一种高度可调节的厢体制造技术

一种高度可调节的厢体，解决了现在集装板转运不方便，卸货时候浪费时间的问题。其包括车架地板，车架地板上方设有竖直滑动的上防护架；所述车架地板四个角处固定有支撑杆，支撑杆内设有竖直滑动的顶杆，顶杆上端贯穿支撑杆与上防护架固定连接；所述车架地板上端边缘处可拆卸的连接有多个防护柱，防护柱上端与上防护架可拆卸连接。本实用新型专利技术在进行卸货的时候，防护柱、防护杆都可以进行拆卸，上防护架进行上升，此时增大了操作时候的空间，方便进行快速的卸货，装卸货物完毕落回原位并进行锁紧。紧。紧。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调节的厢体


[0001]本技术涉及集装板转运设备
，尤其涉及一种高度可调节的厢体。

技术介绍

[0002]航空集装板是一块类似于方碟形的标准的飞行器专用的货物装载器具，能方便的固定在飞行器上货件放置在板上，现在集装板在公路的过程中都是采用的普通的货车，在这里过程中因集装板尺寸较大，搬运的时候特别的不方便，另外集装板卸载的时候，因为外防护的卡死，这时候卸载的时候就特别的不方便，卸货时候需要花费大量的时间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种高度可调节的厢体，有效的解决了现在集装板转运不方便，卸货时候浪费时间的问题。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：一种高度可调节的厢体，包括车架地板，车架地板上方设有竖直滑动的上防护架；
[0005]所述车架地板四个角处固定有支撑杆，支撑杆内设有竖直滑动的顶杆，顶杆上端贯穿支撑杆与上防护架固定连接；
[0006]所述车架地板上端边缘处可拆卸的连接有多个防护柱，防护柱上端与上防护架可拆卸连接。
[0007]优选的，所述上防护架为框架结构。
[0008]优选的，所述支撑杆内固定有液压缸，液压缸上端与顶杆固定连接。
[0009]优选的，所述上防护架下端设有多个插接槽，防护柱上端插入插接槽内。
[0010]优选的，所述车架地板上端设有多个插入槽，防护柱下端插入插入槽内。
[0011]优选的，相邻的所述防护柱之间可拆卸的设有防护杆。
[0012]优选的，所述防护柱左右两端分别固定有两个L型的托板，防护杆卡在托板上方。
[0013]优选的，所述车架地板前后两侧分别设有多个导向装置，中间位置的导向装置与车架地板可拆卸连接。
[0014]优选的，所述车架地板中部前后两侧固定有多个中空的矩形块，导向装置包括支撑架，支撑架插接在矩形块内，支撑架上端置于矩形块上方，支撑架内可转动的设有导向轮。
[0015]本技术在进行卸货的时候，防护柱、防护杆都可以进行拆卸，上防护架进行上升，此时增大了操作时候的空间，方便进行快速的卸货。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术去除上防护架后结构示意图；
[0018]图3为本技术去除上防护架、支撑杆、防护柱够结构示意图；
[0019]图4为本图3的轴侧结构示意图；
[0020]图5为本技术导向装置与车架底板可拆卸连接结构示意图；
[0021]图6为图5中矩形块和支撑架剖开后结构示意图；
[0022]图7为本技术支撑杆剖开后结构示意图；
[0023]其中：1、车架地板；2、上防护架；3、支撑杆；4、顶杆；5、防护柱；8、液压缸；9、防护杆；10、托板；11、导向装置；12、矩形块；13、支撑架；14、导向轮。
具体实施方式
[0024]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]下面将结合技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]一种高度可调节的厢体，包括车架地板1，车架地板1上方设有竖直滑动的上防护架2；
[0027]所述车架地板1四个角处固定有支撑杆3，支撑杆3内设有竖直滑动的顶杆4，顶杆4上端贯穿支撑杆3与上防护架2固定连接；
[0028]所述车架地板1上端边缘处可拆卸的连接有多个防护柱5，防护柱5上端与上防护架2可拆卸连接；
[0029]所述车架地板1中部设有可竖直升降的水平滚动装置6和前后滚动装置7；
[0030]所述车架地板1左侧和右侧分别设有竖直升降的水平滚动装置6；
[0031]所述水平滚动装置6和前后滚动装置7均为辅助集装板进行滚动滑动的结构。
[0032]在本技术中，转运车整体两侧为帘布式结构，卷帘杆放在后端，这样方便对整体车进行封闭，顶部为封闭式软的结构（复合帘布），上防护架2可以可以进行竖直的滑动，举升的范围为0
‑
450mm，这样在卸集装板的时候很方便，加大了空间操作性，我们设置了多个可以进行拆卸的防护柱5，这样在需要进行卸货的时候，我们将防护柱5拆卸下来，这样在卸货的时候没有其他阻挡，加快了卸货的速度。
[0033]所述上防护架2为框架结构。
[0034]在本技术中，上防护架2位于顶端，其上为复合帘布进行密封。
[0035]所述支撑杆3内固定有液压缸8，液压缸8上端与顶杆4固定连接。
[0036]如图7所示，为支撑杆3剖开后结构示意图，在需要上防护架2进行上升的时候，液压缸8开始工作，驱动顶杆4进行升降，从而完成上防护架2的上升。
[0037]所述上防护架2下端设有多个插接槽，防护柱5上端插入插接槽内。
[0038]在本技术中，我们采用插接槽的方式，将防护柱5上端插接在插接槽内，从而完成上防护架2与防护柱5的连接，这样，我们在对上防护柱5进行拆卸的时候也特别的方
便。
[0039]所述车架地板1上端设有多个插入槽，防护柱5下端插入插入槽内。
[0040]防护柱5下端插入到插入槽内，从而实现了防护柱5与车架底板18的拆卸连接，方便防护柱5的拆卸。
[0041]相邻的所述防护柱5之间可拆卸的设有防护杆9。
[0042]防护杆9也可以进行拆卸，这样方便卸货时候的可操作空间，方便卸货。
[0043]所述防护柱5左右两端分别固定有两个L型的托板10，防护杆9卡在托板10上方。
[0044]防护柱5为工型的结构，我们通过托板10，从而使得防护杆9卡接在防护柱5上，这样可以完成防护杆9与防护柱5的拆卸连接，方便安装和拆卸。
[0045]所述车架地板1前后两侧分别设有多个导向装置11，中间位置的导向装置11与车架地板1可拆卸连接。
[0046]导向装置11在这里起到两个作用，第一就是对集装板的前后位置进行限定，第二起到一个导向的效果，将静摩擦转换为滚动摩擦。
[0047]所述车架地板1中部前后两侧固定有多个中空的矩形块12，导向装置11包括支撑架13，支撑架13插接在矩形块12内，支撑架13上端置于矩形块12上方，支撑架13内可转动的设有导向轮14。
[0048]支撑架13插接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度可调节的厢体，包括车架地板(1)，其特征在于，所述车架地板(1)上方设有竖直滑动的上防护架(2)；所述车架地板(1)四个角处固定有支撑杆(3)，支撑杆(3)内设有竖直滑动的顶杆(4)，顶杆(4)上端贯穿支撑杆(3)与上防护架(2)固定连接；所述车架地板(1)上端边缘处可拆卸的连接有多个防护柱(5)，防护柱(5)上端与上防护架(2)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种高度可调节的厢体，其特征在于，所述上防护架(2)为框架结构。3.根据权利要求1所述的一种高度可调节的厢体，其特征在于，所述支撑杆(3)内固定有液压缸(8)，液压缸(8)上端与顶杆(4)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种高度可调节的厢体，其特征在于，所述上防护架(2)下端设有多个插接槽，防护柱(5)上端插入插接槽内。5.根据权利要求1所述的一种高度可调节的厢体，其特征在于，所述车架地板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志方，张宏忠，方小锐，吴林，王俊华，赵琢，
申请(专利权)人：驻马店广大鸿远车业有限公司，
类型：新型
国别省市：