点火不良引起的燃烧不完全，会在排气管中流出汽油；3、低温时启动性能差，在室外零度时，国产的摩托车几乎大部分不能正常启动。若5秒钟内不能启动的，火花塞便被汽油气化湿润了，一般须拆出火花塞擦干后装回去才能启动。4、从环保来看，燃烧不完全的汽油更易污染大气；从经济上考虑，点火性能差导致耗油增加，提速不明显，怠速不稳定容易死火，故障率高，频繁的维修也是大家对国产车不叫好的原因。造成现有火花塞点火性能差的主要原因是1、结构方面，其接收电极的工作面和发射电极的工作面都是平面，且放电距离较远(如图2所示)； 2、材料方面，其接收电极和发射电极的工作面为普通金属或其合金，表面易氧化，需经常更换。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有火花塞的缺点，对其结构进行改进，提供一种具有良好点火性能和使用寿命长的火花塞。本技术，包括位于金属连接体底端的接收电极、陶瓷绝缘体和位于陶瓷绝缘体内的发射电极，其特征在于所述发射电极或/和接收电极的工作面为凸状曲面。本技术，所述凸状曲面可为锥体侧面或球冠表面，所述锥体侧面或球冠表面可直接在发射电极和接收电极上加工构成，也可以由焊接于发射电极、接收电极上的锥体或球冠构成。本技术，所述焊接于发射电极、接收电极上的锥体或球冠最好采用银、黄金或铂金材料加工构成；所述锥体最好采用圆锥体；所述焊接采用碰焊工艺。试验证明，锥体的发射电子的能力优于球体，而球体的发射电子能力又优于平面体，因此，本技术的贵金属焊片应加工成圆锥体或球冠。试验证明，发射电极和接收电极工作面的光洁度越高，发射或接收电子的能力越强，因此，本技术的工作面要求达到V 10以上，直至镜面抛光，参照金银加工方法，很容易达到的。试验证明，发射电极和接收电极工作面的距离越短，发射或接收电子的能力越强，因此，本技术的发射电极和接收电极工作面距离可减少至1mm。本技术，由于采用贵重金属用于生产火花塞的发射电极、接收电极的工作电极，因此，使得本技术的造价要比普通的火花塞高很多，甚至好几倍。但是，若使用本技术后所带来的启动容易、怠速稳定、节油、环保、降低故障率等综合性能，其性能价格比要比普通的火花塞高得多，特别是在“节能、环保”的今天，本技术具有很好的推广价值。本技术，建议按需选用不同的贵重金属银，用于普通摩托车、小型汽油发动机、普及型汽车；黄金，用于高档摩托车、赛车、中高档汽车；铂金，用于汽车赛车、超豪华汽车、航空飞机、火箭等。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为普通火花塞发射电极和接收电极工作面结构原理图；图3为实施例1火花塞发射电极和接收电极工作面结构原理图；图4为实施例2火花塞发射电极和接收电极工作面结构原理图。图中，1、发射电极 2、接收电极 3、陶瓷绝缘体 11、发射电极凸状曲面工作面 21、接收电极凸状曲面工作面 12、焊接于发射电极上的黄金圆锥体 22、焊接于接收电极上的黄金圆锥体。具体实施方式实施例1、参照图1和图3，本火花塞，包括位于金属连接体底端的接收电极2、陶瓷绝缘体3和位于陶瓷绝缘体内的发射电极1，其独特之处是在发射电极和接收电极上设置圆锥体工作面11、21，所述圆锥体分别为与发射电极和接收电极连体加工。实施例2、参照图1和图4，本火花塞，包括位于金属连接体底端的接收电极2、陶瓷绝缘体3和位于陶瓷绝缘体内的发射电极1，其独特之处是在发射电极1和接收电极2上采用碰焊的方法分别焊接由黄金加工而成的圆锥体12、22焊片，所述焊片作为发射电极和接收电极的工作电极，其工作面采用镜面加工，两工作面的最短距离为1.0mm。本实施例所述的火花塞，用于汽油内燃机，其使用寿命几乎与机体相同，达到免维修设计，并且达到一触即发、百发百中的效果，具有极高的性能价格比。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火花塞，包括位于金属连接体底端的接收电极（２）、陶瓷绝缘体（３）和位于陶瓷绝缘体内的发射电极（１），其特征在于：所述发射电极或／和接收电极的工作面为凸状曲面（１１，２１）。

【技术特征摘要】
1.一种火花塞，包括位于金属连接体底端的接收电极(2)、陶瓷绝缘体(3)和位于陶瓷绝缘体内的发射电极(1)，其特征在于所述发射电极或/和接收电极的工作面为凸状曲面(11，21)。2.根据权利要求1所述的火花塞，其特征在于所述凸状曲面为锥体侧面或球冠表面。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：赖甸，
申请(专利权)人：赖甸，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]