一种发动机铸件薄壁水套砂芯制造技术

本实用新型专利技术涉及铸造技术领域，公开了一种发动机铸件薄壁水套砂芯，包括上芯体和下芯体，所述上芯体的顶部固定连接有芯柱，所述芯柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有插杆，所述插杆的顶部固定连接有拉环，所述上芯体的内部设置有连接柱，所述插杆的底端与连接柱螺纹连接，所述连接柱的底部固定连接有连接栓。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：工作人员将支撑板上的插杆与连接柱进行转动连接，连接栓与珠球相互连接且数量若干，小连接链的数量为两条，均与扣环连接，工作人员将若干个连接有环链的连接球互相套入扣环中，形成连接长链，使得整体效能提升，更加节省损耗，整体操作快捷便利，整体效能完整简便。整体效能完整简便。整体效能完整简便。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机铸件薄壁水套砂芯


[0001]本技术涉及铸造
，特别涉及一种发动机铸件薄壁水套砂芯。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。
[0003]中国专利公告号CN209753940U公开了一种发动机铸缸体薄壁水套砂芯，所述缸体水套砂芯包括本体，在本体上有相邻的第一芯头和第二芯头，所述缸体水套砂芯的中心孔位置设置有环形芯头，所述环形芯头设置在砂芯中心孔底部位置，所述本体上的第一芯头和第二芯头外部设置有L形芯头，且L形芯头将第一芯头和第二芯头连接在一起。所述发动机铸缸体薄壁水套砂芯制备方法，按照质量份采用100％的宝珠砂冷芯法制备，但是该技术在实际使用时，整体装置的连接性较弱，对于发动机铸件的支撑性不高，较易在使用过程中提前碎裂，因此需要一种发动机铸件薄壁水套砂芯。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种发动机铸件薄壁水套砂芯，具有增强砂芯内部的连接与支撑力，易安装易脱落的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种发动机铸件薄壁水套砂芯，包括上芯体和下芯体，所述上芯体的顶部固定连接有芯柱，所述芯柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有插杆，所述插杆的顶部固定连接有拉环，所述上芯体的内部设置有连接柱，所述插杆的底端与连接柱螺纹连接，所述连接柱的底部固定连接有连接栓，所述连接栓的底部固定连接有珠球，所述珠球的外表面固定连接有小连接链。
[0006]通过采用上述技术方案，工作人员将支撑板上的插杆与连接柱进行转动连接，连接栓与珠球相互连接且数量若干。
[0007]本技术的进一步设置为：所述小连接链的底端固定连接有扣环，所述扣环的内部套接有连接球，所述连接球的外表面固定连接有环链。
[0008]通过采用上述技术方案，小连接链的数量为两条，均与扣环连接，工作人员将若干个连接有环链的连接球互相套入扣环中，形成连接长链。
[0009]本技术的进一步设置为：所述上芯体的内部有支撑架，所述支撑架的底部固定连接有串环。
[0010]通过采用上述技术方案，将上下两条长链通过支撑架和串环进行连接，使砂芯成型后加强芯体内部的支撑力和连接性。
[0011]本技术的进一步设置为：所述下芯体的内部设置有支撑栓，所述支撑栓的外表面套接有支撑环，所述支撑环的顶端与上芯体的底部固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，工作人员将支撑环套入支撑栓中，放置上芯体和下芯体
的连接处，加强整体装置的支撑力，且在砂芯脱落时，容易脱落。
[0013]本技术的进一步设置为：所述支撑栓的外表面固定连接有连接条。
[0014]通过采用上述技术方案，通过连接条加强若干支撑栓间的连接，加强整体装置的稳定性。
[0015]本技术的进一步设置为：所述上芯体和下芯体的外表面均开设有散气孔。
[0016]通过采用上述技术方案，散气孔加强上芯体和下芯体的脱落，减少内部太过密闭导致整体装置不易脱模。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术，通过上芯体、下芯体、芯柱、支撑板、插杆、拉环、连接柱、连接栓、珠球、小连接链、扣环、连接球、环链、支撑架和串环之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将支撑板上的插杆与连接柱进行转动连接，连接栓与珠球相互连接且数量若干，小连接链的数量为两条，均与扣环连接，工作人员将若干个连接有环链的连接球互相套入扣环中，形成连接长链，将上下两条长链通过支撑架和串环进行连接，使砂芯成型后加强芯体内部的支撑力和连接性，整体装置便于安装与连接，通过拉动拉环便可脱离，提升整体装置的工作效率，节省人力成本和时间，提升整体装置的稳定性，提高整体装置的便捷度，使得整体效能得到提升，更加节省损耗，整体操作快捷便利，整体效能完整简便。
[0019]2、本技术，通过支撑栓、支撑环、连接条和散气孔之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员将支撑环套入支撑栓中，放置上芯体和下芯体的连接处，加强整体装置的支撑力，且在砂芯脱落时，容易脱落，通过连接条加强若干支撑栓间的连接，加强整体装置的稳定性，散气孔加强上芯体和下芯体的脱落，减少内部太过密闭导致整体装置不易脱模。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术爆炸结构示意图；
[0022]图2为本技术上芯体结构示意图；
[0023]图3为本技术图2中A处结构示意图；
[0024]图4为本技术支撑栓结构示意图。
[0025]图中，1、上芯体；2、下芯体；3、芯柱；4、支撑板；5、插杆；6、拉环；7、连接柱；8、连接栓；9、珠球；10、小连接链；11、扣环；12、连接球；13、环链；14、支撑架；15、串环；16、支撑栓；17、支撑环；18、连接条；19、散气孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，
都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1
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4，一种发动机铸件薄壁水套砂芯，包括上芯体1和下芯体2，上芯体1的顶部固定连接有芯柱3，芯柱3的顶部固定连接有支撑板4，支撑板4的顶部固定连接有插杆5，插杆5的顶部固定连接有拉环6，上芯体1的内部设置有连接柱7，插杆5的底端与连接柱7螺纹连接，连接柱7的底部固定连接有连接栓8，连接栓8的底部固定连接有珠球9，珠球9的外表面固定连接有小连接链10，小连接链10的底端固定连接有扣环11，扣环11的内部套接有连接球12，连接球12的外表面固定连接有环链13，上芯体1的内部有支撑架14，支撑架14的底部固定连接有串环15，工作人员将支撑板4上的插杆5与连接柱7进行转动连接，连接栓8与珠球9相互连接且数量若干，小连接链10的数量为两条，均与扣环11连接，工作人员将若干个连接有环链13的连接球12互相套入扣环11中，形成连接长链，将上下两条长链通过支撑架14和串环15进行连接，使砂芯成型后加强芯体内部的支撑力和连接性，整体装置便于安装与连接，通过拉动拉环便可脱离，提升整体装置的工作效率，节省人力成本和时间，提升整体装置的稳定性，提高整体装置的便捷度，使得整体效能得到提升，更加节省损耗，整体操作快捷便利，整体效能完整简便，下芯体2的内部设置有支撑栓16，支撑栓16的外表面套接有支撑环17，支撑环17本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机铸件薄壁水套砂芯，包括上芯体(1)和下芯体(2)，其特征在于：所述上芯体(1)的顶部固定连接有芯柱(3)，所述芯柱(3)的顶部固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部固定连接有插杆(5)，所述插杆(5)的顶部固定连接有拉环(6)，所述上芯体(1)的内部设置有连接柱(7)，所述插杆(5)的底端与连接柱(7)螺纹连接，所述连接柱(7)的底部固定连接有连接栓(8)，所述连接栓(8)的底部固定连接有珠球(9)，所述珠球(9)的外表面固定连接有小连接链(10)。2.根据权利要求1所述的一种发动机铸件薄壁水套砂芯，其特征在于：所述小连接链(10)的底端固定连接有扣环(11)，所述扣环(11)的内部套接有连接球(12)，所述连接球(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：林高彩，
申请(专利权)人：抚州中契智元实业有限公司，
类型：新型
国别省市：