一种货车用车厢门锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货车用车厢门锁，包括控制装置和门锁装置，所述控制装置的后方设置有所述门锁装置，所述控制装置包括解锁控制器、数据线插口、显示器、输入键、指纹解锁器、信号处理器和第一小型电机，所述解锁控制器的内侧设置有所述数据线插口，所述数据线插口的下方设置有所述显示器，所述显示器的下方设置有所述输入键，所述输入键的下方设置有所述指纹解锁器，所述指纹解锁器的后方设置有所述信号处理器，所述信号处理器的后方设置有所述第一小型电机。通过本实用新型专利技术控制装置，可以对车厢门锁进行快速的解锁不需要使用钥匙，不易磨碎且使用寿命长。碎且使用寿命长。碎且使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种货车用车厢门锁


[0001]本技术涉及门锁设计领域，具体为一种货车用车厢门锁。

技术介绍

[0002]电子门锁是随着电子技术的发展而出现的，在使用的方便性、防非法开启、智能管理等方面是机械锁无法比拟的，因此在对安全要求较高的行业得到广泛应用，市场上常见的主要是磁卡、IC卡、TM卡、射频卡电子门锁，传统的车厢门锁需要通过钥匙来进行开锁，效率低且钥匙容易丢失，同时安全性不可靠，容易被他人撬开。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种货车用车厢门锁，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的现有装置存在的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种货车用车厢门锁，包括控制装置和门锁装置，所述控制装置的后方设置有所述门锁装置，所述控制装置包括解锁控制器、数据线插口、显示器、输入键、指纹解锁器、信号处理器和第一小型电机，所述解锁控制器的内侧设置有所述数据线插口，所述数据线插口的下方设置有所述显示器，所述显示器的下方设置有所述输入键，所述输入键的下方设置有所述指纹解锁器，所述指纹解锁器的后方设置有所述信号处理器，所述信号处理器的后方设置有所述第一小型电机。
[0005]优选的，所述门锁装置包括传动轴、圆柱齿轮、圆锥齿轮、丝杠、圆柱滚子轴承、移动架、第二小型电机、转轴、插销、门锁框和第二小型电机开关，所述传动轴的后方设置有所述圆柱齿轮，所述圆柱齿轮的一侧设置有所述圆锥齿轮，所述圆锥齿轮的内侧设置有所述丝杠，所述丝杠的一侧设置有所述圆柱滚子轴承，所述圆柱滚子轴承的一侧设置有所述移动架，所述移动架的后方设置有所述第二小型电机，所述第二小型电机的后方设置有所述转轴，所述转轴的内侧设置有所述插销，所述插销的外侧设置有所述门锁框，所述门锁框的内侧设置有所述第二小型电机开关。
[0006]优选的，所述解锁控制器与所述数据线插口通过螺钉连接，所述解锁控制器与所述显示器通过螺钉连接，所述解锁控制器与所述输入键通过螺钉连接。
[0007]优选的，所述解锁控制器与所述指纹解锁器通过螺栓连接，所述解锁控制器与所述信号处理器通过螺栓连接，所述信号处理器与所述第一小型电机通过螺栓连接。
[0008]优选的，所述第一小型电机与所述传动轴通过联轴器连接，所述传动轴与所述圆柱齿轮通过键槽连接。
[0009]优选的，所述圆柱齿轮与所述圆锥齿轮通过啮合连接，所述圆锥齿轮与所述丝杠通过过盈配合连接，所述丝杠与所述圆柱滚子轴承通过过盈配合连接。
[0010]优选的，所述丝杠与所述移动架通过螺纹连接，所述移动架与所述第二小型电机通过螺栓连接，所述第二小型电机与所述转轴通过联轴器连接，所述转轴与所述插销通过焊接连接。
[0011]优选的，所述插销与所述门锁框通过滑槽连接，所述门锁框与所述第二小型电机开关通过螺钉连接。
[0012]上述结构中，在所述解锁控制器上设置有所述输入键和所述指纹解锁器，通过所述输入键可以利用密码来进行解锁，通过所述指纹解锁器可以通过使用者的指纹来进行快速的解锁，所述数据线插口可以对整个装置进行充电，同时可以利用其他电子设备来对所述控制装置进行更换密码，当解锁指令输入后，所述信号处理器可以对信号进行处理分析，如果输入正确，所述第一小型电机转动带动所述圆柱齿轮进行转动，所述圆柱齿轮带动所述圆锥齿轮转动从而使丝杠也进行转动，通过所述移动架与所述丝杠之间的螺纹配合，所述移动架会进行移动，当所述插销触碰到所述第二小型电机开关时，所述第二小型电机会启动带动所述转轴进行旋转，所述插销会旋出所述门锁框，所述门锁框就会被打开。
[0013]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0014]1、由于采用了控制装置，有效解决了现有技术中不能对车厢门锁进行快速的打开，进而实现了通过密码或者指纹对门锁进行快速的打开，使开锁的操作简单，方便。
[0015]2、由于采用了门锁装置，有效解决了现有技术中车厢门锁安全性比较低，进而实现了提高车厢门锁的安全性，防止他人进行撬锁或者进行破坏。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中：
[0018]图1是本技术所述的一种货车用车厢门锁的轴测图；
[0019]图2是本技术所述的一种货车用车厢门锁的正视图；
[0020]图3是本技术所述的一种货车用车厢门锁的俯视图；
[0021]图4是本技术所述的一种货车用车厢门锁的后视图。
[0022]附图标记说明如下：
[0023]1、控制装置；2、门锁装置；10、解锁控制器；11、数据线插口；12、显示器；13、输入键；14、指纹解锁器；15、信号处理器；16、第一小型电机；17、传动轴；18、圆柱齿轮；19、圆锥齿轮；20、丝杠；21、圆柱滚子轴承；22、移动架；23、第二小型电机；24、转轴；25、插销；26、门锁框；27、第二小型电机开关。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]实施例：如图1到图4所示，本技术提供技术方案的一种货车用车厢门锁，其包括控制装置1和门锁装置2，控制装置1的后方设置有门锁装置2，控制装置1包括解锁控制器10、数据线插口11、显示器12、输入键13、指纹解锁器14、信号处理器15和第一小型电机16，解锁控制器10的内侧设置有数据线插口11，通过数据线插口11可以对装置进行充电或者进行更换密码，数据线插口11的下方设置有显示器12，显示器12的下方设置有输入键13，通过输入键13可以进行密码解锁，输入键13的下方设置有指纹解锁器14，通过指纹解锁器14可
以利用指纹进行解锁，指纹解锁器14的后方设置有信号处理器15，通过信号处理器15可以对输入的信号进行分析，信号处理器15的后方设置有第一小型电机16，门锁装置2包括传动轴17、圆柱齿轮18、圆锥齿轮19、丝杠20、圆柱滚子轴承21、移动架22、第二小型电机23、转轴24、插销25、门锁框26和第二小型电机开关27，传动轴17的后方设置有圆柱齿轮18，圆柱齿轮18的一侧设置有圆锥齿轮19，圆锥齿轮19的内侧设置有丝杠20，丝杠20的一侧设置有圆柱滚子轴承21，圆柱滚子轴承21的一侧设置有移动架22，移动架22的后方设置有第二小型电机23，第二小型电机23的后方设置有转轴24，转轴24的内侧设置有插销25，插销25的外侧设置有门锁框26，门锁框26的内侧设置有第二小型电机开关27。
[0026]优选的，解锁控制器10与数据线插口11通过螺钉连接，解锁控制器10与显示器12通过螺钉连接，解锁控制器10与输入键13通过螺钉连接，通过螺钉连接，可以方便零件进行拆卸检修，解锁控制器10与指纹解锁器14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车用车厢门锁，其特征在于：包括控制装置（1）和门锁装置（2），所述控制装置（1）的后方设置有所述门锁装置（2）；所述控制装置（1）包括解锁控制器（10）、数据线插口（11）、显示器（12）、输入键（13）、指纹解锁器（14）、信号处理器（15）和第一小型电机（16），所述解锁控制器（10）的内侧设置有所述数据线插口（11），所述数据线插口（11）的下方设置有所述显示器（12），所述显示器（12）的下方设置有所述输入键（13），所述输入键（13）的下方设置有所述指纹解锁器（14），所述指纹解锁器（14）的后方设置有所述信号处理器（15），所述信号处理器（15）的后方设置有所述第一小型电机（16）。2.根据权利要求1所述的一种货车用车厢门锁，其特征在于：所述解锁控制器（10）与所述数据线插口（11）通过螺钉连接，所述解锁控制器（10）与所述显示器（12）通过螺钉连接，所述解锁控制器（10）与所述输入键（13）通过螺钉连接。3.根据权利要求2所述的一种货车用车厢门锁，其特征在于：所述解锁控制器（10）与所述指纹解锁器（14）通过螺栓连接，所述解锁控制器（10）与所述信号处理器（15）通过螺栓连接，所述信号处理器（15）与所述第一小型电机（16）通过螺栓连接。4.根据权利要求1所述的一种货车用车厢门锁，其特征在于：所述门锁装置（2）包括传动轴（17）、圆柱齿轮（18）、圆锥齿轮（19）、丝杠（20）、圆柱滚子轴承（21）、移动架（22），所述传动轴（17）的后方设置有所述圆柱齿轮（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：余斌杰，
申请(专利权)人：河南言瑞车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：