一种驾驶室结构件挤压模具制造技术

技术编号:31368440 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-13 09:40
本实用新型专利技术公开了一种驾驶室结构件挤压模具,包括主体和挤压头清洁装置,所述挤压头清洁装置拆卸设于主体上。本实用新型专利技术属于驾驶室结构件挤压模具技术领域,具体是指一种驾驶室结构件挤压模具;在使用过程中,通过挤压头清洁装置对挤压头进行清洁,有效解决了目前在驾驶室结构件实际挤压过程中,挤压头表面会吸附一些细小的杂质(如金属颗粒等),这些杂质在反复的挤压过程中会慢慢的改变挤压头的形状,而这些细小的变化不易察觉,时间久了会造成挤压孔误差增大,从而严重影响了生产质量的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶室结构件挤压模具


[0001]本技术属于驾驶室结构件挤压模具
,具体是指一种驾驶室结构件挤压模具。

技术介绍

[0002]目前,在驾驶室结构件实际挤压过程中,挤压头表面会吸附一些细小的杂质(如金属颗粒等),这些杂质在反复的挤压过程中会慢慢的改变挤压头的形状,而这些细小的变化不易察觉,时间久了会造成挤压孔误差增大,从而严重影响了生产质量,因此,需要一种驾驶室结构件挤压模具。

技术实现思路

[0003]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种驾驶室结构件挤压模具,通过挤压头清洁装置对挤压头进行清洁,有效解决了目前在驾驶室结构件实际挤压过程中,挤压头表面会吸附一些细小的杂质(如金属颗粒等),这些杂质在反复的挤压过程中会慢慢的改变挤压头的形状,而这些细小的变化不易察觉,时间久了会造成挤压孔误差增大,从而严重影响了生产质量的问题。
[0004]本技术采取的技术方案如下:本技术一种驾驶室结构件挤压模具,包括主体和挤压头清洁装置,所述挤压头清洁装置拆卸设于主体上;所述主体包括第一底板、第一支撑块、第一支撑横板、第一液压机、第一挤压头、第一压板、第一托料板、第二支撑块、第一弹簧、第一保护壳、第一凹槽、第一凸模和第一凹模,所述第一底板设于主体的底端,所述第一支撑块设于第一底板上,所述第一支撑横板设于第一支撑块上,所述第一液压机设于第一支撑横板上,所述第一压板设于第一液压机的下端,所述第一凸模设于第一压板的下端,所述第一挤压头设于第一凸模的下端,所述第二支撑块设于第一底板上,所述第一弹簧的一端设于第一底板上,所述第一托料板设于第一弹簧的另一端,所述第一凹模拆卸设于第一托料板上,所述第一凹槽设于第一凹模内,所述第一保护壳环形套接设于第一托料板的外侧。
[0005]进一步地,所述挤压头清洁装置包括第二凹模、第一马达、第一固定件、第一齿轮、第二齿轮、第一驱动杆、第一转动杆、第一清洁刷丝、第一清洁管、第一轴承和第二凹槽,所述第二凹模设于挤压头清洁装置上,所述第二凹槽设于第二凹模内,所述第一马达设于第二凹模的外壁上,所述第一固定件设于第二凹模的内侧底壁,所述第一驱动杆设于第一马达的输出端,所述第一转动杆转动设于挤压头清洁装置第一压板上,所述第一齿轮套接设于第一驱动杆上,所述第二齿轮设于第一转动杆的一端,所述第一清洁管的下端设于第一转动杆的另一端,所述第一清洁刷丝设于第一清洁管内,所述第一轴承的外侧设于第二凹模内,所述第一轴承的内侧设于第一清洁管的上端。
[0006]采用上述结构本技术取得的有益效果如下:本方案一种驾驶室结构件挤压模具,当挤压头在挤压的过程中,挤压头表面会吸附一些细小的杂质,这时将第一凹模拆卸下
来,将挤压头清洁装置安装在第一托料板上,启动第一液压机,第一凸模下降直至第一挤压头贴合第一清洁管内壁,启动挤压头清洁装置,第一马达输出端转动带动第一驱动杆转动,第一驱动杆转动带动第一齿轮转动,第一齿轮转动带动第二齿轮转动,第二齿轮转动带动第一转动杆转动,第一转动杆转动带动第一清洁管转动,第一清洁管转动带动第一清洁刷丝转动,将第一挤压头表面的杂质清理掉,从而有效地提高了挤压头的使用寿命,保障了产品质量。
附图说明
[0007]图1为本技术一种驾驶室结构件挤压模具主视剖面图;
[0008]图2为挤压头清洁装置剖面图;
[0009]图3为图2中A部分的局部放大图。
[0010]其中,1、主体,2、挤压头清洁装置,3、第一底板,4、第一支撑块,5、第一支撑横板,6、第一液压机,7、第一挤压头,8、第一压板,9、第一托料板,10、第二支撑块,11、第一弹簧,12、第一保护壳,13、第一凹槽,14、第一凸模,15、第一凹模,16、第二凹模,17、第一马达,18、第一固定件,19、第一齿轮,20、第二齿轮,21、第一驱动杆,22、第一转动杆,23、第一清洁刷丝,24、第一清洁管,25、第一轴承,26、第二凹槽。
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0013]如图1

3所示,本技术一种驾驶室结构件挤压模具,包括主体1和挤压头清洁装置2,所述挤压头清洁装置2拆卸设于主体1上;所述主体1包括第一底板3、第一支撑块4、第一支撑横板5、第一液压机6、第一挤压头7、第一压板8、第一托料板9、第二支撑块10、第一弹簧11、第一保护壳12、第一凹槽13、第一凸模14和第一凹模15,所述第一底板3设于主体1的底端,所述第一支撑块4设于第一底板3上,所述第一支撑横板5设于第一支撑块4上,所述第一液压机6设于第一支撑横板5上,所述第一压板8设于第一液压机6的下端,所述第一凸模14设于第一压板8的下端,所述第一挤压头7设于第一凸模14的下端,所述第二支撑块10设于第一底板3上,所述第一弹簧11的一端设于第一底板3上,所述第一托料板9设于第一弹簧11的另一端,所述第一凹模15拆卸设于第一托料板9上,所述第一凹槽13设于第一凹模15内,所述第一保护壳12环形套接设于第一托料板9的外侧。
[0014]所述挤压头清洁装置2包括第二凹模16、第一马达17、第一固定件18、第一齿轮19、第二齿轮20、第一驱动杆21、第一转动杆22、第一清洁刷丝23、第一清洁管24、第一轴承25和第二凹槽26,所述第二凹模16设于挤压头清洁装置2上,所述第二凹槽26设于第二凹模16内,所述第一马达17设于第二凹模16的外壁上,所述第一固定件18设于第二凹模16的内侧底壁,所述第一驱动杆21设于第一马达17的输出端,所述第一转动杆22转动设于挤压头清
洁装置2第一压板8上,所述第一齿轮19套接设于第一驱动杆21上,所述第二齿轮20设于第一转动杆22的一端,所述第一清洁管24的下端设于第一转动杆22的另一端,所述第一清洁刷丝23设于第一清洁管24内,所述第一轴承25的外侧设于第二凹模16内,所述第一轴承25的内侧设于第一清洁管24的上端。
[0015]具体使用时,当挤压头在挤压的过程中,挤压头表面会吸附一些细小的杂质,这时将第一凹模15拆卸下来,将挤压头清洁装置2安装在第一托料板9上,启动第一液压机6,第一凸模14下降直至第一挤压头7贴合第一清洁管24内壁,启动挤压头清洁装置2,第一马达17输出端转动带动第一驱动杆21转动,第一驱动杆21转动带动第一齿轮19转动,第一齿轮19转动带动第二齿轮20转动,第二齿轮20转动带动第一转动杆22转动,第一转动杆22转动带动第一清洁管24转动,第一清洁管24转动带动第一清洁刷本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驾驶室结构件挤压模具,其特征在于:包括主体和挤压头清洁装置,所述挤压头清洁装置拆卸设于主体上;所述主体包括第一底板、第一支撑块、第一支撑横板、第一液压机、第一挤压头、第一压板、第一托料板、第二支撑块、第一弹簧、第一保护壳、第一凹槽、第一凸模和第一凹模,所述第一底板设于主体的底端,所述第一支撑块设于第一底板上,所述第一支撑横板设于第一支撑块上,所述第一液压机设于第一支撑横板上,所述第一压板设于第一液压机的下端,所述第一凸模设于第一压板的下端,所述第一挤压头设于第一凸模的下端,所述第二支撑块设于第一底板上,所述第一弹簧的一端设于第一底板上,所述第一托料板设于第一弹簧的另一端,所述第一凹模拆卸设于第一托料板上,所述第一凹槽设于第一凹模内,所述第一保护壳环形套接设于...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏先礼
申请(专利权)人:山东临朐久恒模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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