一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机制造技术

技术编号:32766538 阅读:23 留言:0更新日期:2022-03-23 19:17
本实用新型专利技术公开了一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机,涉及汽车液压储油箱技术领域,解决了端盖上部容易因固定件压力大而留下凹痕的问题。一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机,包括主架体;所述主架体包括有第一丝杆和斜块,主架体顶部固定设置有上滑架,上滑架中部垂直嵌套转动设置有第一丝杆,第三丝杆贯穿螺接有斜块;所述固定件包括有上滑柱、下固定板和内支撑件,固定件嵌套垂直滑动设置有上滑柱,固定件底端转动设置有下固定板,浮动固定件内部固定设置有内支撑件;升降板下部嵌套固定设置有固定件。固定设置有固定件。固定设置有固定件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机


[0001]本技术属于汽车液压储油箱
,更具体地说,特别涉及一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机。

技术介绍

[0002]汽车液压储油箱是用于汽车液压油的存储箱体,汽车液压储油箱加工时,通过对液压储油箱端盖进行缩口处理,端盖缩口段嵌套在存储箱体内侧,增加端盖与存储箱体的接触面,使端盖与存储箱体固定后更加牢固和密封更好。
[0003]汽车液压储油箱端盖在进行缩口加工时,端盖上部容易因固定件压力大而留下凹痕,使端盖顶部出现不平整的压痕,端盖顶部的压痕影响端盖的外观,影响端盖的平整度。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机,以解决端盖上部容易因固定件压力大而留下凹痕,使端盖顶部出现不平整的压痕,端盖顶部的压痕影响端盖的外观,影响端盖的平整度的问题。
[0005]本技术一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0006]一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机,包括主架体;所述主架体包括有第一丝杆、上滑架、第二丝杆、第三丝杆和斜块,主架体顶部固定设置有上滑架,上滑架中部垂直嵌套转动设置有第一丝杆,主架体顶部水平设置有第二丝杆,主架体底部转动设置有第三丝杆,第三丝杆贯穿螺接有斜块;所述主架体顶部滑动安装有升降板,升降板包括有伸缩缸,升降板前部固定设置有伸缩缸,升降板尾端与第一丝杆螺接,升降板尾端与上滑架垂直滑动,伸缩缸可以为电动缸等伸缩结构,伸缩缸的伸缩杆与固定件固定连接;所述升降板下部嵌套固定设置有固定件,固定件包括有上滑柱、下固定板和内支撑件,固定件嵌套垂直滑动设置有上滑柱,固定件底端转动设置有下固定板,浮动固定件内部固定设置有内支撑件,内支撑件可为任意弹性支撑结构;所述主架体顶部滑动安装有缩口件,缩口件包括有下支撑架、液压伸缩装置和缩口盘,缩口件为L形结构,缩口件两端均螺栓固定有缩口盘,缩口件中部与下支撑架顶部螺栓固定,下支撑架底部与主架体顶部滑动连接,下支撑架尾端与液压伸缩装置的伸缩杆固定连接,液压伸缩装置与主架体贯穿水平滑动连接,液压伸缩装置的液压驱动油泵处于主架体下部,第二丝杆与液压伸缩装置侧面贯穿螺接,转动第二丝杆,液压伸缩装置水平移动;所述主架体中部贯穿垂直滑动设置旋转件,旋转件包括有上转盘、下滑块和下滑柱,旋转件中部贯穿转动设置有上转盘,上转盘通过旋转件中部设置的电机驱动,旋转件底部固定设置有下滑块,下滑块的另一侧旋转件固定设置有下滑柱,下滑柱与主架体垂直贯穿滑动连接,固定件处于上转盘垂直上方,缩口件处于上转盘的水平一侧,斜块的一侧为斜面结构,斜块的斜面结构与下滑块滑动连接,第三丝杆转动,下滑块垂直移动。
[0007]本技术至少包括以下有益效果:
[0008]1、本技术固定件对缩口的端盖进行固定,固定件压缩内部的内支撑件进行缓冲,固定件对端盖保持适当的压力,避免固定件压力过大在端盖留下压痕,避免影响端盖的外观,提高对端盖顶部的平整度。
[0009]2、本技术通过转动第三丝杆,调整旋转件的高度,提高对端盖缩口高度的兼容尺寸,提高装置对端盖的加工范围,通过转动缩口件,快速转换不同型号的缩口盘,提高缩口盘的切换效率。
附图说明
[0010]图1是本技术三维结构示意图。
[0011]图2是本技术斜块的结构示意图。
[0012]图3是本技术固定件的半剖结构示意图。
[0013]图4是本技术缩口件的结构示意图。
[0014]图5是本技术的拆分结构示意图。
[0015]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0016]1、主架体;101、第一丝杆;102、上滑架;103、第二丝杆;104、第三丝杆;105、斜块;2、升降板;201、伸缩缸;3、固定件;301、上滑柱;302、下固定板;303、内支撑件;4、缩口件;401、下支撑架;402、液压伸缩装置;403、缩口盘;5、旋转件;501、上转盘;502、下滑块;503、下滑柱。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0018]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]实施例:
[0021]如附图1至附图5所示:
[0022]本技术提供一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机,包括主架体1;主架体1包括有第一丝杆101、上滑架102、第二丝杆103、第三丝杆104和斜块105,主架体1顶部固定设置有上滑架102,上滑架102中部垂直嵌套转动设置有第一丝杆101,主架体1顶部水平设
置有第二丝杆103,主架体1底部转动设置有第三丝杆104,第三丝杆104贯穿螺接有斜块105;主架体1顶部滑动安装有升降板2,升降板2包括有伸缩缸201,升降板2前部固定设置有伸缩缸201,升降板2尾端与第一丝杆101螺接,升降板2尾端与上滑架102垂直滑动,伸缩缸201可以为电动缸等伸缩结构,伸缩缸201的伸缩杆带动固定件3垂直延伸按压在端盖上部,下固定板302对端盖进行按压固定,下固定板302跟随端盖旋转;
[0023]升降板2下部嵌套固定设置有固定件3;主架体1顶部滑动安装有缩口件4;主架体1中部贯穿垂直滑动设置旋转件5,旋转件5包括有上转盘501、下滑块502和下滑柱503,旋转件5中部贯穿转动设置有上转盘501,通过旋转件5设置的电机带动上转盘501和端盖转动,上转盘501通过旋转件5中部设置的电机驱动,旋转件5底部固定设置有下滑块502,下滑块502为矩形块状结构,下滑块502的另一侧旋转件5固定设置有下滑柱503,下滑柱503与主架体1垂直贯穿滑动连接,固定件3处于上转盘501垂直上方,缩口件4处于上转盘501的水平一侧,旋转件5沿下滑柱503垂直移动,调整旋转本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机,其特征在于:汽车液压储油箱端盖全自动缩口机包括主架体(1);所述主架体(1)顶部滑动安装有升降板(2);升降板(2)下部嵌套固定设置有固定件(3);主架体(1)顶部滑动安装有缩口件(4);主架体(1)中部贯穿垂直滑动设置旋转件(5);所述固定件(3)包括有上滑柱(301)、下固定板(302)和内支撑件(303),固定件(3)嵌套垂直滑动设置有上滑柱(301),固定件(3)底端转动设置有下固定板(302),浮动固定件(3)内部固定设置有内支撑件(303)。2.如权利要求1所述一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机,其特征在于,所述主架体(1)包括有第一丝杆(101)、上滑架(102)、第二丝杆(103)、第三丝杆(104)和斜块(105),主架体(1)顶部固定设置有上滑架(102),上滑架(102)中部垂直转动设置有第一丝杆(101),主架体(1)顶部水平设置有第二丝杆(103),主架体(1)底部转动设置有第三丝杆(104),第三丝杆(104)贯穿螺接有斜块(105)。3.如权利要求1所述一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机,其特征在于,所述升降板(2)包括有伸缩缸(201),升降板(2)前部固定设置有伸缩缸(201),升降板(2)尾端与第一丝杆(101)螺接,升降板(2)尾端与上滑架(102)垂直滑动,伸缩缸(201)的伸缩杆与固定件(3)固定连接。4.如权利要求1所述一种汽车液压储油箱端盖全自动缩口机,其特征在于,所述缩...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜子健曹钰刘黎祥
申请(专利权)人:十堰普鹏工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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