车辆的水箱安装组件以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆的水箱安装组件以及车辆，该车辆的水箱安装组件包括：多个水箱立柱；水箱上横梁，水箱上横梁与多个水箱立柱均可拆卸连接，多个水箱立柱在水箱上横梁的长度方向间隔开；其中，水箱上横梁设有安装孔，水箱上横梁的远离水箱立柱的上表面设有垫片，垫片与水箱上横梁固定连接，紧固件依次穿过垫片、安装孔后与水箱立柱连接。由此，通过在水箱上横梁的远离水箱立柱的上表面设有垫片，在水箱上横梁总装拆卸后再次安装时，不需要使用装具定位，可以直接装配，操作简便，可以提高装配效率，可以降低工人的劳动强度，并且，可以保证水箱上横梁的安装精度，从而可以保证车辆的匹配零件的匹配精度和生产一致性。的匹配零件的匹配精度和生产一致性。的匹配零件的匹配精度和生产一致性。

【技术实现步骤摘要】
车辆的水箱安装组件以及车辆


[0001]本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的水箱安装组件以及具有该车辆的水箱安装组件的车辆。

技术介绍

[0002]在车辆的焊装工序中，水箱上横梁螺接在水箱立柱上，然后在总装工序中会将水箱上横梁拆掉，待装配完机舱内部零件后又会重新将水箱上横梁装配到水箱立柱上，再次装配水箱上横梁的重复精度和一致性会直接影响到车辆的前保险杠、翼子板、前大灯、发动机盖等的重要匹配零件的匹配质量和生产一致性。
[0003]相关技术中，水箱上横梁设计有安装螺栓自定位孔，使用螺栓自定位水箱上横梁安装到水箱立柱上，水箱上横梁主定位孔为圆孔，控制XY向，辅助定位孔为长圆孔，控制X向，使用这种方法，水箱上横梁总装拆卸后再次安装时，会导致水箱上横梁安装时在Y方向朝主定位孔的车身一侧偏，对水箱上横梁上的前保险杠安装点和锁扣安装点以及后续的匹配都会产生不利的影响；
[0004]水箱上横梁总装拆卸后再次安装时使用装具定位水箱上横梁，使用这种方法，车身上定位装具的定位孔以及水箱上横梁上的自身定位孔上的油漆都会被装具的定位销刮蹭掉，并且此时，机舱内部的总装零件已经安装完成，会导致装具的结构复杂；
[0005]水箱上横梁总装拆卸后再次安装时，在水箱上横梁之前涂装油漆的印子进行定位后螺接。使用这种方法误差较大，并且对水箱上横梁拆卸的操作要求较高。

技术实现思路

[0006]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车辆的水箱安装组件，该车辆的水箱安装组件在水箱上横梁总装拆卸后再次安装时，不需要使用装具定位，可以直接装配，操作简便，可以提高装配效率，可以降低工人的劳动强度，并且，可以保证水箱上横梁的安装精度，从而可以保证车辆的匹配零件的匹配精度和生产一致性。
[0007]本技术进一步提出了一种车辆。
[0008]根据本技术的车辆的水箱安装组件包括：多个水箱立柱；水箱上横梁，所述水箱上横梁与多个所述水箱立柱均可拆卸连接，多个所述水箱立柱在所述水箱上横梁的长度方向间隔开；其中，所述水箱上横梁设有安装孔，所述水箱上横梁的远离所述水箱立柱的上表面设有垫片，所述垫片与所述水箱上横梁固定连接，紧固件依次穿过所述垫片、所述安装孔后与所述水箱立柱连接。
[0009]根据本技术的车辆的水箱安装组件，通过在水箱上横梁的远离水箱立柱的上表面设有垫片，在水箱上横梁总装拆卸后再次安装时，不需要使用装具定位，可以直接装配，操作简便，可以提高装配效率，可以降低工人的劳动强度，并且，可以保证水箱上横梁的安装精度，从而可以保证车辆的匹配零件的匹配精度和生产一致性。
[0010]在本技术的一些示例中，所述垫片与所述水箱上横梁焊接连接。
[0011]在本技术的一些示例中，所述垫片设有贯穿所述垫片的通孔，所述通孔与所述安装孔对应设置。
[0012]在本技术的一些示例中，所述通孔的横截面积小于所述安装孔的横截面积。
[0013]在本技术的一些示例中，所述通孔构造为圆孔，所述紧固件构造为螺栓，所述螺栓的杆部直径为A，所述通孔的直径为B，满足关系式：A<B≤A+0.2mm。
[0014]在本技术的一些示例中，A<B≤A+0.1mm。
[0015]在本技术的一些示例中，所述安装孔为多个，多个所述安装孔与多个所述水箱立柱一一对应。
[0016]在本技术的一些示例中，所述垫片为多个，多个所述垫片与多个所述安装孔一一对应。
[0017]在本技术的一些示例中，所述水箱立柱为两个，两个所述水箱立柱分别与所述水箱上横梁的两端连接。
[0018]根据本技术的车辆，包括上述的车辆的水箱安装组件。
[0019]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1是根据本技术实施例的水箱安装组件的示意图；
[0022]图2是根据本技术实施例的水箱安装组件的截面图；
[0023]图3是根据本技术实施例的水箱上横梁左移的水箱安装组件的截面图；
[0024]图4是根据本技术实施例的水箱上横梁右移的水箱安装组件的截面图；
[0025]图5是根据本技术实施例的紧固件和垫片的爆炸图。
[0026]附图标记：
[0027]水箱安装组件100；
[0028]水箱立柱10；
[0029]水箱上横梁20；安装孔21；垫片22；紧固件23；通孔24；螺栓25；杆部26。
具体实施方式
[0030]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0031]下面参考图1
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图5描述根据本技术实施例的车辆的水箱安装组件100。
[0032]如图1
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图5所示，根据本技术实施例的水箱安装组件100包括：水箱上横梁20和多个水箱立柱10，水箱上横梁20与多个水箱立柱10均可拆卸连接，多个水箱立柱10在水箱上横梁20的长度方向间隔开设置，需要说明的是，多个水箱立柱10在水箱上横梁20的长
度方向间隔开设置，即在图1所示的左右方向，多个水箱立柱10可以在左右方向上间隔开设置，并且，水箱上横梁20与多个水箱立柱10均设置为可拆卸连接。其中，水箱上横梁20设置有安装孔21，水箱上横梁20的远离水箱立柱10的上表面设置有垫片22，垫片22与水箱上横梁20固定连接，紧固件23依次穿过垫片22、安装孔21后与水箱立柱10连接，需要解释的是，水箱上横梁20上设置有安装孔21，垫片22设置在水箱上横梁20上，具体地，垫片22设置在水箱上横梁20的远离水箱立柱10的上表面，即在图1所示的上下方向，垫片22设置在水箱上横梁20的上方并且垫片22与水箱上横梁20固定连接，紧固件23可以依次穿过垫片22、安装孔21后与水箱立柱10连接，以将水箱上横梁20固定在水箱立柱10上。
[0033]其中，安装孔21构造为通孔，安装孔21可以通过机械加工的方式形成。
[0034]具体地，在焊装机舱总成焊接线的最后一个工位可以将水箱上横梁20用焊装夹具精确定位(可以保证水箱上横梁20的前保险杠安装点和锁扣安装点精度高、生产一致性好)，然后，在紧固件23打紧水箱上横梁20到水箱立柱10上时，在水箱上横梁20的远离水箱立柱10的上表面设置垫片22，由此，可以利用水箱上横梁20上设置的安装孔21和垫片22之间的相互位置调整，以及紧固件23和垫片22之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的水箱安装组件，其特征在于，包括：多个水箱立柱；水箱上横梁，所述水箱上横梁与多个所述水箱立柱均可拆卸连接，多个所述水箱立柱在所述水箱上横梁的长度方向间隔开；其中，所述水箱上横梁设有安装孔，所述水箱上横梁的远离所述水箱立柱的上表面设有垫片，所述垫片与所述水箱上横梁固定连接，紧固件依次穿过所述垫片、所述安装孔后与所述水箱立柱连接。2.根据权利要求1所述的车辆的水箱安装组件，其特征在于，所述垫片与所述水箱上横梁焊接连接。3.根据权利要求1所述的车辆的水箱安装组件，其特征在于，所述垫片设有贯穿所述垫片的通孔，所述通孔与所述安装孔对应设置。4.根据权利要求3所述的车辆的水箱安装组件，其特征在于，所述通孔的横截面积小于所述安装孔的横截面积。5.根据权利要求3所述的车辆的水箱安装组件，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏健，王小明，
申请(专利权)人：宝能西安汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：