燃料电池用燃料箱以及燃料电池系统技术方案

所述燃料电池用燃料箱中具备燃料阀（１３１），其在燃料电池主体（２０１）与燃料电池用燃料箱（１０１）之间接合之后，允许甲醇水溶液（１０９）可从燃料注入部（１３０）向燃料供给部（２１４）通过，在所述燃料供给部与所述燃料注入部脱离之前，切断所述甲醇水溶液的通过。因而，适当打开关闭所述燃料阀，在装卸时不会有液体燃料从燃料电池用燃料箱漏出，可以使燃料供给的安全性比以往更加提高。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料电池用燃料箱以及燃料电池系统
本专利技术涉及一种可与燃料电池连接的燃料电池用燃料箱、以及包含该燃料电池用燃料箱的电池系统，上述燃料电池用燃料箱尤其优选被用于将甲醇等有机燃料直接向阳极供给并发电的燃料电池中。
技术介绍
移动电话、移动型信息终端、笔记本型个人计算机、移动型音频、移动型视频机器等移动用电子机器正在普及。以往，这样的移动用电子机器用一次电池或者二次电池驱动。尤其作为二次电池，开发出一种采用镍镉电池或者锂离子电池，小型且具有高能量密度的电池。但是，二次电池在使用一定量的电能之后便需要用充电机器进行一定时间的充电。因此提出了一种不需要充电的燃料电池。燃料电池是一种将具有燃料的化学能量电化变换成能量的发电机。作为这样的燃料电池的例子，公知一种采用全氟碳磺酸系的电解质在阳极还原氢气，在阴极还原氧进行发电这样的固体高分子状燃料电池(PEFC)。这样的PEFC具有是一种输出密度高的电池的特征，促进了它的研发然而，这样的PEFC中采用的氢气需要降低容积能量密度，提高燃料箱的体积，或将燃料气体、氧化气体向燃料电池主体(发电部)供给的装置、以及用于使电池性能稳定的进行加湿的装置等辅机，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池用燃料箱，其收容向燃料电池主体（２０１～２０５）补充供给的液体燃料（１０９），并可装卸于所述燃料电池主体，其具备：燃料注入部（１３０），其与所述燃料电池主体具备的燃料供给部（２１４、２１５）卡合，并进行被收容在该燃料电池 用燃料箱中的所述液体燃料的注入；和流路开闭部件（１３１、１６０、１３９、１８０），其被设置在所述燃料注入部，随着该燃料电池用燃料箱与所述燃料电池主体连接，在所述燃料供给部与所述燃料注入部接合之后，所述液体燃料可从所述燃料注入部向所述 燃料供给部通过，随着该燃料电池用燃料箱与所述燃料电池主体的脱离，并在所述燃料供给部与所述燃料注入部脱离之...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2004-2-25 049718/20041、一种燃料电池用燃料箱，其收容向燃料电池主体(201～205)补充供给的液体燃料(109)，并可装卸于所述燃料电池主体，其具备：燃料注入部(130)，其与所述燃料电池主体具备的燃料供给部(214、215)卡合，并进行被收容在该燃料电池用燃料箱中的所述液体燃料的注入；和流路开闭部件(131、160、139、180)，其被设置在所述燃料注入部，随着该燃料电池用燃料箱与所述燃料电池主体连接，在所述燃料供给部与所述燃料注入部接合之后，所述液体燃料可从所述燃料注入部向所述燃料供给部通过，随着该燃料电池用燃料箱与所述燃料电池主体的脱离，并在所述燃料供给部与所述燃料注入部脱离之前，切断所述液体燃料从所述燃料注入部向所述燃料供给部的通过。2、根据权利要求1所述的燃料电池用燃料箱，其特征在于，所述流路开闭部件由被设置在所述液体燃料的流路上的燃料阀(131、160、180)以及继流阀(139)中的至少一者构成。3、根据权利要求2所述的燃料电池用燃料箱，其特征在于，所述燃料阀具有把手(132、1621)，所述把手(132、1621)随着所述燃料电池主体与该燃料电池用燃料箱之间的装卸，利用被设置在所述燃料电池主体的阀开闭用部件(213、216、250、260)打开关闭该燃料阀的液体燃料用流路。4、根据权利要求3所述的燃料电池用燃料箱，其特征在于，在可操作所述把手的位置还具备设置在该燃料电池用燃料箱的把手操作机构(150、155)，该把手操作机构具有：把手操作部件(151、1551)，其随着所述燃料电池主体与该燃料电池用燃料箱之间的装卸而由所述阀开闭用部件(250)操作，使之与所述把手抵接而打开关闭所述液体燃料用流路；和错误动作防止部件(152)，其仅在适合于所述燃料电池主体的燃料-->电池用燃料箱连接于所述燃料电池主体时，才使所述把手操作部件可移动。5.根据权利要求3所述的燃料电池用燃料箱，其特征在于，所述燃料阀具有：旋转用部件(1621)，其相当于所述把手并与所述阀开闭用部件卡合；和卡合部(161)，其使与所述旋转用部件卡合着的所述阀开闭用部件随着所述燃料电池主体与该燃料电池用燃料箱之间的装卸而旋转。6.根据权利要求1所述的燃料电池用燃料箱，其特征在于，还具有箱体(110)，所述箱体(110)设置有收容所述燃料注入部以及所述流路开闭用部件的凹部(111)，该箱体具有开闭器(140)，其被设置在所述凹部的开口部(111a)，在进行所述燃料电池主体与该燃料电池用燃料箱的装卸时，打开关闭所述凹部。7.根据权利要求2所述的燃料电池用燃料箱，其特征在于，在作为所述流路开闭部件具有所述燃料阀以及所述继流阀双方时，所述燃料阀在供给所述液体燃料时在所述继流阀打开所述流路之后打开所述流路，而在所述燃料供给部与所述燃料注入部脱离时在所述继流阀之前切断所述流路。8.根据权利要求1所述的燃料电池用燃料箱，其特征在于，还具备：箱部(120)，其与所述燃料注入部连接，收容所述液体燃料，且由随着内部容量的减少可产生变形的材料构成；箱体(110)，其在内部收容所述箱部，且将该内部维持在气密状态；和气压均衡部(170)，其被设置在所述箱体，用于使该箱体内外的气压均衡。9.根据权利要求2所述的燃料电池用燃料箱，其特征在于，所述燃料阀是利用电信号打开关闭流路的电磁阀(180)。10.一种燃料电池系统，具备：燃料电池用燃料箱(101～105)，其收容向燃料电池主体(201～205)-->供给的液体燃料(109)，并可装卸于所述燃料电池主体，其具备：燃料注入部(130)，其与所述燃料电池主体具备的燃料供给部(214、215)卡合，并进行被收容在该燃料电池用燃料箱中的所述液体燃料的注入；和流路开闭部件(131、160、139、180)，其被设置在所述燃料注入部，随着该燃料电池用燃料箱与所述燃...

【专利技术属性】
技术研发人员：长谷川贤治，小田桐优，东阴地贤，下田代雅文，
申请(专利权)人：松下电器产业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]