一种油浸式变压器的热交换器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油浸式变压器的热交换器，包括外壳、设置在外壳上的变压器循环油的进油接口和出油接口，设在外壳内的制冷剂循环装置，设在外壳上的制冷剂循环装置的进管口和出管口，其特征在于：在所述外壳内设有一过滤装置，在外壳内形成滤前空腔和滤后空腔，所述进油接口与滤前空腔相通，出油接口与滤后空腔相通。本变压器的热交换器具有全天候自动跟踪高效地实现热交换，和在线高效地过滤变压器油杂质，还具有脱水、脱气，产生高质量的变压器油，能够大幅提升变压器的负载能力和使用寿命的，结构简单，易于拆装，工作可靠，成本低的优点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电力设备，具体说是一种油浸式变压器的热交换器的革新技术。
技术介绍
目前，油浸式电力变压器的变压器油一般采用风冷或水冷的方式来冷却，这是一种被动的降温冷却方式，而且还要受到环境温度、自然条件等因素的影响与限制。我们知道，当冷源与热源处于平衡状态时，二者停止热交换，此时，变压器内部仍存在大量致命的热量，严重地影响了变压器的工作效率和使用寿命。为此，人们在这方面进行了积极的探索和研究，如专利号02208861.X，其系统中出现了采用带有制冷循环回路的热交换器来冷却变压器油，但它涉及的只是变压器内的热量问题，而没有考虑变压器油的质量问题。因为变压器在使用过程中往往会混有杂质、水份等，使变压器油的质量降低，这也会严重影响变压器的工作效率和使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种既能够全天候自动跟踪高效地实现热交换，又能够在线高效地过滤变压器油杂质，还可以脱水、脱气，产生高质量的变压器油，能够大幅提升变压器的负载能力和使用寿命的，结构简单，易于拆装，工作可靠，成本低的油浸式变压器的热交换器。本技术通过以下技术方案来实现。一种油浸式变压器的热交换器，包括外壳、设置在外壳上的变压器循环油的进油接口和出油接口，设在外壳内的制冷剂循环装置，设在外壳上的制冷剂循环装置的进管口和出管口，其特征在于在所述外壳内设有一过滤装置，在外壳内形成滤前空腔和滤后空腔，所述进油接口与滤前空腔相通，出油接口与滤后空腔相通。所述制冷剂循环装置设置在滤后空腔内。所述滤后空腔内设有一隔离空腔，隔离空腔与滤后空腔相通，在所述隔离空腔与滤前空腔之间设有一卸压装置。所述隔离空腔由液密在外壳上的端盖、与滤前空腔共腔壁固定在外壳上的隔板、固定在过滤装置上与隔板相液密且当滤前空腔内的压力达到设定值时从过滤装置上脱出的支撑板和外壳的腔壁密封而成；所述卸压装置由所述支撑板与顶压固定在支撑板上的弹簧构成，所述弹簧的另一端固定在外壳的端盖上。所述制冷剂循环装置包括由内、外螺纹直立管构成的制冷剂蒸发器；所述滤后空腔内设有排油管，所述变压器循环油的出油接口与排油管相通。所述滤后空腔内设有加热装置与温度探测器。在所述隔离空腔的腔壁上安装有抽真空装置。所述滤后空腔内设有液位指示器。所述外壳为一直立圆柱体形空腔，在外壳的底部设有一隔离空腔；所述端盖可拆卸式地固定在外壳的顶部；所述过滤装置包括一空心柱体滤器，液密可拆卸式地固定在所述外壳的底部的隔离空腔的隔离板上，其外壁与滤前空腔相通，内壁与滤后空腔相通；所述制冷剂循环装置的直立管均布于所述空心柱体滤器的内壁四周，制冷剂的回气管汇集于所述隔离空腔后与所述制冷剂循环装置出管口相通；所述加热装置固定在排油管的外壁上；所述变压器循环油的进油接口与所述滤前空腔之间设有一挡油板；所述过滤器采用陶瓷滤芯。所述制冷剂循环装置还可以由制冷剂循环管来构成，所述制冷剂循环管盘绕在过滤装置的外周上；所述过滤装置包括一空心柱体滤器，滤器中空腔与所述变压器循环油的进油接口相通；所述过滤器通过一端盖可拆卸式、液密固定在所述外壳上；所述过滤器采用陶瓷滤芯。本技术与现有技术相比具有以下优点。由于在热交换器的外壳内安装有一过滤器，在外壳内形成滤前空腔和滤后空腔，进油接口与滤前空腔相通，出油接口与滤后空腔相通，制冷剂循环装置设置在外壳内，由此可知，变压器循环油经过热交换器后，在冷却的同时，还得到了净化作用。这样，变压器在工作过程中，当油污染了时，不需要停下来就能够进行净化，故可以全天候自动跟踪高效地实现热交换，又能够在线过滤变压器油的杂质。又由于制冷剂循环装置设置在滤后空腔内，工作时变压器油在通过过滤装置内的过滤层时，油得到了过滤作用，而且由于变压器油突然减速，油分子间磨擦加剧，产生大量的热量使油分子间距加大，这样有利于杂质，水份的析出；尔后在热交换的作用下，其产生的热量又被大量吸收，使油温下降，油分子间距缩小，穿过过滤层速度更快，由此可知变压器油的过滤效率得到了很大的提高，对于油的质量来说，也相应地得到了更大的提高。在滤后空腔内设有一隔离空腔，隔离空腔与滤后空腔相通，隔离空腔与滤前空腔之间设有一卸压装置，当进油量大，滤前空腔内的压力很大时，卸压装置开始工作，将滤前空腔内的压力降低，这样，便可以防止过滤装置内的过滤层损坏，保证了变压器的正常工作。又由于隔离空腔由液密在外壳上的端盖、与滤前空腔共腔壁固定在外壳上的隔板、固定在过滤装置上与隔板相液密且当滤前空腔内的压力达到设定值时从过滤装置上脱出的支撑板和外壳的腔壁密封而成；卸压装置由支撑板与顶压固定在支撑板上的弹簧构成，弹簧的另一端固定在外壳的端盖上，从而结构简单，拆装方便。在滤后空腔内设有加热装置与温度探测器，有利于对变压器油的温度进行监控。在隔离空腔的腔壁上安装有抽真空装置，可实现变压器真空浸油的功能。滤后空腔内设有液位指示器，有利于对变压器油位进行监控。又由于制冷剂循环装置包括由内、外螺纹直立管构成的制冷剂蒸发器，均布于空心柱体滤器的内壁四周，制冷剂的回气管汇集于隔离空腔后与所述制冷剂循环装置出管口相通；而加热装置固定在排油管的外壁上，所以可以通过改变制冷剂的循环方向，加之加热装置的加热作用，可方便地实现变压器热油循环功能。在变压器循环油的进油接口与滤前空腔之间设有一挡油板，可以防止具有较高的进油压力的变压器油直接对滤器冲击。当制冷剂循环装置采用制冷剂循环管，盘绕在过滤装置的外周上时，结构更加简单。附图说明图1为本技术油浸式变压器的热交换器的结构示意图；图2为本技术油浸式变压器的热交换器另一种结构的结构示意图。具体实施方式如图1所示，为本技术油浸式变压器的热交换器的一种实施方式。它包括外壳1、设置在外壳1上的变压器循环油的进油接口41和出油接口42，设在外壳1内的制冷剂循环装置3，设在外壳1上的制冷剂循环装置的进管口31和出管口32。在外壳1内设有一过滤装置6，在外壳内形成滤前空腔11和滤后空腔12，进油接口41与滤前空腔11相通，进油接口41与滤前空腔11之间可设一挡油板43，防止具有较高的进油压力的变压器油直接对滤器冲击，出油接口42与滤后空腔12相通。制冷剂循环装置3设置在滤后空腔12内。外壳1可制作成直立圆柱体形空腔，在外壳1的底部设有一隔离空腔14。隔离空腔14通过隔板5与外壳1内的充油空腔分开。在滤后空腔内12内设有一隔离空腔13，隔离空腔13与滤后空腔12相通，二者之间设有一卸压装置。隔离空腔13由液密在外壳1上的端盖2、与滤前空腔11共腔壁固定在外壳1上的隔板71、固定在过滤装置6上与隔板71相液密且当滤前空腔内11的压力达到设定值时从过滤装置上脱出的支撑板72和外壳1的腔壁密封而成；卸压装置由支撑板72与顶压固定在支撑板72上的弹簧7构成，弹簧7的另一端固定在外壳的端盖2上。端盖2可拆卸式地固定在外壳1的顶部。制冷剂循环装3置包括由内、外螺纹直立管构成的制冷剂蒸发器。在滤后空腔12内设有排油管4，变压器循环油的出油接口42与排油管4相通。过滤装置6可由一个空心柱体滤器组成，其液密可拆卸式地固定在隔离板5上，其外壁与滤前空腔11相通，内壁与滤后空腔12相通，制冷剂循环装置3的直立管均布于空心柱体滤器的内壁四周，制冷剂的回气管汇集于隔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油浸式变压器的热交换器，包括外壳、设置在外壳上的变压器循环油的进油接口和出油接口，设在外壳内的制冷剂循环装置，设在外壳上的制冷剂循环装置的进管口和出管口，其特征在于：在所述外壳内设有一过滤装置，在外壳内形成滤前空腔和滤后空腔，所述进油接口与滤前空腔相通，出油接口与滤后空腔相通。

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器的热交换器，包括外壳、设置在外壳上的变压器循环油的进油接口和出油接口，设在外壳内的制冷剂循环装置，设在外壳上的制冷剂循环装置的进管口和出管口，其特征在于在所述外壳内设有一过滤装置，在外壳内形成滤前空腔和滤后空腔，所述进油接口与滤前空腔相通，出油接口与滤后空腔相通。2.根据权利要求1所述的油浸式变压器的热交换器，其特征在于所述制冷剂循环装置设置在滤后空腔内。3.根据权利要求2所述的油浸式变压器的热交换器，其特征在于所述滤后空腔内设有一隔离空腔，隔离空腔与滤后空腔相通，在所述隔离空腔与滤前空腔之间设有一卸压装置。4.根据权利要求3所述的油浸式变压器的热交换器，其特征在于所述隔离空腔由液密在外壳上的端盖、与滤前空腔共腔壁固定在外壳上的隔板、固定在过滤装置上与隔板相液密且当滤前空腔内的压力达到设定值时从过滤装置上脱出的支撑板和外壳的腔壁密封而成；所述卸压装置由所述支撑板与顶压固定在支撑板上的弹簧构成，所述弹簧的另一端固定在外壳的端盖上。5.根据权利要求4所述的油浸式变压器的热交换器，其特征在于所述制冷剂循环装置包括由内、外螺纹直立管构成的制冷剂蒸发器；所述滤后空腔内设有排油管，所述变压器循环油的出油接口与排油管相通。6.根据权利要求5所述的油浸式变压器...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴军，
申请(专利权)人：吴军，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]