【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在感应无线通信方式下特别是在以接触网导线作为波导线的感应无线通信方式的电台天线装置。目前,我国电气化铁道采用感应无线通讯方式的电力机车上的电台所使用的天线多为平行线天线,例如郑州铁路局西安科研所研制的用于感应无线通信的天线装置(ZL86203376.U),由18m长的铝管构成,其结构较简单,解决了山区电气化铁路通信问题,但因其为电场耦合,抗干扰性能较差,尺寸较长,运输、安装十分不便,尤其在机车大修时,机车顶盖必须翻开,所以天线必须拆除,机车修好后必须再重新安装。现场经验表明,在拆卸和重新安装过程中,天线损坏十分普遍,给使用维修带来不便。本技术的目的就是要克服上述天线所存在的不足,设计出一种新型磁场耦合方式的,电性能好,长度短,重量轻,体积小,安全性好,机车大修时不用拆除的用于感应无线通信的天线装置。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的以接触网导线作为波导线进行感应无线通信的框形天线装置,包括天线部分和天线调谐匹配网络部分。天线为框形,与接触网导线平行放置,天线的金属导体外部包裹有绝缘套管,天线与机车车体连接接地;天线调谐匹配网络是容性网络,它为一独立盒体,一端通过电缆与天线连接,另一端与电台相连接。天线架设于机车顶部,天线通过与机车车体连接而达到高压防护,配置天线调谐匹配网络以提高发射场强。本技术与已有技术相比较具有电性能好,长度短,为线天线的十分之一,重量轻,体积小,运输及安装十分方便,机车大修时不用拆除。另外该天线通过与车体联接而可靠接地,从而消除由接触网导线感应至天线的感应电压,安全性更好。该天线接收信号场强发射场强均高于 ...
【技术保护点】
一种用于感应无线通信的天线装置,是以接触网导线作为波导线进行感应无线通信的天线装置,包括天线部分和天线调谐匹配网络部分,其特征是:天线为框形,与接触网平行放置,天线与机车车体连接接地,天线调谐匹配网络是容性网络。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘化山,曹元生,林永硕,
申请(专利权)人:郑州铁路局西安科学技术研究所,
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]
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