一种发动机铸件薄壁水套砂芯制造技术

技术编号:32091101 阅读:37 留言:0更新日期:2022-01-29 18:18
本实用新型专利技术涉及铸造技术领域,公开了一种发动机铸件薄壁水套砂芯,包括上芯体和下芯体,所述上芯体的顶部固定连接有芯柱,所述芯柱的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有插杆,所述插杆的顶部固定连接有拉环,所述上芯体的内部设置有连接柱,所述插杆的底端与连接柱螺纹连接,所述连接柱的底部固定连接有连接栓。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:工作人员将支撑板上的插杆与连接柱进行转动连接,连接栓与珠球相互连接且数量若干,小连接链的数量为两条,均与扣环连接,工作人员将若干个连接有环链的连接球互相套入扣环中,形成连接长链,使得整体效能提升,更加节省损耗,整体操作快捷便利,整体效能完整简便。整体效能完整简便。整体效能完整简便。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机铸件薄壁水套砂芯


[0001]本技术涉及铸造
,特别涉及一种发动机铸件薄壁水套砂芯。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。
[0003]中国专利公告号CN209753940U公开了一种发动机铸缸体薄壁水套砂芯,所述缸体水套砂芯包括本体,在本体上有相邻的第一芯头和第二芯头,所述缸体水套砂芯的中心孔位置设置有环形芯头,所述环形芯头设置在砂芯中心孔底部位置,所述本体上的第一芯头和第二芯头外部设置有L形芯头,且L形芯头将第一芯头和第二芯头连接在一起。所述发动机铸缸体薄壁水套砂芯制备方法,按照质量份采用100%的宝珠砂冷芯法制备,但是该技术在实际使用时,整体装置的连接性较弱,对于发动机铸件的支撑性不高,较易在使用过程中提前碎裂,因此需要一种发动机铸件薄壁水套砂芯。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种发动机铸件薄壁水套砂芯,具有增强砂芯内部的连接与支撑力,易安装易脱落的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机铸件薄壁水套砂芯,包括上芯体(1)和下芯体(2),其特征在于:所述上芯体(1)的顶部固定连接有芯柱(3),所述芯柱(3)的顶部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的顶部固定连接有插杆(5),所述插杆(5)的顶部固定连接有拉环(6),所述上芯体(1)的内部设置有连接柱(7),所述插杆(5)的底端与连接柱(7)螺纹连接,所述连接柱(7)的底部固定连接有连接栓(8),所述连接栓(8)的底部固定连接有珠球(9),所述珠球(9)的外表面固定连接有小连接链(10)。2.根据权利要求1所述的一种发动机铸件薄壁水套砂芯,其特征在于:所述小连接链(10)的底端固定连接有扣环(11),所述扣环(11)的内部套接有连接球(12),所述连接球(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:林高彩
申请(专利权)人:抚州中契智元实业有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1