【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种开关，尤其是一种汽车保护型制动灯开关。目前汽车上所使用的制动灯开关的电路基本和倒车灯开关一样，使用正极电控制，从保险盒上的一个保险丝起，直通到制动灯开关，再经过开关的另一条线，通到被控制的灯泡——制动灯。其工作过程为如果是气刹系，那么开关是安装在刹车总泵的安装接口上，接口是螺丝口，开关的安装接头也是顺牙螺丝头，安装时把开关扭紧即可。在正常气压下，踩刹车踏板，打开总泵气阀，气压从总泵阀口流向各个分泵控制刹车，同时气压也流进制动灯开关的气孔，开关的气道内有了气压力，皮碗就往上膨胀，把胶木上的接触片往上面的两个触点移动，接触两个触点，使电流从一个触点流到另一触点，直接通到被控制的灯泡，经过灯泡的接地极产生电路回路，制动灯也就亮了。这种开关结构简单，开关本身是六角形，底部是螺丝牙接头，顶部是接线柱和胶木盖，开关的内部最底下是皮碗，皮碗紧靠着一个胶木心，胶木上是一个接触片，接触片上有一个小弹簧是回位弹簧，接触片对着两个常开的触点，工作时是触片把两个触点接通。然而这种开关使用起来有不少的缺点首先，开关是用制动管内的压力来控制开关工作，如果制动时，用力踩，气...
【技术保护点】
一种汽车保护型制动灯开关，包括开关，其特征在于：由使用负极控制的开关连接继电器组成。
【技术特征摘要】
1.一种汽车保护型制动灯开关，包括开关，其特征在于由使用负极控制的开关连接继电器组成。2.如权利要求1所述的制动灯开关，其...
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