集中润滑系统及其构成的润滑系统组、自动换脂系统技术方案

技术编号:41154848 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:19
本技术涉及集中润滑系统及其构成的润滑系统组、自动换脂系统。润滑系统包括润滑脂动力源、分配器、分支油管、控制器和末端检测模块。末端检测模块与各个润滑点位一一对应设置,检测分支油管中的润滑脂是否流入对应的润滑点位;末端检测模块包括检测润滑脂的压力或润滑脂的流动的检测器;控制器直接与各个末端检测模块控制连接或通过数据采集器与各个末端检测模块控制连接,以便实时监测各个润滑点位的润滑情况,控制器可根据各末端监测模块的反馈以控制润滑脂动力源执行相应动作。可以实时知晓油管中的润滑脂是否正常流入各个摩擦副中,从而精准控制出脂、及时检修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集中润滑系统及其构成的润滑系统组、自动换脂系统


技术介绍

1、现有技术中,集中润滑系统(简称润滑系统)是以定时定量定点自动润滑的方式为待润滑设备的各个润滑点位加注润滑脂。集中润滑系统一般包括作为动力源的润滑泵,用来输送润滑脂的油管,用来分配润滑脂的分配器,其中,润滑泵包括储存润滑脂的油箱、泵送润滑脂的柱塞副及电机等以及集中控制的控制器,为了确保系统运行时油管和分配器、润滑泵中的润滑剂的压力不会过大,一般设置有用于溢流或用于检测压力并确保不会超压的安全保护模块,安全保护模块有时可以反馈一些信号以确定系统是否故障。然而,由于润滑脂是一种稠厚的油脂状半固体,具有很大的黏性,流动十分缓慢,润滑脂在油管中压力从动力源传递过来时也十分缓慢,因此,即使润滑泵在正常工作,也很难确定润滑脂是否沿油管流向了对应的润滑点位处。而对于使用者而言,为了确保待润滑设备的运行安全,需要确保润滑脂正常进入到对应的各个润滑点位,这样才能使得润滑点位处的摩擦副得到良好的润滑。而现有技术中,一般在集中润滑系统中增加的传感器只能监测到润滑泵是否故障或分配器是否故障,而无法确切知晓待润滑设备的各个摩擦副是否被成功注入润滑脂。


技术实现思路

1、有基于此,本技术的目的在于提供一种集中润滑系统,可以知晓油管中的润滑脂是否正常流入各个摩擦副中,从而精准控制出脂、及时检修;本技术的目的还在于提供一种使用上述集中润滑系统的润滑系统组及自动换脂系统。

2、本技术的集中润滑系统的技术方案如下:集中润滑系统包括:</p>

3、润滑脂动力源,用于提供并泵送润滑脂;

4、分配器,用于分配润滑脂,通过主油路与润滑脂动力源连通;

5、分支油管,将分配器的某个出口与待润滑的润滑点位连通;

6、末端检测模块,与各个润滑点位一一对应设置,用于检测分支油管中的润滑脂是否流入对应的润滑点位;末端检测模块包括用于检测润滑脂的压力或润滑脂的流动的检测器;

7、控制器,直接与各个末端检测模块控制连接或通过数据采集器与各个末端检测模块控制连接,以便实时监测各个润滑点位的润滑情况,控制器可根据各末端监测模块的反馈以控制润滑脂动力源执行相应动作;

8、通讯模块,实现控制器与各末端检测模块之间的通讯。

9、本方案的有益效果:本技术的集中润滑系统在使用时,润滑脂动力源将润滑脂打出,经过主油路进入分配器,经分配器分配后,分别从各分支油管中流经对应的末端检测模块后进入到对应的摩擦副的润滑点位中,实现对摩擦副的润滑,当润滑脂流经末端检测模块后,要么是利用润滑脂的压力,要么是利用润滑脂流动的动能特点,可以被检测器检测到,从而通过通讯模块反馈给控制器,证明该润滑点位正常润滑中,若在设定时间段内检测器未能得到信号,则判定为该摩擦副未得到正常润滑,检修人员根据该摩擦副对应的末端检测模块的编号即可快速定位故障源,以便及时、精准排除故障;另外,末端检测模块还可以与系统中其他检测模块相互结合以实现更多故障的排除和更多功能的实现。

10、进一步地,所述润滑脂动力源包括润滑泵,润滑泵包括油箱和泵头组件,所述控制器设置在泵头组件或油箱上。

11、进一步地,润滑泵为双线泵,所述分配器为双线分配器,主油路有两条,两条主油路交替出脂。

12、进一步地,所述分配器为单线分配器或递进分配器。

13、进一步地,末端监测模块包括用于对分支油管中的润滑脂进行增压的增压器,所述检测器设置在增压器上以检测增压后的润滑脂的压力。增压器的设置,使得即使是阻力很小的润滑点位,也能在末端建立起来可供检测到的压力。

14、进一步地,所述油箱上设置有用于检测油箱中油位的油位检测传感器。

15、进一步地,所述通讯模块为zigbee通信模块。

16、进一步地,所述分配器为智能给油器,智能给油器的各出口的启闭由电磁阀控制。

17、进一步地,所述润滑脂动力源包括补脂泵,补脂泵的出口与润滑泵的油箱的进油口连通,以便在润滑泵的油箱中缺脂时补充润滑脂。

18、本技术的润滑系统组的技术方案如下:润滑系统组包括控制柜和至少两套集中润滑系统,集中润滑系统包括:

19、润滑脂动力源,用于提供并泵送润滑脂;

20、分配器,用于分配润滑脂,通过主油路与润滑脂动力源连通;

21、分支油管,将分配器的某个出口与待润滑的润滑点位连通;

22、末端检测模块,与各个润滑点位一一对应设置,用于检测分支油管中的润滑脂是否流入对应的润滑点位;末端检测模块包括用于检测润滑脂的压力或润滑脂的流动的检测器;

23、控制器,直接与各个末端检测模块控制连接或通过数据采集器与各个末端检测模块控制连接,以便实时监测各个润滑点位的润滑情况,控制器可根据各末端监测模块的反馈以控制润滑脂动力源执行相应动作;

24、通讯模块,实现控制器与各末端检测模块之间的通讯;

25、各集中润滑系统的控制器与所述控制柜控制连接。

26、本方案的有益效果:本技术的润滑系统组可将多套集中润滑系统集中起来控制和收集数据,尤其是收集各个润滑点位的润滑状态数据,以便进行集中管控,在使用时,润滑脂动力源将润滑脂打出,经过主油路进入分配器,经分配器分配后,分别从各分支油管中流经对应的末端检测模块后进入到对应的摩擦副的润滑点位中,实现对摩擦副的润滑,当润滑脂流经末端检测模块后,要么是利用润滑脂的压力,要么是利用润滑脂流动的动能特点,可以被检测器检测到,从而通过通讯模块反馈给控制器,证明该润滑点位正常润滑中,若在设定时间段内检测器未能得到信号,则判定为该摩擦副未得到正常润滑,检修人员根据该摩擦副对应的末端检测模块的编号即可快速定位故障源,以便及时、精准排除故障;另外,末端检测模块还可以与系统中其他检测模块相互结合以实现更多故障的排除和更多功能的实现。

27、进一步地,所述润滑脂动力源包括润滑泵,润滑泵包括油箱和泵头组件,所述控制器设置在泵头组件或油箱上。

28、进一步地,润滑泵为双线泵,所述分配器为双线分配器,主油路有两条,两条主油路交替出脂。

29、进一步地,所述分配器为单线分配器或递进分配器。

30、进一步地,末端监测模块包括用于对分支油管中的润滑脂进行增压的增压器,所述检测器设置在增压器上以检测增压后的润滑脂的压力。增压器的设置,使得即使是阻力很小的润滑点位,也能在末端建立起来可供检测到的压力。

31、进一步地,所述油箱上设置有用于检测油箱中油位的油位检测传感器。

32、进一步地,所述通讯模块为zigbee通信模块。

33、进一步地,所述分配器为智能给油器,智能给油器的各出口的启闭由电磁阀控制。

34、进一步地,所述润滑脂动力源包括补脂泵,补脂泵的出口与润滑泵的油箱的进油口连通,以便在润滑泵的油箱中缺脂时补充润滑脂。

...

【技术保护点】

1.集中润滑系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的集中润滑系统,其特征在于,所述润滑脂动力源包括润滑泵,润滑泵包括油箱和泵头组件,所述控制器设置在泵头组件或油箱上。

3.根据权利要求2所述的集中润滑系统,其特征在于,润滑泵为双线泵,所述分配器为双线分配器,主油路有两条,两条主油路交替出脂。

4.根据权利要求2所述的集中润滑系统,其特征在于,所述分配器为单线分配器或递进分配器。

5.根据权利要求1所述的集中润滑系统,其特征在于,末端监测模块包括用于对分支油管中的润滑脂进行增压的增压器,所述检测器设置在增压器上以检测增压后的润滑脂的压力。

6.根据权利要求2所述的集中润滑系统,其特征在于,所述油箱上设置有用于检测油箱中油位的油位检测传感器。

7.根据权利要求1所述的集中润滑系统,其特征在于,所述通讯模块为zigbee通信模块。

8.根据权利要求1所述的集中润滑系统,其特征在于,所述分配器为智能给油器,智能给油器的各出口的启闭由电磁阀控制。

9.根据权利要求2所述的集中润滑系统,其特征在于,所述润滑脂动力源包括补脂泵,补脂泵的出口与润滑泵的油箱的进油口连通,以便在润滑泵的油箱中缺脂时补充润滑脂。

10.润滑系统组,其特征在于,包括控制柜和至少两套如权利要求1-9任意一项所述的集中润滑系统,各集中润滑系统的控制器与所述控制柜控制连接。

11.自动换脂系统,其特征在于,包括用于从轴承中抽吸废旧润滑脂的吸排脂器以及如权利要求1-9任意一项所述的集中润滑系统。

12.根据权利要求11所述的自动换脂系统,其特征在于,吸排脂器与集中润滑系统共用同一润滑脂动力源。

...

【技术特征摘要】

1.集中润滑系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的集中润滑系统,其特征在于,所述润滑脂动力源包括润滑泵,润滑泵包括油箱和泵头组件,所述控制器设置在泵头组件或油箱上。

3.根据权利要求2所述的集中润滑系统,其特征在于,润滑泵为双线泵,所述分配器为双线分配器,主油路有两条,两条主油路交替出脂。

4.根据权利要求2所述的集中润滑系统,其特征在于,所述分配器为单线分配器或递进分配器。

5.根据权利要求1所述的集中润滑系统,其特征在于,末端监测模块包括用于对分支油管中的润滑脂进行增压的增压器,所述检测器设置在增压器上以检测增压后的润滑脂的压力。

6.根据权利要求2所述的集中润滑系统,其特征在于,所述油箱上设置有用于检测油箱中油位的油位检测传感器。

7.根据权利要求1所述的集...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔自民钟伯录赵民章赵大平
申请(专利权)人:郑州奥特科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1