【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械设备安装，具体为一种适用于拉扭剪试件的多自由度高精调节扭转驱动平台。
技术介绍
1、飞行器在运行过程中，其结构（尤其是各个部件连接处）承受多种载荷状态。专利申请号2021107241329提及的电磁加载新型中应变率冲击拉伸测试系统，可实现飞行器上铆接或螺接结构的高速冲击拉剪性能测试，从而获得飞行器高速飞行过程中机械接头抗拉伸、抗剪切冲击力学性能。
2、然而，飞行器飞行过程中，其结构承受载荷不止是拉伸和剪切两种简单力系，而是拉扭剪三种载荷的耦合状态。上述专利通过序号8固定连接杆实现拉剪加载，但不可施加扭矩。本技术基于上述问题，研发出更为先进的复杂应力状态材料试验平台，可用于飞行器铆接或螺接结构高速冲击状态下的拉扭剪试验。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种适用于拉扭剪试件的多自由度高精调节扭转驱动平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供以下技术方案，包括电机和扭转杆，所述电机设于升降机构上，升降机构底部设有安装于滑板...
【技术保护点】
1.一种适用于拉扭剪试件的多自由度高精调节扭转驱动平台，其特征在于，包括电机（6）和扭转杆（8），所述电机（6）下方螺栓连接一升降机构（5），升降机构（5）底部设有安装于滑板（2）凹槽内的凸块，滑板（2）下方设有一支撑台（1），支撑台（1）顶部滑槽内设有相应与滑板（2）底部凸块配合的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种适用于拉扭剪试件的多自由度高精调节扭转驱动平台，其特征在于：所述滑板（2）、支撑台（1）、升降机构（5）的底座均设有螺纹孔，螺纹杆（3）通过手轮（4）转动实现在螺纹孔内的螺旋运动。
3.根据权利要求1所述的一种适用于拉扭剪试件的多...
【技术特征摘要】
1.一种适用于拉扭剪试件的多自由度高精调节扭转驱动平台，其特征在于，包括电机（6）和扭转杆（8），所述电机（6）下方螺栓连接一升降机构（5），升降机构（5）底部设有安装于滑板（2）凹槽内的凸块，滑板（2）下方设有一支撑台（1），支撑台（1）顶部滑槽内设有相应与滑板（2）底部凸块配合的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种适用于拉扭剪试件的多自由度高精调节扭转驱动平台，其特征在于：所述滑板（2）、支撑台（1）、升降机构（5）的底座均设有螺纹孔，螺纹杆（3）通过手轮（4）转动实现在螺纹孔内的...
【专利技术属性】
技术研发人员：左都全，董原鸣，屈霜悦，陈佳怡，韩艳杰，崔梦阳，付浩然，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：
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