一种多功能自动搬运AGV机器人制造技术

技术编号:32659479 阅读:10 留言:0更新日期:2022-03-17 11:09
一种多功能自动搬运AGV机器人,包括:行车底座、矩形架、丝杆、升降座、货叉和发动机,所述行车底座的一侧上表面垂直固定有矩形架,且行车底座的上表面位于矩形架的内框居中位置可转动设置有丝杆,所述丝杆上活动螺接有升降座,且升降座的一侧固定有货叉,所述发动机的输出轴通过联动结构与丝杆进行联动,所述发动机的表面包裹有金属气管,金属气管的进气端位于行车底座的外侧,在发动机表面的金属气管会吸收发动机的高温,使得气体加热,一方面也能够有效散发发动机的高温,高温气体通过地面干燥喷管对地面进行吹风,加快地面干燥,利于仓库或厂房保持干燥,机器人不仅完成货物的搬运,还能对仓库或厂房环境进行干燥优化。还能对仓库或厂房环境进行干燥优化。还能对仓库或厂房环境进行干燥优化。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能自动搬运AGV机器人


[0001]本专利技术属于搬运机器人领域,具体地说,涉及一种多功能自动搬运AGV机器人。

技术介绍

[0002]随着智能技术的发展,目前的仓库智能机器人越来越多,目前的仓库用的AGV机器人能够实现自动定位,自动搬运货物的操作,非常的智能化,大型仓库内机器人数量多,目前的AGV机器人主要功能还是搬运,没有其他功能,现在仓库在阴雨潮湿天气,地面容易潮湿,特别是机器人搬运货物出库进行上车,回库的时候将外部雨水通过驱动轮带到仓库中,而大多数仓库都要求内部干燥,便于大多数货物的保存。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种多功能自动搬运AGV机器人,为解决上述技术问题,本专利技术采用技术方案的基本构思是:
[0004]一种多功能自动搬运AGV机器人,包括:行车底座、矩形架、丝杆、升降座、货叉和发动机,所述行车底座的一侧上表面垂直固定有矩形架,且行车底座的上表面位于矩形架的内框居中位置可转动设置有丝杆,所述丝杆上活动螺接有升降座,且升降座的一侧固定有货叉,所述发动机的输出轴通过联动结构与丝杆进行联动,所述发动机的表面包裹有金属气管,金属气管的进气端位于行车底座的外侧,且金属气管的进气端与发动机之间的路径上设置有气泵,所述金属气管缠绕发动机的表面后一端连通有地面干燥喷管,所述地面干燥喷管位于行车底座的下放,其下表面开设有复数个气流孔。
[0005]所述金属气管与地面干燥喷管的路径上分支连通有空气干燥喷管,所述空气干燥喷管位于行车底座的上方位置,所述金属气管的进气口与气泵的路径上还设置有干燥箱。
[0006]所述空气干燥喷管为圆柱形,其表面环周开设有复数个气流孔,所述空气干燥喷管与丝杆相互平齐。
[0007]所述地面干燥喷管地面干燥喷管呈盘旋式安装于行车底座的下方。
[0008]所述升降座包括滑动钢套、滑动轮、升降块和固定架,所述升降块中部开设有螺纹孔,用于活动套设于丝杆上,升降块的两端固定有滑动钢套,所述滑动钢套表面环周贯穿开设有槽口,其槽口内活动设置有滑动轮,所述滑动钢套活动套设于矩形架的侧边柱上,滑动轮滚动贴合于矩形架的侧边柱表面,所述滑动轮一侧面与固定架固定连接,所述固定架与货叉固定连接。
[0009]所述发动机外部设置有保护罩。
[0010]本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果:
[0011]气泵将外部气体吸入,气流流入到金属气管中,在发动机表面的金属气管会吸收发动机的高温,使得气体加热,一方面也能够有效散发发动机的高温,高温气体通过地面干燥喷管对地面进行吹风,加快地面干燥,利于仓库或厂房保持干燥,机器人不仅完成货物的搬运,还能对仓库或厂房环境进行干燥优化。
[0012]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0013]在附图中:
[0014]图1为本专利技术结构示意图;
[0015]图2为图1局部剖面示意图;
[0016]图3为图2的局部放大示意图;
[0017]图4为图1的另一角度示意图。
[0018]图中:1

行车底座;2

矩形架;3

丝杆;4

升降座;5

货叉;6

发动机;7

保护罩;8

金属气管;9

气泵;10

干燥箱;11

地面干燥喷管;12

空气干燥喷管;41

滑动钢套;42

滑动轮;43

升降块;44

固定架。
具体实施方式
[0019]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本专利技术。
[0020]如图1至图4所示,一种多功能自动搬运AGV机器人,包括:行车底座1、矩形架2、丝杆3、升降座4、货叉5和发动机6,行车底座1的一侧上表面垂直固定有矩形架2,且行车底座1的上表面位于矩形架2的内框居中位置可转动设置有丝杆3,丝杆3上活动螺接有升降座4,且升降座4的一侧固定有货叉5,发动机6的输出轴通过联动结构与丝杆3进行联动,发动机6的表面包裹有金属气管8,金属气管8的进气端位于行车底座1的外侧,且金属气管8的进气端与发动机6之间的路径上设置有气泵9,金属气管8缠绕发动机6的表面后一端连通有地面干燥喷管11,地面干燥喷管11位于行车底座1的下放,其下表面开设有复数个气流孔。
[0021]气泵9将外部气体吸入,气流流入到金属气管8中,在发动机6表面的金属气管8会吸收发动机6的高温,使得气体加热,一方面也能够有效散发发动机6的高温,发动机可以是电机也可以是燃油发动机,发动机结构不同,金属气管8缠绕的方式不通,发电机较为简单,燃油发动机结构较为复杂一点,缠绕方式也相应复杂一点,这都是能够实现的,高温气体通过地面干燥喷管11对地面进行吹风,加快面干燥,利于仓库或厂房保持干燥,为增大对地面吹风的面积和均匀度,将地面干燥喷管地面干燥喷管11呈盘旋式安装于行车底座1的下方,行车底座1是在现有技术中有很多成熟的相关机构,有履带式、轮式或轨道式等等,相关的驱动和控制器就不再公开叙述,图中也不再进行公开。
[0022]进一步的,金属气管8与地面干燥喷管11的路径上分支连通有空气干燥喷管12,空气干燥喷管12位于行车底座1的上方位置,金属气管8的进气口与气泵9的路径上还设置有干燥箱10,干燥箱10内部可以放置干燥剂和过滤层,对空气进行吸水干燥,空气干燥喷管12能够对室内空气进行有效的干燥,从根本上有效降低空气中的水分,更利于仓库内部货物的保存,干燥箱10设计成可拆卸的,定期更换干燥剂和过滤层,其中发动机6外部设置有保护罩7,保护罩7的存在能够使得热量更集中传递给金属气管8,但是会影响到作为电机式的发动机的散热,通过实施比较其影响不大,因为增加金属气管8缠绕密度,在流动的气体快速补充的情况下,热量也是能够快速传递的,使得电机长期处于安全的温度范围内,相比于对金属气管8的热传递效率,积极作用大于副作用。
[0023]其中空气干燥喷管12为圆柱形,其表面环周开设有复数个气流孔,空气干燥喷管12与丝杆3相互平齐,热空气散发均匀。
[0024]本例中,升降座4包括滑动钢套41、滑动轮42、升降块43和固定架44,升降块43中部开设有螺纹孔,用于活动套设于丝杆3上,升降块43的两端固定有滑动钢套41,滑动钢套41表面环周贯穿开设有槽口,其槽口内活动设置有滑动轮42,滑动钢套41活动套设于矩形架2的侧边柱上,滑动轮42滚动贴合于矩形架2的侧边柱表面,滑动轮42一侧面与固定架44固定连接,固定架44与货叉5固定连接,这样设计的滑动钢套41在矩形架2的侧边柱上滑动能够降低阻力,降低因为摩擦本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能自动搬运AGV机器人,包括:行车底座(1)、矩形架(2)、丝杆(3)、升降座(4)、货叉(5)和发动机(6),所述行车底座(1)的一侧上表面垂直固定有矩形架(2),且行车底座(1)的上表面位于矩形架(2)的内框居中位置可转动设置有丝杆(3),所述丝杆(3)上活动螺接有升降座(4),且升降座(4)的一侧固定有货叉(5),所述发动机(6)的输出轴通过联动结构与丝杆(3)进行联动,其特征在于,所述发动机(6)的表面包裹有金属气管(8),金属气管(8)的进气端位于行车底座(1)的外侧,且金属气管(8)的进气端与发动机(6)之间的路径上设置有气泵(9),所述金属气管(8)缠绕发动机(6)的表面后一端连通有地面干燥喷管(11),所述地面干燥喷管(11)位于行车底座(1)的下放,其下表面开设有复数个气流孔。2.根据权利要求1所述的一种多功能自动搬运AGV机器人,其特征在于,所述金属气管(8)与地面干燥喷管(11)的路径上分支连通有空气干燥喷管(12),所述空气干燥喷管(12)位于行车底座(1)的上方位置,所述金属气管(8)的进气口与气泵(9)的路径上还设置有干燥箱(10)。3.根据权利要求2所述的一种多功能自动搬运AGV机器人,其特征在于,所述空气干燥喷管(12)为圆柱形,其表面环周开...

【专利技术属性】
技术研发人员:何建忠
申请(专利权)人:深圳市欧铠智能机器人股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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