一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车，涉及冷运设备技术领域，包括车体，所述车体包括车头、车斗和驾驶室，所述车斗的顶部固定安装有外壳；本发明专利技术中，通过设置外壳、聚氨酯保温箱、不锈钢内胆、钢骨架、保温门板和聚氨酯发泡层，提高了冷藏室的保温性能，可以适用于长途运输，防止疫苗损毁；通过设置温湿度探头，不锈钢内胆的前后两侧各安装一个温湿度探头，实时监控冷藏室内的温湿度变化并及时调整；外壳的四周与车斗搭接处采用了“7”字形结构，并用沉头螺钉连接固定，能完美的与车斗相配合，与车斗形成了一个全包围的内空间，很好地保证了车体外观的一致性，美观而大方。美观而大方。美观而大方。

【技术实现步骤摘要】
一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车


[0001]本专利技术涉及冷运设备
，具体涉及一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车。

技术介绍

[0002]冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式和更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输，冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输和航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式，冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性，冷链运输的对象主要分为三大类：鲜活品、加工食品和医药产品，疫苗属于医药产品，在对疫苗进行运输时，需要使用到皮卡，皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
[0003]现有的冷运皮卡在使用时，功能单一，由于疫苗属于贵重易损药品，在运输时，对运输条件要求较高，现有的冷运皮卡难以满足，且保温性能低下，不适合长途运输，因此，我们提出一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车，具备功能全面和保温性能好的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车，包括车体，所述车体包括车头、车斗和驾驶室，所述车斗的顶部固定安装有外壳，所述车斗的内部且位于外壳的内腔固定安装有冷藏室，所述外壳靠近驾驶室的一侧一体成型设置有突出部，所述突出部的内部形成有空腔，所述空腔的内腔固定安装有制冷机组，所述制冷机组的制冷端连通有冷气管，所述冷气管远离制冷机组的一端贯穿外壳并延伸至外壳的内腔与冷藏室连通；
[0006]所述冷藏室包括聚氨酯保温箱，所述聚氨酯保温箱的内壁粘接有不锈钢内胆，所述不锈钢内胆的内腔固定安装有导风管，所述不锈钢内胆的内腔固定安装有温湿度探头，所述冷藏室的背面铰接有单开后门。
[0007]作为优选的方案，所述空腔的内部固定安装有安装架，所述制冷机组通过安装架栓接在空腔的内部。
[0008]作为优选的方案，所述突出部远离车斗的一侧开设有散热孔，所述突出部的底部通过螺栓与驾驶室的顶部栓接。
[0009]作为优选的方案，所述外壳的顶部一体成型设置有凹槽，所述外壳的内部且位于凹槽的对应处形成有凸起。
[0010]作为优选的方案，所述凹槽的数量为四组，所述凹槽之间形成有间隔柱，所述间隔柱的数量为三组。
[0011]作为优选的方案，所述外壳与车斗前后两侧的连接处填充有密封胶，且密封胶的外部粘接有红白警示标贴。
[0012]作为优选的方案，所述聚氨酯保温箱与外壳和车斗之间喷涂有聚氨酯发泡层，所述聚氨酯发泡层的厚度为3
‑
5cm。
[0013]作为优选的方案，所述不锈钢内胆的内腔且位于远离单开后门的一侧安装导风管的数量为三组，所述不锈钢内胆内腔的前后两侧安装导风管的数量为三组，所述单开后门靠近冷藏室的一侧。
[0014]作为优选的方案，所述温湿度探头的数量为两组，其分别固定安装在不锈钢内胆的前后两侧，所述温湿度探头的外部固定安装有防护罩。
[0015]作为优选的方案，所述单开后门和冷藏室之间固定安装有门框，所述单开后门通过门框与冷藏室的一侧活动安装，所述单开后门包括钢骨架，所述钢骨架的外部包覆有保温门板，所述单开后门通过锁具与冷藏室的另一侧卡接。
[0016]综上所述，由于采用了上述技术，本专利技术的有益效果是：
[0017]1、本专利技术中，通过将制冷机组设置在驾驶室和外壳的连接处，达到了节约空间和稳定性好的目的，同时可以很好的对制冷机组的管路进行隐蔽，提高美观效果；
[0018]2、本专利技术中，通过设置外壳、聚氨酯保温箱、不锈钢内胆、钢骨架、保温门板和聚氨酯发泡层，提高了冷藏室的保温性能，可以适用于长途运输，防止疫苗损毁；
[0019]3、本专利技术中，通过设置温湿度探头，不锈钢内胆的前后两侧各安装一个温湿度探头，实时监控冷藏室内的温湿度变化并及时调整；
[0020]4、本专利技术中，外壳的四周与车斗搭接处采用了“7”字形结构，并用沉头螺钉连接固定，能完美的与车斗相配合，与车斗形成了一个全包围的内空间，很好地保证了车体外观的一致性，美观而大方；
[0021]5、本专利技术中，以矩形钢和矩管框作为钢骨架，牢固耐用；门框采用不锈钢板折弯焊合而成，门框内四周与各板块之间安装钙塑条，可作为隔热桥减少冷藏室与门框之间的热交换，增强保温门板关闭后冷藏室内的气密性与保温性能。
附图说明
[0022]图1为本专利技术一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车的侧视结构示意图；
[0024]图3为本专利技术一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车突出部的主视剖面图；
[0025]图4为本专利技术一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车外壳的局部俯视结构示意图；
[0026]图5为本专利技术一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车冷藏室的侧视结构示意图
[0027]图6为本专利技术一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车单开后门的侧视结构示意图；
[0028]图7为本专利技术一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车聚氨酯发泡层的结构示意图。
[0029]图中：1、车体；101、车头；102、车斗；103、驾驶室；2、外壳；3、冷藏室；31、聚氨酯保温箱；32、不锈钢内胆；33、导风管； 34、温湿度探头；4、突出部；5、空腔；6、制冷机组；7、冷气管；8、单开后门；81、钢骨架；82、保温门板；9、安装架；10、凹槽； 11、间隔柱；12、红白警示标贴；13、聚氨酯发泡层；14、门框； 15、防护罩。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施方式中的附图，对本专利技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本专利技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本专利技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施方式。基于本专利技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]实施例1：
[0032]如图1
‑
7所示的，本实施例1提供了一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车，车体1，车体1包括车头101、车斗102和驾驶室103，车斗 102的顶部固定安装有外壳2，外壳2的前后两面设置有窗形线条，提升了车体1的美观度；外壳2靠近突出部4的前后两侧与外壳2 的顶部和前后两侧之间的过渡为圆润的弧面，外壳2前后两侧的过渡也为圆润的弧面，使得厢体外壳整体呈现为一定程度的流线型，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车，包括车体(1)，所述车体(1)包括车头(101)、车斗(102)和驾驶室(103)，其特征在于：所述车斗(102)的顶部固定安装有外壳(2)，所述车斗(102)的内部且位于外壳(2)的内腔固定安装有冷藏室(3)，所述外壳(2)靠近驾驶室(103)的一侧一体成型设置有突出部(4)，所述突出部(4)的内部形成有空腔(5)，所述空腔(5)的内腔固定安装有制冷机组(6)，所述制冷机组(6)的制冷端连通有冷气管(7)，所述冷气管(7)远离制冷机组(6)的一端贯穿外壳(2)并延伸至外壳(2)的内腔与冷藏室(3)连通；所述冷藏室(3)包括聚氨酯保温箱(31)，所述聚氨酯保温箱(31)的内壁粘接有不锈钢内胆(32)，所述不锈钢内胆(32)的内腔固定安装有导风管(33)，所述不锈钢内胆(32)的内腔固定安装有温湿度探头(34)，所述冷藏室(3)的背面铰接有单开后门(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车，其特征在于：所述空腔(5)的内部固定安装有安装架(9)，所述制冷机组(6)通过安装架(9)栓接在空腔(5)的内部。3.根据权利要求1所述的一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车，其特征在于：所述突出部(4)远离车斗(102)的一侧开设有散热孔，所述突出部(4)的底部通过螺栓与驾驶室(103)的顶部栓接。4.根据权利要求1所述的一种用于运输疫苗的冷藏皮卡车，其特征在于：所述外壳(2)的顶部一体成型设置有凹槽(10)，所述外壳(2)的内部且位于凹槽(10)的对应处形成有凸起。5.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢峰，王敏，鞠丽娜，瞿畅，田娟，
申请(专利权)人：镇江飞驰汽车集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：