本发明专利技术公开了一种电池极耳的贴片装置，包括输送带，设置在输送带上方的立柱架，在两立柱内侧的输送带上方设有一对压料杆，压料杆分别与设在两立柱上的压料汽缸相联，压料杆的上方设有一对切断剪，切断剪分别与设在两立柱上的切断汽缸相联，切断剪的上方设有一对弯夹头，两弯夹头的中部分别铰设在升降台上，两夹紧气缸设在升降台上，夹紧汽缸与弯夹头的另一端相连接，升降汽缸设置在横梁上，其下端与升降台相连接；其优点是：该装置贴片快速准确，能大大提高电池极耳的贴片速度，且产品质量稳定可靠，工人劳动强度大大降低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电池生产装配的
，涉及一种用于在电池极耳上进行贴 片的装置。
技术介绍
现有的电池极片上都带有极耳，极耳与电极焊接后， 一般都要在其表面粘 贴上一层绝缘的胶带，贴好后还需将多余的胶带切断。这种在电池极耳上粘贴 胶带的过程大多采用手工操作。这种粘贴操作劳动强度高，效率十分低下，而 且贴出来的胶带一致性较差，为此，严重影响了电池极片的加工和生产。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能对电池极片进行快速粘贴，且粘贴质量稳定 的电池极耳的贴片装置。为实现本专利技术的目的， 一种电池极耳的贴片装置，包括极片的输送带，设 置在输送带上方的立柱架，立柱架由两立柱和横梁组成，在两立柱内侧的输送 带上方设置有一对压料杆，两压料杆分别与设置在两立柱上的压料汽缸相联， 压料杆的上方设置有一对切断剪，切断剪分别与设置在两立柱上的切断汽缸相 联，切断剪的上方设置有一对弯夹头，两弯夹头的中部分别铰设在升降台上， 两夹紧气缸分别设置在升降台上，夹紧汽缸的伸出端分别与弯夹头的另一端相 连接，升降汽缸设置在立柱架的横梁上，升降汽缸的下端与升降台相连接，一 对胶带盘分别设置在升降汽缸的两侧。本专利技术的优点是该装置贴片快速准确，能大大提高电池极耳的贴片速度， 且产品质量稳定可靠，工人劳动强度大大降低。 附图说明图1是本专利技术电池极耳的贴片装置的结构示意图；图2是图1中电池极片在输送带上输送的示意图。图中1、输送带，2、立柱架，21、立柱，22、横梁，3、压料杆，4、压 料汽缸，5、切断剪，6、切断汽缸，7、弯夹头，8、升降台，9、夹紧汽缸，10、 升降汽缸，11、胶带盘，12、极片，13、极耳。 具体实施例方式下面结合附图对本专利技术一种电池封盖压力检测装置作进一步的详细描述 如图1和2所示， 一种电池极耳的贴片装置，包括极片的输送带l，设置在 输送带1上方的立柱架2，立柱架2由两立柱21和横梁22组成，在两立柱21 内侧的输送带1上方设置有一对压料杆3，两压料杆3分别与设置在两立柱21 上的压料汽缸4相联，压料杆3的上方设置有一对切断剪5，切断剪5分别与设 置在两立柱21上的切断汽缸6相联，切断剪5的上方设置有一对弯夹头7，两 弯夹头7的中部分别铰设在升降台8上，两夹紧气缸9分别设置在升降台8上， 夹紧汽缸9的伸出端分别与弯夹头7的另一端相连接，升降汽缸10设置在立柱 架2的横梁22上，升降汽缸10的下端与升降台7相连接， 一对胶带盘ll分别 设置在升降汽缸10的两侧。该电池极耳的贴片装置使用时，输送带1带动极片12向前移动，极片12 的上部带有极耳13，通常由设置在极耳13相对应位置上的传感器检测到极耳是 否已到达设定的贴片位置，当极片12的极耳13到达设定的贴片位置时，输送 带1就停止移动，两压料汽缸4同时启动，并分别作用于两压料杆3将极片12 紧紧夹住，此时，位于切断剪5上方的一对弯夹头7处于张开状态，弯夹头7 的下端部带有胶带盘11上送出胶带，接着，升降汽缸10启动，带动升降台8 及升降台8上的一对弯夹头7 —起向下移动，直到弯夹头7上的胶带到达极耳 13的两侧，然后两夹紧汽缸9同时启动，两弯夹头7同时将极耳13两侧的两胶 带粘贴在极耳13的表面，再反向启动汽缸9，两弯夹头7松开，再启动升降汽 缸IO，拉动升降台8及升降台8上的一对弯夹头7—起复位，最后，启动两切 断汽缸6，分别带动两切断剪5相对移动，将上部多余的胶带快速切断，然后切断汽缸6带动切断剪5 —起复位，以准备下一极片的粘贴，经粘贴好的极片再 由输送带l带动送出。权利要求1、一种电池极耳的贴片装置，其特征在于包括；极片的输送带(1)，设置在输送带(1)上方的立柱架(2)，立柱架(2)由两立柱(21)和横梁(22)组成，在两立柱(21)内侧的输送带(1)上方设置有一对压料杆(3)，两压料杆(3)分别与设置在两立柱(21)上的压料汽缸(4)相联。压料杆(3)的上方设置有一对切断剪(5)，切断剪(5)分别与设置在两立柱(21)上的切断汽缸(6)相联，切断剪(5)的上方设置有一对弯夹头(7)，两弯夹头(7)的中部分别铰设在升降台(8)上(弯夹头7可在升降台上作转动)，两夹紧气缸(9)分别设置在升降台(8)上，夹紧汽缸(9)的伸出端分别与弯夹头(7)的另一端相连接，升降汽缸(10)设置在立柱架(2)的横梁(22)上，升降汽缸(10)的下端与升降台(7)相连接，一对胶带盘(11)分别设置在升降汽缸(10)的两侧。全文摘要本专利技术公开了一种电池极耳的贴片装置，包括输送带，设置在输送带上方的立柱架，在两立柱内侧的输送带上方设有一对压料杆，压料杆分别与设在两立柱上的压料汽缸相联，压料杆的上方设有一对切断剪，切断剪分别与设在两立柱上的切断汽缸相联，切断剪的上方设有一对弯夹头，两弯夹头的中部分别铰设在升降台上，两夹紧气缸设在升降台上，夹紧汽缸与弯夹头的另一端相连接，升降汽缸设置在横梁上，其下端与升降台相连接；其优点是该装置贴片快速准确，能大大提高电池极耳的贴片速度，且产品质量稳定可靠，工人劳动强度大大降低。文档编号H01M2/00GK101442110SQ200810177200公开日2009年5月27日 申请日期2008年12月9日 优先权日2008年12月9日专利技术者标 徐, 辉 徐, 徐仁国 申请人:张家港市久诺杰科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电池极耳的贴片装置，其特征在于：包括；极片的输送带（１），设置在输送带（１）上方的立柱架（２），立柱架（２）由两立柱（２１）和横梁（２２）组成，在两立柱（２１）内侧的输送带（１）上方设置有一对压料杆（３），两压料杆（３）分别与设置在两立柱（２１）上的压料汽缸（４）相联。压料杆（３）的上方设置有一对切断剪（５），切断剪（５）分别与设置在两立柱（２１）上的切断汽缸（６）相联，切断剪（５）的上方设置有一对弯夹头（７），两弯夹头（７）的中部分别铰设在升降台（８）上（弯夹头７可在升降台上作转动），两夹紧气缸（９）分别设置在升降台（８）上，夹紧汽缸（９）的伸出端分别与弯夹头（７）的另一端相连接，升降汽缸（１０）设置在立柱架（２）的横梁（２２）上，升降汽缸（１０）的下端与升降台（７）相连接，一对胶带盘（１１）分别设置在升降汽缸（１０）的两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐标，徐仁国，徐辉，
申请(专利权)人：张家港市久诺杰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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