一种汽车零部件的内套体冲压卸料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件的内套体冲压卸料机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架；所述机架的顶板的中部顶面固定有中部支撑板，中部支撑板的顶面的左部和右部均固定有竖直支撑板，两个竖直支撑板的外侧壁上均固定有压紧油缸，压紧油缸的推杆穿过竖直支撑板的内侧壁并固定有压紧板，两个压紧板的相对壁面上固定有压紧块，待加工的零部件夹持在两个压紧块之间；它可以通过冲料油缸的推杆推动，使得冲料柱将零部件的中部套体推出，其自动化程度高，效果好，不会对零部件其他部分产生损伤，保证其使用寿命。保证其使用寿命。保证其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的内套体冲压卸料机构

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[0001]本技术涉及汽车维修设备
，更具体的说涉及一种汽车零部件的内套体冲压卸料机构。

技术介绍
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[0002]现有的汽车的零部件，如变速箱、发动机等等，其一般铸件等零部件内会固定有内套体或导向套体等，当其损坏时，需要将其从零部件中拆卸，现有的方式是人工用锤子敲击顶块，通过顶块压靠在导向套体的端面上进行敲出，其人工拆卸麻烦，而且敲打时容易使零部件的其他部位摩擦撞击挤压等，产生变形或者是破裂，影响维修的效果。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车零部件的内套体冲压卸料机构，它可以通过冲料油缸的推杆推动，使得冲料柱将零部件的中部套体推出，其自动化程度高，效果好，不会对零部件其他部分产生损伤，保证其使用寿命。
[0004]本技术的技术解决措施如下：
[0005]一种汽车零部件的内套体冲压卸料机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架；
[0006]所述机架的顶板的中部顶面固定有中部支撑板，中部支撑板的顶面的左部和右部均固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的内套体冲压卸料机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(20)；所述机架(10)的顶板的中部顶面固定有中部支撑板(11)，中部支撑板(11)的顶面的左部和右部均固定有竖直支撑板(12)，两个竖直支撑板(12)的外侧壁上均固定有压紧油缸(13)，压紧油缸(13)的推杆穿过竖直支撑板(12)的内侧壁并固定有压紧板(14)，两个压紧板(14)的相对壁面上固定有压紧块(15)，待加工的零部件(100)夹持在两个压紧块(15)之间；所述上支撑架(20)的顶板的底面中部固定有冲料油缸(21)，冲料油缸(21)的推杆竖直向下并固定有冲料柱(22)，冲料柱(22)对着零部件(100)的中部套体的顶面。2.根据权利要求1所述一种汽车零部件的内套体冲压卸料机构，其特征在于：所述冲料油缸(21)的推杆的底端外侧壁上成型有外螺纹，冲料...

【专利技术属性】
技术研发人员：高方宇，
申请(专利权)人：温州万泰橡塑股份有限公司，
类型：新型
国别省市：