电动车用折叠式防护塑件制造技术

本发明专利技术属于折叠式防护塑件技术领域，尤其是一种电动车用折叠式防护塑件，针对现有的电动车用折叠式防护塑件，在折叠后，不便于对其进行固定的问题，现提出如下方案，其包括右侧防护板，所述右侧防护板上固定安装有组件箱，组件箱内滑动连接有拉杆，拉杆上套设有复位弹簧，拉杆的一端固定连接拉板，拉板上活动连接有两个拖拽杆，组件箱内固定安装有固定滑杆，固定滑杆上滑动连接有两个滑块，拉板可通过两个拖拽杆带动两个滑块在固定滑杆上滑动，两个滑块上均固定连接有长板，右侧防护板上固定安装有两个复位座。本发明专利技术结构简单，在对防护塑件折叠后，便于对其进行固定，方便人们使用。方便人们使用。方便人们使用。

【技术实现步骤摘要】
电动车用折叠式防护塑件


[0001]本专利技术涉及折叠式防护塑件
，尤其涉及一种电动车用折叠式防护塑件。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车用防护塑件用于对电动车进行防护，防护塑件也分为很多种，折叠式防护塑件也是其中一种。
[0003]现有的电动车用折叠式防护塑件，在折叠后，不便于对其进行固定。因此，提出一种电动车用折叠式防护塑件。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决了现有的电动车用折叠式防护塑件，在折叠后，不便于对其进行固定的缺点，而提出的一种电动车用折叠式防护塑件。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]电动车用折叠式防护塑件，包括右侧防护板，所述右侧防护板上固定安装有组件箱，组件箱内滑动连接有拉杆，拉杆上套设有复位弹簧，拉杆的一端固定连接拉板，拉板上活动连接有两个拖拽杆，组件箱内固定安装有固定滑杆，固定滑杆上滑动连接有两个滑块，拉板可通过两个拖拽杆带动两个滑块在固定滑杆上滑动，两个滑块上均固定连接有长板，右侧防护板上固定安装有两个复位座，两个复位座内设有固定机构，两个固定机构分别与两个长板连接，右侧防护板的一侧固定连接有两个第一连接座，两个第一连接座的一侧均设有两个第二连接座，两个第一连接座和两个第二连接座之间设有同一个中心轴，两个第二连接座的一端固定连接有同一个左侧防护板。
[0007]优选的，两个第一连接座和两个第二连接座之间设有两个扭力弹簧，左侧防护板上固定安装有两个卡座。
[0008]优选的，两个固定机构包括两个圆板弹簧、两个固定销、两个圆环和两个拉绳，两个圆板弹簧分别与两个复位座固定连接，两个固定销分别与两个圆板弹簧固定连接，两个圆环分别设于两个固定销的一端，两个拉绳分别与两个圆环连接，两个拉绳的一端分别与两个长板连接，两个拉绳可通过两个圆环带动两个固定销相互靠近。
[0009]优选的，所述左侧防护板的一端固定连接有两个支板，两个支板上均滑动连接有限位杆，且两个支板的一侧均固定连接有挤压弹簧，两个限位杆上均活动连接有导风板，左侧防护板上开设有两个散热孔，两个散热孔内均设有防尘网，两个导风板的一端分别与两个散热孔转动连接，左侧防护板上固定连接有驱动座，驱动座内转动连接有转动杆，转动杆上固定连接有齿轮。
[0010]优选的，所述驱动座内滑动连接有两个齿条，两个齿条均与齿轮相啮合。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：
[0012](1)本方案由于设置了两个拉绳通过两个圆环带动两个固定销相互靠近，当右侧防护板和左侧防护板相贴合时，松开拉杆，同时两个圆板弹簧释放弹力，并带动两个固定销置入两个复位座内进行固定，实现了固定的目的。
[0013](2)本方案由于设置了扭动转动杆转动，转动杆带动齿轮转动，齿轮带动两个齿条相互远离，两个齿条带动两个限位杆相互远离，两个限位杆带动两个导风板做角度调节，实现了角度调节的目的。
[0014]本专利技术结构简单，在对防护塑件折叠后，便于对其进行固定，方便人们使用。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提出的电动车用折叠式防护塑件的结构示意图；
[0016]图2为本专利技术提出的电动车用折叠式防护塑件的正视结构示意图；
[0017]图3为本专利技术提出的电动车用折叠式防护塑件的后视结构示意图；
[0018]图4为本专利技术提出的电动车用折叠式防护塑件的A部分结构示意图；
[0019]图5为本专利技术提出的电动车用折叠式防护塑件的B部分结构示意图。
[0020]图中：1、右侧防护板；2、组件箱；3、拉杆；4、复位弹簧；5、拉板；6、拖拽杆；7、固定滑杆；8、滑块；9、长板；10、复位座；11、第一连接座；12、第二连接座；13、中心轴；14、扭力弹簧；15、左侧防护板；16、卡座；17、圆板弹簧；18、固定销；19、圆环；20、拉绳；21、支板；22、限位杆；23、挤压弹簧；24、导风板；25、防尘网；26、驱动座；27、转动杆；28、齿轮；29、齿条；30、固定座；31、制动螺丝。
具体实施方式
[0021]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]实施例一
[0023]参照图1
‑
5，电动车用折叠式防护塑件，包括右侧防护板1，右侧防护板1上固定安装有组件箱2，组件箱2内滑动连接有拉杆3，拉杆3上套设有复位弹簧4，拉杆3的一端固定连接拉板5，拉板5上活动连接有两个拖拽杆6，组件箱2内固定安装有固定滑杆7，固定滑杆7上滑动连接有两个滑块8，拉板5可通过两个拖拽杆6带动两个滑块8在固定滑杆7上滑动，两个滑块8上均固定连接有长板9，右侧防护板1上固定安装有两个复位座10，两个复位座10内设有固定机构，两个固定机构分别与两个长板9连接，右侧防护板1的一侧固定连接有两个第一连接座11，两个第一连接座11的一侧均设有两个第二连接座12，两个第一连接座11和两个第二连接座12之间设有同一个中心轴13，两个第二连接座12的一端固定连接有同一个左侧防护板15。
[0024]本实施例中，两个第一连接座11和两个第二连接座12之间设有两个扭力弹簧14，左侧防护板15上固定安装有两个卡座16。
[0025]本实施例中，两个固定机构包括两个圆板弹簧17、两个固定销18、两个圆环19和两个拉绳20，两个圆板弹簧17分别与两个复位座10固定连接，两个固定销18分别与两个圆板弹簧17固定连接，两个圆环19分别设于两个固定销18的一端，两个拉绳20分别与两个圆环19连接，两个拉绳20的一端分别与两个长板9连接，两个拉绳20可通过两个圆环19带动两个
固定销18相互靠近。
[0026]本实施例中，左侧防护板15的一端固定连接有两个支板21，两个支板21上均滑动连接有限位杆22，且两个支板21的一侧均固定连接有挤压弹簧23，两个限位杆22上均活动连接有导风板24，左侧防护板15上开设有两个散热孔，两个散热孔内均设有防尘网25，两个导风板24的一端分别与两个散热孔转动连接，左侧防护板15上固定连接有驱动座26，驱动座26内转动连接有转动杆27，转动杆27上固定连接有齿轮28。
[0027]本实施例中，驱动座26内滑动连接有两个齿条29，两个齿条29均与齿轮28相啮合。
[0028]工作原理：在使用此装置时，以两个第一连接座11和两个连接座12为支点，将右侧防护板1向左侧防护板15旋转，同时拉动拉杆3带动拉板5移动，并压缩复位复位弹簧4，拉板5通过两个拖拽杆6带动两个滑块8在固定滑杆7上滑动，两个滑块8通过两个长板9带动两个拉绳20相互靠近，两个拉绳20通过两个圆环19带动两个固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动车用折叠式防护塑件，包括右侧防护板(1)，其特征在于，所述右侧防护板(1)上固定安装有组件箱(2)，组件箱(2)内滑动连接有拉杆(3)，拉杆(3)上套设有复位弹簧(4)，拉杆(3)的一端固定连接拉板(5)，拉板(5)上活动连接有两个拖拽杆(6)，组件箱(2)内固定安装有固定滑杆(7)，固定滑杆(7)上滑动连接有两个滑块(8)，两个滑块(8)上均固定连接有长板(9)，右侧防护板(1)上固定安装有两个复位座(10)，两个复位座(10)内设有固定机构，两个固定机构分别与两个长板(9)连接，右侧防护板(1)的一侧固定连接有两个第一连接座(11)，两个第一连接座(11)的一侧均设有两个第二连接座(12)，两个第一连接座(11)和两个第二连接座(12)之间设有同一个中心轴(13)，两个第二连接座(12)的一端固定连接有同一个左侧防护板(15)。2.根据权利要求1所述的电动车用折叠式防护塑件，其特征在于，两个第一连接座(11)和两个第二连接座(12)之间设有两个扭力弹簧(14)，左侧防护板(15)上固定安装有两个卡座(16)。3.根据权利要求1所述的电动车用折叠式防护塑件，其特征在于，两个固定机构包括两个圆板弹簧(17)、两个固定销(18)、两个圆环(19)和两个拉绳(20)，两个圆板弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈德东，
申请(专利权)人：无锡铃派科技有限公司，
类型：发明
国别省市：