一种侧帘车滑动立柱插接结构及具有该结构的侧帘车制造技术

技术编号:31437719 阅读:36 留言:0更新日期:2021-12-15 16:01
本实用新型专利技术提供了一种侧帘车滑动立柱插接结构,包括立柱本体、撑杆机构、边梁和立柱固定盒,所述立柱本体底端设置有与所述立柱本体延伸方向相同的滑槽,所述滑槽内滑设有插头;所述边梁顶部对应所述立柱固定盒的顶部开口处设置有插孔,所述边梁顶部位于所述插孔两侧开设有两个通孔;所述立柱固定盒的两侧对应两根所述支腿的底端设置有两个挡块,两个所述挡块一一对应地设置在两个所述通孔的正下方;本实用新型专利技术还提供了一种带有上述结构的侧帘车。该侧帘车滑动立柱插接结构及具有该结构的侧帘车具有设计科学、边梁强度高、不增加自重、立柱摆动幅度小的优点。柱摆动幅度小的优点。柱摆动幅度小的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种侧帘车滑动立柱插接结构及具有该结构的侧帘车


[0001]本技术涉及一种侧帘车,具体的说,涉及了一种侧帘车滑动立柱插接结构及具有该结构的侧帘车。

技术介绍

[0002]侧帘车由于全封闭、装卸货物快等优点,越来越受到重视,目前常见的滑动立柱结构主要有两种,如图1提供的一种结构,需要在边梁1上挖一个上下贯通的豁口2,这样对边梁1的强度影响很大,运输过程中,豁口2处容易开裂;如图2提供的另一种结构,边梁1是完整的,但在边梁1外侧需要加焊副边梁3,这会导致车辆自重增加。此外,如图3所示,现有的滑动立柱仅靠一个U型插头4插入立柱鞋5内,不仅强度较弱,而且U型插头4与立柱鞋5之间的配合间隙大,U型插头4插入立柱鞋5内的部分较短,导致滑动立柱顶部沿车前后方向摆动幅度大,运行过程中档货横杆6容易从滑动立柱的卡槽中滑脱。
[0003]为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、边梁强度高、不增加自重、立柱摆动幅度小的侧帘车滑动立柱插接结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧帘车滑动立柱插接结构,其特征在于:包括立柱本体、撑杆机构、边梁和设置在所述边梁内侧凹槽内的立柱固定盒,所述立柱本体底端设置有与所述立柱本体延伸方向相同的滑槽,所述滑槽内滑设有插头;所述撑杆机构的顶端铰接在所述立柱本体底部,所述撑杆机构包括位于所述滑槽两侧的两根支腿,所述立柱本体底部对应所述撑杆机构设置有收纳空间;所述边梁顶部对应所述立柱固定盒的顶部开口处设置有插孔,所述边梁顶部位于所述插孔两侧开设有两个通孔;所述立柱固定盒的两侧对应两根所述支腿的底端设置有两个挡块,两个所述挡块一一对应地设置在两个所述通孔的正下方,两根所述支腿的自由端伸出所述立柱本体的...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘凯李华田张顺郭海刚郭富强
申请(专利权)人:驻马店中集华骏车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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