一种汽车液压储油箱全自动喷粉室制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车液压储油箱全自动喷粉室，涉及汽车液压储油箱技术领域，以解决现有需要工作人员到喷粉室内部悬挂和取出储油箱和不能根据储油箱的尺寸适当调整储油箱的高度问题，包括主体；所述主体的内部顶侧安装有安装机构，且安装机构的底部安装有连接组件；所述固定装置共设有两组，且两组固定装置安装在主体的内部，并且两组固定装置上安装有喷粉组件；所述主体的内部安装有两组增压组件；本实用新型专利技术便于工作人员根据储油箱的尺寸适当调整挂钩的高度，提高了储油箱的喷粉质量，当工作人员启动电机时，滑块向左移动，实现了储油箱的自动进料。了储油箱的自动进料。了储油箱的自动进料。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车液压储油箱全自动喷粉室


[0001]本技术属于汽车液压储油箱
，更具体地说，特别涉及一种汽车液压储油箱全自动喷粉室。

技术介绍

[0002]汽车液压储油箱是指一种箱体，其作用是储油；汽车液压储油箱在加工完成后需要喷粉，以提高汽车液压储油箱的使用寿命。
[0003]基于上述，本专利技术人发现，目前的喷粉室，需要工作人员到喷粉室内部悬挂储油箱，且在喷粉完成后需要到喷粉室内部将储油箱取出，增加了工作人员停留在喷粉室的时间，影响了工作人员的自身安全，且不能根据储油箱的尺寸，适当调整储油箱的高度，降低了储油箱的喷粉质量，再者现有的喷粉室，喷头均水平安装，导致储油箱在喷粉时不够均匀。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车液压储油箱全自动喷粉室，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车液压储油箱全自动喷粉室，以解决现有需要工作人员到喷粉室内部悬挂和取出储油箱，不能根据储油箱的尺寸适当调整储油箱的高度，储油箱在喷粉时不够均匀的问题。
[0006]本技术汽车液压储油箱全自动喷粉室的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种汽车液压储油箱全自动喷粉室，包括主体；
[0008]所述主体的内部顶侧安装有安装机构，且安装机构的底部安装有连接组件；
[0009]固定装置，所述固定装置共设有两组，且两组固定装置安装在主体的内部，并且两组固定装置上安装有喷粉组件；所述主体的内部安装有两组增压组件；
[0010]所述连接组件包括：
[0011]连接座，连接座与安装机构上的滑块固定连接；
[0012]调节杆，调节杆滑动安装在连接座的底部，且调节杆上贯穿设置有九个通孔；
[0013]固定销，固定销插入连接在连接座和调节杆的内部；
[0014]挂钩，挂钩固定安装在调节杆的底部。
[0015]进一步的，所述安装机构包括：
[0016]滑轨，滑轨与壳体固定连接；
[0017]限位板，限位板共设有两个，且两个限位板固定安装在滑轨的左右两侧；
[0018]支架，支架与右侧限位板固定连接。
[0019]进一步的，所述喷粉组件包括：
[0020]储粉管，储粉管共设有三个，且三个储粉管固定安装在六个连接架的内部；
[0021]喷头，喷头共设有九个，且九个喷头固定安装在三个储粉管的内侧；
[0022]连接管，连接管固定安装在三个储粉管的右侧。
[0023]进一步的，所述固定装置包括：
[0024]固定架，固定架与壳体固定连接；
[0025]连接架，连接架共设有六个，且六个连接架固定安装在固定架的内侧。
[0026]进一步的，所述增压组件包括：
[0027]增压泵，增压泵与壳体固定连接；
[0028]储粉箱，储粉箱与壳体固定连接；
[0029]输粉管，输粉管固定安装在增压泵的顶部，且输粉管的顶部与连接管连接；
[0030]吸粉管，吸粉管固定安装在增压泵的右侧，且吸粉管的右侧与储粉箱连接。
[0031]进一步的，所述主体包括：
[0032]壳体，壳体的内部为中空结构；
[0033]室门，室门共设有两个，且两个室门通过铰链转动安装在壳体的左右两侧。
[0034]进一步的，所述安装机构还包括：
[0035]电机，电机固定安装在支架的内部；
[0036]丝杆，丝杆安装在电机的左侧；
[0037]滑块，滑块与滑轨滑动连接，且滑块与丝杆螺纹连接。
[0038]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0039]1、本技术因调节杆滑动安装在连接座的底部，且调节杆上贯穿设置有九个通孔，并且固定销插入连接在连接座和调节杆的内部，从而便于工作人员根据储油箱的尺寸适当调整挂钩的高度，提高了储油箱的喷粉质量，又因滑块与滑轨滑动连接，且滑块与丝杆螺纹连接，进而当工作人员启动电机时，滑块向左移动，实现了储油箱的自动进料，当储油箱喷粉完成后工作人员再次启动电机时，滑块继续向左移动，便于此时喷粉后的储油箱从左侧室门取出，两个室门的设置便于工作人员上料下料，提高了喷粉效率。
[0040]2、本技术因固定架为弧形结构，且六个连接架上固定安装有三个储粉管，并且输粉管固定安装在增压泵的顶部，输粉管的顶部与连接管连接，而且吸粉管固定安装在增压泵的右侧，吸粉管的右侧与储粉箱连接，进而当工作人员启动增压泵时，粉末从九个喷头中喷出，使得储油箱在喷粉时更加均匀，提高了储油箱的喷粉质量。
附图说明
[0041]图1是本技术的立体结构示意图。
[0042]图2是本技术壳体顶部局部剖切的结构示意图。
[0043]图3是本技术壳体前侧局部剖切的结构示意图。
[0044]图4是本技术主体的结构示意图。
[0045]图5是本技术安装机构的结构示意图。
[0046]图6是本技术连接组件的结构示意图。
[0047]图7是本技术固定装置的结构示意图。
[0048]图8是本技术喷粉组件的结构示意图。
[0049]图9是本技术增压组件的结构示意图。
[0050]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0051]1、主体；101、壳体；102、室门；
[0052]2、安装机构；201、滑轨；202、限位板；203、支架；204、电机；205、丝杆；206、滑块；
[0053]3、连接组件；301、连接座；302、调节杆；3021、通孔；303、固定销；304、挂钩；
[0054]4、固定装置；401、固定架；402、连接架；
[0055]5、喷粉组件；501、储粉管；502、喷头；503、连接管；
[0056]6、增压组件；601、增压泵；602、储粉箱；603、输粉管；604、吸粉管。
具体实施方式
[0057]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0058]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0059]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车液压储油箱全自动喷粉室，其特征在于：包括主体(1)；所述主体(1)的内部顶侧安装有安装机构(2)，且安装机构(2)的底部安装有连接组件(3)；固定装置(4)，所述固定装置(4)共设有两组，且两组固定装置(4)安装在主体(1)的内部，并且两组固定装置(4)上安装有喷粉组件(5)；所述主体(1)的内部安装有两组增压组件(6)；所述连接组件(3)包括：连接座(301)，连接座(301)与安装机构(2)上的滑块(206)固定连接；调节杆(302)，调节杆(302)滑动安装在连接座(301)的底部，且调节杆(302)上贯穿设置有九个通孔(3021)；固定销(303)，固定销(303)插入连接在连接座(301)和调节杆(302)的内部；挂钩(304)，挂钩(304)固定安装在调节杆(302)的底部。2.如权利要求1所述汽车液压储油箱全自动喷粉室，其特征在于：所述主体(1)包括：壳体(101)，壳体(101)的内部为中空结构；室门(102)，室门(102)共设有两个，且两个室门(102)通过铰链转动安装在壳体(101)的左右两侧。3.如权利要求2所述汽车液压储油箱全自动喷粉室，其特征在于：所述安装机构(2)包括：滑轨(201)，滑轨(201)与壳体(101)固定连接；限位板(202)，限位板(202)共设有两个，且两个限位板(202)固定安装在滑轨(201)的左右两侧；支架(203)，支架(203)与右侧限位板(202)固定连接。4.如权利要求3所述汽车液压储油箱全自动喷粉室，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜子健，刘国占，刘黎祥，
申请(专利权)人：十堰普鹏工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：