一种用于工程机械的内冷却液压油箱制造技术

本发明专利技术公开了一种用于工程机械的内冷却液压油箱，包括箱体，所述箱体顶部设有开口，并在开口位置安装有盖板，所述盖板上设置有升降式支架，所述升降式支架穿过盖板，且其底端延伸至箱体内部，此用于工程机械的内冷却液压油箱，区别于现有技术，在实际使用过程中，由于其伸展式冷却管直接与工程机械的制冷系统连接，可利用工程机械制冷系统内的冷空气直接与高温液压油进行热交换，其温差大，降温能力显著，能够快速对液压油箱内的液压油进行降温冷却，保证工程机械的安全作业使用。保证工程机械的安全作业使用。保证工程机械的安全作业使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于工程机械的内冷却液压油箱


[0001]本专利技术涉及内冷却液压油箱
，具体为一种用于工程机械的内冷却液压油箱。

技术介绍

[0002]工程机械是装备工业的重要组成部分，概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。
[0003]工程机械在日常作业使用过程中，基本都需要配备有液压油箱来储存保证液压系统工作所需的油液，传统的，液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成，在使用过程中，其内部的液压油体往往会随着使用频率及时长的增加而快速增温。
[0004]目前，现有的液压油箱基本上都是通过风机配合散热器的方式来进行降温的，其降温效果差，尤其在液压油急速升温时，冷却效率低，严重影响工程机械的安全使用，为此，我们提出一种用于工程机械的内冷却液压油箱。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于工程机械的内冷却液压油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于工程机械的内冷却液压油箱，包括箱体，所述箱体顶部设有开口，并在开口位置安装有盖板，所述盖板上设置有升降式支架，所述升降式支架穿过盖板，且其底端延伸至箱体内部；所述升降式支架位于箱体内的一端设置有承载板，在所述承载板上设有伸展式冷却管，所述盖板上设置有两个通孔，所述伸展式冷却管两端分别穿过两个通孔位于箱体外侧，且连接工程机械的制冷系统；并在所述承载板上设置有用于驱使伸展式冷却管伸展收缩的驱动部件。
[0007]作为优选，所述升降式支架包括贯穿安装在盖板上的导轨座，在所述导轨座内滑动设置有升降柱，所述升降柱底端和顶端分别位于箱体内外侧，所述承载板安装在升降柱底端；在所述升降柱顶端设置有顶板，并在所述顶板上设置有驱动气缸，所述驱动气缸输出端与盖板连接，在所述驱动气缸驱动下顶板上下往复运行，带动所述升降柱在盖板上升降滑动。
[0008]作为优选，所述伸展式冷却管包括有多条等距安装在承载板上的波纹管，所述波纹管之间收尾连接形成一条连通的冷却管，所述冷却管的两个端部均连接有导管，两侧的两个所述导管分别穿过两侧的通孔，并连接工程机械的制冷系统，所述导管外壁与通孔内缘滑动配合；
波纹管两端连接有直通管，直通管你之间通过连接件连通或者通过U型连接管连通。
[0009]作为优选，所述驱动部件包括有设置在承载板两侧与波纹管平行设置的延伸板，所述延伸板上均设置有导环，在所述导环内滑动设置有导杆，在所述导杆外端部和内端部分别连接有外连杆和内连板；在每个所述U型连接管上均设置有连接直杆，所述连接直杆均与同侧的外连杆连接，以在所述导杆拉动外连杆移动时驱使U型连接管带动波纹管伸缩；还包括有设置在承载板上用于驱使两侧导杆移动的驱动件。
[0010]作为优选，所述驱动件包括一两端分别与承载板和顶板利用轴承连接的驱动杆，在所述驱动杆外侧设置有齿轮，在两个所述导杆上均设置有齿条，两个所述齿条分别位于齿轮两侧，且均与其啮合；所述齿条外端部与内连板连接；还包括有一驱动马达，所述驱动马达与驱动杆连接，以驱使其旋转来利用齿轮拉动齿条并带动导杆移动。
[0011]作为优选，所述驱动马达为中空RV减速机，所述驱动杆为齿杆结构，且与驱动马达输出端啮合。
[0012]作为优选，所述齿条上均开设有滑轨，在所述承载板两侧的位置均安装有立柱，两侧的所述立柱分别在两个齿条上的滑轨内滑动。
[0013]作为优选，所述顶板为十字板，所述驱动气缸和升降柱均对称设置有两个；且每侧的所述延伸板同样设置有两个，并在每侧的两个所述延伸板之间设置有内连板，所述齿条分别安装在相应一侧的内连板上。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术区别于现有技术，在实际使用过程中，由于其伸展式冷却管直接与工程机械的制冷系统连接，可利用工程机械制冷系统内的冷空气直接与高温液压油进行热交换，其温差大，降温能力显著，能够快速对液压油箱内的液压油进行降温冷却，保证工程机械的安全作业使用。
[0015]2、本专利技术通过设计的升降式支架与伸展式冷却管的升降伸展，能够更加均匀的与箱体内液压油进行接触，且接触并直接热交换的面积更大，进而有效提高其对箱体内液压油降温冷却的速率，保证快速降温使用。
[0016]3、升降式支架与伸展式冷却管的升降伸展结构，可以在不需要冷却时，将组件收起来，避免占用油箱的存油容积。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体收缩结构示意图；图2为本专利技术整体伸展结构示意图；图3为本专利技术图1局剖结构示意图；图4为本专利技术图2局剖结构示意图；图5为本专利技术图4局剖结构示意图；图6为本专利技术图5俯视平面结构示意图。
[0018]图中：1
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箱体；11
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开口；2
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盖板；21
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通孔；3
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升降式支架；31
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导轨座；32
‑
升降柱；
33
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顶板；34
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驱动气缸；4
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承载板；5
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伸展式冷却管；51
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导管；52
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波纹管；6
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驱动部件；61
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延伸板；62
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导环；63
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导杆；64
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外连杆；65
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连接直杆；66
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驱动件；661
‑
驱动杆；662
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齿轮；663
‑
齿条；664
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驱动马达；67
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滑轨；68
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立柱；69
‑
内连板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
6，本专利技术提供一种技术方案：一种用于工程机械的内冷却液压油箱，包括箱体1，箱体1顶部设有开口11，并在开口11位置安装有盖板2，保证箱体1可开可密封。
[0021]盖板2上设置有升降式支架3，升降式支架3包括贯穿安装在盖板2上的导轨座31，在所述导轨座31内滑动设置有升降柱32，所述升降柱32底端和顶端分别位于箱体1内外侧，所述承载板4安装在升降柱32底端；在所述升降柱32顶端设置有顶板33，并在所述顶板33上设置有驱动气缸34，所述驱动气缸34输出端与盖板2连接，在所述驱动气缸34驱动下顶板33上下往复运行，带动所述升降柱32在盖板2上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于工程机械的内冷却液压油箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）顶部设有开口（11），并在开口（11）位置安装有盖板（2），所述盖板（2）上设置有升降式支架（3），所述升降式支架（3）穿过盖板（2），且其底端延伸至箱体（1）内部；所述升降式支架（3）位于箱体（1）内的一端设置有承载板（4），在所述承载板（4）上设有伸展式冷却管（5），所述盖板（2）上设置有两个通孔（21），所述伸展式冷却管（5）两端分别穿过两个通孔（21）位于箱体（1）外侧，且连接工程机械的制冷系统；并在所述承载板（4）上设置有用于驱使伸展式冷却管（5）伸展收缩的驱动部件（6）。2.根据权利要求1所述的一种用于工程机械的内冷却液压油箱，其特征在于：所述升降式支架（3）包括贯穿安装在盖板（2）上的导轨座（31），在所述导轨座（31）内滑动设置有升降柱（32），所述升降柱（32）底端和顶端分别位于箱体（1）内外侧，所述承载板（4）安装在升降柱（32）底端；在所述升降柱（32）顶端设置有顶板（33），并在所述顶板（33）上设置有驱动气缸（34），所述驱动气缸（34）输出端与盖板（2）连接，在所述驱动气缸（34）驱动下顶板（33）上下往复运行，带动所述升降柱（32）在盖板（2）上升降滑动。3.根据权利要求2所述的一种用于工程机械的内冷却液压油箱，其特征在于：所述伸展式冷却管（5）包括有多条等距安装在承载板（4）上的波纹管（52），所述波纹管（52）之间收尾连接形成一条连通的冷却管，所述冷却管的两个端部均连接有导管（51），两侧的两个所述导管（51）分别穿过两侧的通孔（21），并连接工程机械的制冷系统，所述导管（51）外壁与通孔（21）内缘滑动配合；波纹管（52）两端连接有直通管（51），直通管（51）你之间通过连接件连通或者通过U型连接管（54）连通。4.根据权利要求3所述的一种用于工程机械的内冷却液压油箱，其特征在于：所述驱动部件（6）包括有设置在承载板（4）两侧与波纹管（52）平行设置的延伸板...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙艳，刘伟善，刘尔方，许海烽，徐冰，
申请(专利权)人：江苏耀坤液压股份有限公司，
类型：发明
国别省市：