本发明专利技术涉及油脂分配器、油脂润滑系统及润滑换脂系统，油脂分配器包括分配器壳；配油单元设置在分配器壳上，储油腔储油时，供油通道向供油腔供油使供油阀芯封堵出油口，油脂通过单向过油结构进入储油腔，压油活塞挤压动力腔使动力腔体积减小；储油腔出油时，压油通道通过向动力腔供流体介质使供油阀芯打开出油口，并使压油活塞挤压储油腔的油脂从出油口排出。由于储油腔向外注油过程中不依靠弹簧施压，可以避免弹簧疲劳造成的不能精确补油的问题，同时向储油腔注油过程中注油压力也较小，解决目前的分配器由于通过弹簧的复位实现储油腔补油造成补油精度低进而造成润滑部位润滑质量较差的技术问题。较差的技术问题。较差的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
油脂分配器、油脂润滑系统及润滑换脂系统
[0001]本专利技术涉及油脂分配器、油脂润滑系统及润滑换脂系统。
技术介绍
[0002]目前一些工业机器设备上需要对机器上各润滑点进行集中润滑，通过润滑设备定时定量统一进行集中润滑。同时为了确保润滑油脂的较好润滑效果，需要定期进行更换，但是在向润滑点位中加注新润滑油脂时，需要排出旧的油脂。
[0003]申请公布号为CN110848549A、申请公布日为2020.02.28的中国专利申请公开了一种润滑系统，包括至少一个双油路控制吸排器，泵油模块通过换向模块控制双油路控制吸排脂器，润滑系统还包括注油模块，注油模块包括分配器，新润滑油脂既能够在油脂泵的泵送下将油脂加注到润滑点位中，又能够经过油脂泵加压，作为双油路吸排脂器的动力介质。该润滑系统可以采用多种形式的分配器。
[0004]授权公告号为CN102829316B、授权公告日为2015.09.02中国专利公开了一种液体分配阀，该液体分配阀即一种分配器，包括分配器壳和供油道，分配器壳包括储油阀，储油阀由活塞分隔为储油腔和动力腔，储油腔与排油口连通且具有抵顶活塞的弹簧，供油道设置在分配器壳内，分配器壳还包括两位三通阀，两位三通阀的分配器壳腔与动力腔由换油道连通，进油口与供油道连通，芯孔与储油腔连通，阀芯处于第一阀位时，封堵芯孔，进油口与动力腔连通，供油道加压时，阀芯处于第二阀位，润滑剂进入动力腔，推动活塞压缩弹簧，排油腔中的润滑剂将由排油口排出并输送到指定的润滑点。这种分配器在工作时通过弹簧的复位实现储油腔的补油，由于弹簧工作较长时间后会发生疲劳，弹簧的弹力大小发生变化，无法保证向储油腔的精确补油，影响对润滑部位的润滑效果。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种油脂分配器，用于解决目前的分配器由于通过弹簧的复位实现储油腔补油造成补油精度低进而造成润滑部位润滑效果较差的技术问题；另外，本专利技术的目的还在于提供一种使用上述分配器的油脂润滑系统，用于解决目前的油脂润滑系统由于分配器采用弹簧复位的方式进行储油腔补油造成补油精度低造成的对润滑部分润滑效果较差的技术问题；另外，本专利技术的目的还在于提供一种使用上述油脂润滑系统的润滑换脂系统。
[0006]本专利技术的油脂分配器采用如下技术方案：油脂分配器包括：分配器壳，具有供油通道、压油通道；配油单元，设置在分配器壳上，包括出油口、储油腔、动力腔和供油腔，出油口供油脂排出；供油腔与供油通道相通使供油通道向供油腔提供油脂，动力腔与压油通道相通使压油通道向动力腔供流体介质；配油单元包括将动力腔与储油腔隔开的压油活塞，还包括分隔储油腔与供油腔的供油
阀芯，压油活塞和供油阀芯均滑动密封配置在分配器壳内，供油阀芯具有封堵出油口与储油腔通路的储油状态，还具有使出油口与储油腔连通的出油状态，供油阀芯或者分配器壳上设置有在储油状态时能够使供油腔内的油脂单向进入储油腔的单向过油结构；储油腔储油时，供油通道向供油腔供油使供油阀芯封堵出油口，油脂通过单向过油结构进入储油腔，压油活塞挤压动力腔使动力腔体积减小；储油腔出油时，压油通道通过向动力腔供流体介质使供油阀芯打开出油口，并使压油活塞挤压储油腔的油脂使油脂从出油口排出。
[0007]有益效果：本专利技术油脂分配器在使用时，通过供油通道向储油腔注油，通过单向过油结构油脂进入储油腔，然后向动力腔注入流体介质，使动力腔对压油活塞施压，压油活塞挤压储油腔，储油腔压力增大后，供油阀芯活动至出油状态，出油口打开，油脂腔内的有通过出油口注向润滑点。由于储油腔向外注油过程中不依靠弹簧施压，可以避免弹簧疲劳造成的不能精确补油的问题，同时向储油腔注油过程中注油压力也较小，解决目前的分配器由于通过弹簧的复位实现储油腔补油造成补油精度低进而造成润滑部位润滑质量较差的技术问题。
[0008]进一步的，所述供油阀芯上设置有单向阀，所述单向阀构成所述单向过油结构。
[0009]有益效果：单向阀结构简单，方便安装。
[0010]在设置单向阀时，所述供油阀芯包括阀芯座和固定在阀芯座上的阀芯盖，所述单向阀设置在阀芯座内。
[0011]有益效果：将单向阀设置在供油阀芯内减小配油单元的体积，使配油单元结构更紧凑，同时可以将单向阀在供油阀芯内安装后之后一起装入分配器壳内，装配效率较高。
[0012]对单向过油结构进一步优化，所述供油阀芯包括阀芯体和设置在阀芯体外周的弹性皮碗，弹性皮碗的碗口背向供油腔设置，弹性皮碗构成所述单向过油结构。
[0013]有益效果：弹性皮碗结构简单，方便加工。
[0014]对供油阀芯进一步优化，所述供油阀芯在其活动方向上的一个端面形成用于封堵出油口的出油口封堵面；或者所述供油阀芯上沿供油阀芯活动方向延伸的侧面形成用于封堵出油口的出油口封堵面。
[0015]有益效果：通过供油阀芯的侧面封堵出油口使出油口处油压波动小，供油阀芯较为稳定。通过供油阀芯的端面封堵出油口，使供油阀芯能够在供油腔压力下与出油口处形成紧配合。
[0016]对压油活塞进一步优化，所述压油活塞上设有伸出分配器壳外的指示杆。
[0017]有益效果：通过指示杆可以观察压油活塞位置，方便安装且便于维护。
[0018]进一步的，所述压油活塞包括大径段和小径段；所述压油活塞通过大径段隔开动力腔和储油腔，或者压油活塞通过小径段与储油腔腔壁滑动密封配合，通过大径段与动力腔腔壁滑动密封配合。
[0019]有益效果：提高压油活塞对储油腔的压力。
[0020]进一步的，所述配油单元设置至少两个，各配油单元共用供油通道。
[0021]有益效果：可以实现对多个润滑点位进行集中润滑。
[0022]进一步的，所述配油单元设置至少两个，其中有两个配油单元形成配油单元对，配油单元对的两个配油单元满足：分配器壳内配置有阀芯等径直通孔，两个配油单元的供油
阀芯均滑动装配在同一个阀芯等径直通孔内，供油通道与阀芯等径直通孔相通，供油通道内插装有挡杆，挡杆伸入阀芯等径直通孔内且伸入阀芯等径直通孔内的伸入部分处于两个供油阀芯之间，以在供油阀芯压缩供油腔至最小值时与供油阀芯挡止配合，限制两个供油阀芯的位置。
[0023]有益效果：阀芯等径直通孔简化分配器结构，方便加工，降低加工成本，同时能够通过阀芯等径直径通孔的两端孔口拆卸两个阀芯，检修拆卸更加方便。
[0024]进一步的，所述配油单元对设置至少两个，其中两个配油单元对满足：配油单元对的两个配油单元布置方向与两配油单元对的布置方向垂直，两配油单元对共用一个挡杆，挡杆的延伸方向与两个配油单元对的布置方向一致。
[0025]有益效果：多个配油单元对共用挡杆，进一步简化油脂分配器的结构，便于装配。
[0026]进一步的，所述配油单元对的两个配油单元的在过阀芯等径直通孔轴线并垂直于挡杆的平面内的截面满足：以挡杆截面中心为中心点呈中心对称设置。
[0027]有益效果：中心对称的结构设置使配油单元对的布置更紧凑，便于加工。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.油脂分配器，其特征在于，包括：分配器壳，具有供油通道、压油通道；配油单元，设置在分配器壳上，包括出油口、储油腔、动力腔和供油腔，出油口供油脂排出；供油腔与供油通道相通使供油通道向供油腔提供油脂，动力腔与压油通道相通使压油通道向动力腔供流体介质；配油单元包括将动力腔与储油腔隔开的压油活塞，还包括分隔储油腔与供油腔的供油阀芯，压油活塞和供油阀芯均滑动密封配置在分配器壳内，供油阀芯具有封堵出油口与储油腔通路的储油状态，还具有使出油口与储油腔连通的出油状态，供油阀芯或者分配器壳上设置有在储油状态时能够使供油腔内的油脂单向进入储油腔的单向过油结构；储油腔储油时，供油通道向供油腔供油使供油阀芯封堵出油口，油脂通过单向过油结构进入储油腔，压油活塞挤压动力腔使动力腔体积减小；储油腔出油时，压油通道通过向动力腔供流体介质使供油阀芯打开出油口，并使压油活塞挤压储油腔的油脂使油脂从出油口排出。2.根据权利要求1所述的油脂分配器，其特征在于，所述供油阀芯上设置有单向阀，所述单向阀构成所述单向过油结构。3.根据权利要求2所述的油脂分配器，其特征在于，所述供油阀芯包括阀芯座和固定在阀芯座上的阀芯盖，所述单向阀设置在阀芯座内。4.根据权利要求1-3任意一项所述的油脂分配器，其特征在于，所述供油阀芯包括阀芯体和设置在阀芯体外周的弹性皮碗，弹性皮碗的碗口背向供油腔设置，弹性皮碗构成所述单向过油结构。5.根据权利要求1-3任意一项所述的油脂分配器，其特征在于，所述供油阀芯在其活动方向上的一个端面形成用于封堵出油口的出油口封堵面；或者所述供油阀芯上沿供油阀芯活动方向延伸的侧面形成用于封堵出油口的出油口封堵面。6.根据权利要求1-3任意一项所述的油脂分配器，其特征在于，所述压油活塞上设有伸出分配器壳外的指示杆。7.根据权利要求1-3任意一项所述的油脂分配器，其特征在于，所述压油活塞包括大径段和小径段；所述压油活塞通过大径段隔开动力腔和储油腔，或者压油活塞通过小径段与储油腔腔壁滑动密封配合，通过大径段与动力腔腔壁滑动密封配合。8.根据权利要求1-3任意一项所述的油脂分配器，其特征在于，所述配油单元设置至少两个，各配油单元共用供油通道。9.油脂润滑系统，包括：油箱；油脂分配器，用于向润滑点供油脂；油脂泵，用于向油脂分配器泵油脂；其特征在于，所述油脂分配器为权利要求1-8任意一项所述的油脂分配器；所述油脂分配器的压油活塞由油脂泵提供动力驱动，油脂...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵民章，司艳凯，刘新功，王利超，
申请(专利权)人：郑州奥特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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