一种车厢用伸缩栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车厢用伸缩栏，具有伸缩杆，所述的伸缩杆的每节杆的顶端上设有横杆连接套，所述的横杆连接套上设有浮动横杆，所述的浮动横杆两端分别连接有横杆连接套，并通过横杆连接套连接伸缩杆，所述的浮动横杆上还设有伸缩挡杆，所述的伸缩挡杆从最上面的浮动横杆向下贯穿所有的浮动横杆，所述的伸缩杆上还设有连接固定件。在使用时，位于浮动横杆两端的伸缩杆同步运动，横杆连接套带动浮动横杆，在浮动横杆向上运动的过程中，伸缩挡杆随着浮动横杆向上伸出。根据装载货物的需要将伸缩杆升到相应的位置，伸缩杆、浮动横杆、和伸缩挡杆共同形成防护栏，具有延伸增加车厢内部装载货物的空间的积极效果。载货物的空间的积极效果。载货物的空间的积极效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车厢用伸缩栏


[0001]本技术涉及一种车厢装载货物辅助装置
，具体是指一种车厢用伸缩栏。

技术介绍

[0002]在货车装载一些质量轻、体积大的货物时，为了提高车厢的利用率，一般都是将货物向上叠放，没有高栏的车厢在装载到一定高的后，因为运输过程中路面颠簸、转向等原因，容易造成货物掉落，损坏货物的同时，对在其后方行驶的其它车辆造成不小的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车厢用伸缩栏，以达到延伸增加车厢内部装载货物的空间的目的。
[0004]本技术提供的一种车厢用伸缩栏，具有伸缩杆，所述的伸缩杆的每节杆的顶端上设有横杆连接套，所述的横杆连接套上设有浮动横杆，所述的浮动横杆两端分别连接有横杆连接套，并通过横杆连接套连接伸缩杆，所述的浮动横杆上还设有伸缩挡杆，所述的伸缩挡杆从最上面的浮动横杆向下贯穿所有的浮动横杆，所述的伸缩挡杆的最上端位置设有卡头件，所述的伸缩杆上还设有连接固定件，所述的连接固定件上设有连接固定孔。
[0005]所述的伸缩杆采用液压伸缩杆。
[0006]所述的伸缩杆为3节伸缩杆。
[0007]所述的伸缩挡杆为间隔设置，所述伸缩挡杆之间的距离为25cm～40cm。
[0008]本技术所提供的一种车厢用伸缩栏，在使用时通过连接固定件和连接固定孔，固定连接在车厢内部，位于浮动横杆两端的伸缩杆同步运动，带动横杆连接套，横杆连接套带动浮动横杆，在浮动横杆向上运动的过程中，在伸缩挡杆顶端卡头件的作用下，伸缩挡杆随着浮动横杆向上伸出。根据装载货物的需要将伸缩杆升到相应的位置，伸缩杆、浮动横杆、和伸缩挡杆共同形成防护栏，具有延伸增加车厢内部装载货物的空间的积极效果。
附图说明
[0009]图1是本技术结构示意图一；
[0010]图2是本技术结构示意图二；
[0011]如图所示：1、伸缩杆，2、连接固定件，3、横杆连接套，4、浮动横杆，5、伸缩挡杆，6、卡头件，7、连接固定孔。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0013]结合附图1、2所示，本技术提供的一种车厢用伸缩栏，具有伸缩杆1，所述的伸
缩杆的每节杆的顶端上设有横杆连接套3，所述的横杆连接套上设有浮动横杆4，所述的浮动横杆两端分别连接有横杆连接套，并通过横杆连接套连接伸缩杆，所述的浮动横杆上还设有伸缩挡杆5，所述的伸缩挡杆从最上面的浮动横杆向下贯穿所有的浮动横杆，所述的伸缩挡杆的最上端位置设有卡头件6，所述的伸缩杆上还设有连接固定件2，所述的连接固定件上设有连接固定孔7。
[0014]所述的伸缩杆采用液压伸缩杆，所述的伸缩杆为3节伸缩杆。其伸缩长度和伸缩后的强度，能够满足需求，而且造价相对较为合适。
[0015]所述的伸缩挡杆为间隔设置，所述伸缩挡杆之间的距离为25cm～40cm。在保障货物不易掉落的同时，伸缩挡杆之间的设置一定的距离，能够使本技术使用时更为便利，且造价较低。
[0016]本技术所提供的一种车厢用伸缩栏，在使用时通过连接固定件和连接固定孔，固定连接在车厢内部，位于浮动横杆两端的伸缩杆同步运动，带动横杆连接套，横杆连接套带动浮动横杆，在浮动横杆向上运动的过程中，在伸缩挡杆顶端卡头件的作用下，伸缩挡杆随着浮动横杆向上伸出。根据装载货物的需要将伸缩杆升到相应的位置，伸缩杆、浮动横杆、和伸缩挡杆共同形成防护栏，具有延伸增加车厢内部装载货物的空间的积极效果。
[0017]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车厢用伸缩栏，具有伸缩杆(1)，其特征在于：所述的伸缩杆的每节杆的顶端上设有横杆连接套(3)，所述的横杆连接套上设有浮动横杆(4)，所述的浮动横杆两端分别连接有横杆连接套，并通过横杆连接套连接伸缩杆，所述的浮动横杆上还设有伸缩挡杆(5)，所述的伸缩挡杆从最上面的浮动横杆向下贯穿所有的浮动横杆，所述的伸缩挡杆的最上端位置设有卡头件(6)，所述的伸缩杆上还设有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：左继文，
申请(专利权)人：徐州顺风交通运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：