一种商用车车架冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种商用车车架冲压模具，包括冲压模具框架、上模座、下模座、控制面板、车架夹取装置、冲压调整装置、上料装置、模具辅助装置和通风口。本实用新型专利技术属于冲压模具技术领域，具体是一种商用车车架冲压模具，通过车架夹取装置、上料装置省去了人工操作的时间，保证了商用车车架冲压模具使用的安全性，提高了商用车车架冲压模具的工作效率，通过冲压调整装置提高了商用车车架冲压模具的实用性和灵活性，以及提高了商用车车架冲压模具的使用体验。使用体验。使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车车架冲压模具


[0001]本技术属于冲压模具
，具体是指一种商用车车架冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。目前商用车车架一般采用冲压模具生产制成，现有的冲压模具在冲压时无缓冲装置，导致上模与下模的硬性碰撞，降低冲压模具的使用寿命，且不能进行更换或者是角度不易调整，因此提出了一种新的商用车车架冲压模具。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种商用车车架冲压模具，通过车架夹取装置、上料装置省去了人工操作的时间，保证了商用车车架冲压模具使用的安全性，提高了商用车车架冲压模具的工作效率，通过冲压调整装置提高了商用车车架冲压模具的实用性和灵活性，以及提高了商用车车架冲压模具的使用体验。
[0004]本技术采取的技术方案如下：本技术一种商用车车架冲压模具，包括冲压模具框架、上模座、下模座、控制面板、车架夹取装置、冲压调整装置、上料装置、模具辅助装置和通风口，所述上模座设于冲压模具框架内，所述下模座设于冲压模具框架内，所述控制面板设于冲压模具框架的侧壁上，所述车架夹取装置设于冲压模具框架内，所述冲压调整装置设于冲压模具框架内，所述上料装置设于冲压模具框架上，所述模具辅助装置设于冲压模具框架内，所述通风口设于冲压调整装置上；所述车架夹取装置包括夹取升降螺杆、夹取升降台、夹取升降驱动电机、电动伸缩架和电动夹持件，所述夹取升降螺杆设于冲压模具框架内，所述夹取升降台设于夹取升降螺杆上，所述夹取升降台与夹取升降螺杆啮合滑动连接，所述夹取升降驱动电机固接设于夹取升降台上，所述电动伸缩架设于夹取升降驱动电机上，所述电动夹持件设于电动伸缩杆上。
[0005]进一步地，所述冲压调整装置包括角度调整底座、角度调整电机、角度调整驱动轴、冲压连接台、直线导轨、直线升降电机、电机连接臂和冲压减震台，所述角度调整底座设于冲压模具框架内，所述角度调整电机设于角度调整底座内，所述角度调整驱动轴转动设于角度调整电机的输出端上，所述冲压连接台固接设于角度调整驱动轴上，所述直线导轨设于冲压连接台上，所述直线升降电机设于直线导轨内，所述电机连接臂设于直线升降电机上，所述冲压减震台设于电机连接臂上。
[0006]进一步地，所述上料装置包括上料板、上料螺纹驱动杆、上料驱动电机、承重滑动
台、承重滑动导向底板、升降电动液压推杆和上料吸盘，所述上料板设于冲压模具框架上，所述上料螺纹驱动杆设于上料板内，所述上料驱动电机设于上料板上，所述上料螺纹驱动杆与上料驱动电机输出端转动连接，所述承重滑动台设于上料螺纹驱动杆上，所述承重滑动导向底板设于承重滑动台上，所述升降电动液压推杆卡合滑动设于承重滑动导向底板上，所述上料吸盘设于升降电动液压推杆上。
[0007]进一步地，所述模具辅助装置包括模具辅助箱、模具冲压承重板、支撑板、减震器和废料收集组件，所述模具辅助箱设于上模座的下端，所述模具冲压承重板设于模具辅助箱内，所述支撑板设于模具冲压承重板上，所述减震器设于支撑板上且与上模座相连接，所述废料收集组件设于模具辅助箱内。
[0008]进一步地，所述废料收集组件包括废料收集槽、废料收集板、把手、移动滚轮、废料取出门和提拉槽，所述废料收集槽设于模具辅助箱内，所述废料收集板设于废料收集槽内，所述把手设于废料收集板上，所述移动滚轮设于废料收集板上且与模具冲压承重板滚动连接，所述废料取出门设于模具辅助箱上，所述提拉槽设于废料取出门上。
[0009]进一步地，所述上模座内设有减震弹簧，所述下模座内设有卡合滑动凹槽，所述冲压模具框架的内壁上设有卡合滑动块，所述卡合滑动块与卡合滑动凹槽卡合滑动连接。
[0010]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案一种商用车车架冲压模具，通过车架夹取装置、上料装置省去了人工操作的时间，保证了商用车车架冲压模具使用的安全性，提高了商用车车架冲压模具的工作效率，通过冲压调整装置提高了商用车车架冲压模具的实用性和灵活性，以及提高了商用车车架冲压模具的使用体验。
附图说明
[0011]图1为本技术一种商用车车架冲压模具的主视图；
[0012]图2为本技术一种商用车车架冲压模具的主视剖视图；
[0013]图3为本技术一种商用车车架冲压模具的部分侧面剖视图。
[0014]其中，1、冲压模具框架，2、上模座，3、下模座，4、控制面板，5、车架夹取装置，6、冲压调整装置，7、上料装置，8、模具辅助装置，9、通风口，10、夹取升降螺杆，11、夹取升降台，12、夹取升降驱动电机，13、电动伸缩架，14、电动夹持件，15、角度调整底座，16、角度调整电机，17、角度调整驱动轴，18、冲压连接台，19、直线导轨，20、直线升降电机，21、电机连接臂，22、冲压减震台，23、上料板，24、上料螺纹驱动杆，25、上料驱动电机，26、承重滑动台，27、承重滑动导向底板，28、升降电动液压推杆，29、上料吸盘，30、模具辅助箱，31、模具冲压承重板，32、支撑板，33、减震器，34、废料收集组件，35、废料收集槽，36、废料收集板，37、把手，38、移动滚轮，39、废料取出门，40、提拉槽，41、减震弹簧，42、卡合滑动凹槽，43、卡合滑动块。
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]如图1
‑
3所示，本技术一种商用车车架冲压模具，包括冲压模具框架1、上模座2、下模座3、控制面板4、车架夹取装置5、冲压调整装置6、上料装置7、模具辅助装置8和通风口9，所述上模座2设于冲压模具框架1内，所述下模座3设于冲压模具框架1内，所述控制面板4设于冲压模具框架1的侧壁上，所述车架夹取装置5设于冲压模具框架1内，所述冲压调整装置6设于冲压模具框架1内，所述上料装置7设于冲压模具框架1上，所述模具辅助装置8设于冲压模具框架1内，所述通风口9设于冲压调整装置6上；所述车架夹取装置5包括夹取升降螺杆10、夹取升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车车架冲压模具，其特征在于：包括冲压模具框架、上模座、下模座、控制面板、车架夹取装置、冲压调整装置、上料装置、模具辅助装置和通风口，所述上模座设于冲压模具框架内，所述下模座设于冲压模具框架内，所述控制面板设于冲压模具框架的侧壁上，所述车架夹取装置设于冲压模具框架内，所述冲压调整装置设于冲压模具框架内，所述上料装置设于冲压模具框架上，所述模具辅助装置设于冲压模具框架内，所述通风口设于冲压调整装置上；所述车架夹取装置包括夹取升降螺杆、夹取升降台、夹取升降驱动电机、电动伸缩架和电动夹持件，所述夹取升降螺杆设于冲压模具框架内，所述夹取升降台设于夹取升降螺杆上，所述夹取升降台与夹取升降螺杆啮合滑动连接，所述夹取升降驱动电机固接设于夹取升降台上，所述电动伸缩架设于夹取升降驱动电机上，所述电动夹持件设于电动伸缩杆上。2.根据权利要求1所述的一种商用车车架冲压模具，其特征在于：所述冲压调整装置包括角度调整底座、角度调整电机、角度调整驱动轴、冲压连接台、直线导轨、直线升降电机、电机连接臂和冲压减震台，所述角度调整底座设于冲压模具框架内，所述角度调整电机设于角度调整底座内，所述角度调整驱动轴转动设于角度调整电机的输出端上，所述冲压连接台固接设于角度调整驱动轴上，所述直线导轨设于冲压连接台上，所述直线升降电机设于直线导轨内，所述电机连接臂设于直线升降电机上，所述冲压减震台设于电机连接臂上。3.根据权利要求2所述的一种商用车车架冲压模具，其特征在于：所述上料装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：高林，
申请(专利权)人：山东临朐久恒模具有限公司，
类型：新型
国别省市：