【技术实现步骤摘要】
一种内嵌轴承拆卸用组合工装
[0001]本技术涉及轴承拆卸工具，具体是一种内嵌轴承拆卸用的组合工装，其特别适宜对小孔径轴套内嵌装的轴承进行拆卸。
技术介绍
[0002]旋转类结构件在其支座轴杆上的平顺旋转是由轴套内所嵌装的轴承来保障的，一旦轴承失效，需要将结构件的轴套内所嵌装的轴承拆卸下来而更换新的轴承。
[0003]旋转类结构件上的轴承通常是以过盈配合结构嵌装于轴套内的，随着结构件服役时间的延长，轴承通常会锈蚀锁死在轴套内。轴承在轴套内的拆卸，实则是将轴承从轴套的内孔中向外推，使轴承退出于轴套的内孔。
[0004]根据结构件的轴套内孔尺寸大小，目前对于轴套内的轴承拆卸有如下几种应对措施。对于轴套内孔尺寸较大的结构件而言，其便于工具伸入，通过将铳子等工具抵接在待拆卸轴承（即嵌装于轴套内的轴承，下同）的内端圆周不同位置处，进行反复敲击即可将轴承从轴套内拆卸下来。对于轴承内端在轴套内壁处形成较大配合台阶结构的结构件而言，其便于工具在轴承内端处施力，通过勾挂在轴承内端处的倒拔工具而将待拆卸轴承从轴套内拔出，实现拆卸...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内嵌轴承拆卸用组合工装，所述轴承（5）嵌装于通孔结构的轴套（4）；其特征在于：所述组合工装具有相配套的一组卡瓦组件和一根铳杆（2），所述卡瓦组件是由至少两瓣能够插装进轴套（4）内、且处在待拆卸轴承内端处的卡瓦瓣（1）组成，所述卡瓦组件的各卡瓦瓣（1）之间具有撑涨孔（14），所述铳杆（2）能够从待拆卸轴承的内端所对应轴套端部处轴向插装进所述轴套（4）内，且所述铳杆（2）的前端具有能够插装进所述卡瓦组件的撑涨孔（14）内、使所述卡瓦组件涨开的楔体部（22），所述铳杆（2）在受力状态下通过涨开的卡瓦组件将待拆卸轴承从内端外推而退出轴套（4）。2.根据权利要求1所述内嵌轴承拆卸用组合工装，其特征在于：所述卡瓦组件是由两瓣半环体的卡瓦瓣（1）周向配合组成，两瓣卡瓦瓣（1）周向合拢状态下的最大外径小于轴套（4）内径、以及小于或等于所述轴套（4）内的待拆卸轴承的内径。3.根据权利要求1或2所述内嵌轴承拆卸用组合工装，其特征在于：所述卡瓦瓣（1）是由后部的柱形结构撑开段（11）、前部的锥形结构导向段（12）、以及处在所述撑开段（11）和所述导向段（12）之间的定位牙台（13）构成，所述卡瓦瓣（1）的内侧具有能够组成撑涨孔（14）的弧形槽。4.根据权利要求3所述内嵌轴承拆卸用组合工装，其特征在于：所述卡瓦瓣（1）内侧的弧形槽为前端小、后端大的锥形结构。5.根据权利要求1或2所述内嵌轴承拆卸用组合工装，其特征在于：所述卡瓦瓣（1）为前端外径小、后端外径...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宗伟，周懋瑞，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：
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