本技术提供一种新型消防灭火毯，涉及灭火毯领域。包括灭火毯本体，所述灭火毯本体为双层结构，且一侧开口、另一侧开有领口，所述灭火毯本体靠近领口的一侧设有兜帽，所述灭火毯本体的前侧对称开有穿手缝，所述灭火毯本体内侧中部绕周向固接有线套，所述线套侧面开有穿线孔，所述线套内穿设有松紧绳，且松紧绳的两端从穿线孔穿出并连接有伸缩绳扣。本技术不仅可以披在身上，还可以套穿在身上，从而解决了容易滑落的问题，并通过设置兜帽，对头部也可以进行保护。
【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种新型消防灭火毯，涉及灭火毯领域。
技术介绍
1、飞机已经成为现代最便捷的交通运输工具，飞机作为一种科学技术含量高、结构复杂的交通工具，由于飞机内空间相对狭小，可燃物聚集，火灾荷载大，飞机各舱之间没有防火分隔，一舱起火，很快就会蔓延至其他舱位，飞机在飞行过程中，高空环境条件复杂，飞行过程中起火，地面消防力量无法参与救援等原因，如果在操作中出现微小的疏忽和失误，就可能酿成重大火灾，出现机毁人亡的恶性事故。
2、灭火毯或称消防被、灭火被、防火毯、消防毯、阻燃毯和逃生毯，是由玻璃纤维等材料经过特殊处理编织而成的织物，能起到隔离热源及火焰的作用，可用于扑灭油锅火或者披覆在身上逃生。很多机场已经陆续引进灭火毯，而飞机上虽然配备有感烟自动报警系统，以及在发动机舱、起落架、油箱、货舱、厨房、厕所等安装自动灭火装置，但当火势没有得到控制，乘客在逃生过程中，缺乏相应的防护措施。现有的灭火毯可以披覆在身上逃生，但现有的灭火毯大多为一个矩形毯子，结构简单，仅设有两条手抓带便于灭火毯的打开，但是披覆在身上时无任何锁紧结构，容易滑落，需要持续用双手抓住灭火毯防止滑落，无法解放双手处理应急事件，且披在身上时无法对头部及颈部位置进行有效保护，即使使用灭火毯仍然存在严重的安全隐患。为此，我们提出一种新型消防灭火毯。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本技术提供一种新型消防灭火毯，不仅可以披在身上，还可以套穿在身上，从而解决了容易滑落的问题，并通过设置兜帽，对头部也可以进行保护。
>2、本技术提供一种新型消防灭火毯，包括灭火毯本体，所述灭火毯本体为双层结构，且一侧开口、另一侧开有领口，所述灭火毯本体靠近领口的一侧设有兜帽，所述灭火毯本体的前侧对称开有穿手缝，所述灭火毯本体内侧中部绕周向固接有线套，所述线套侧面开有穿线孔，所述线套内穿设有松紧绳，且松紧绳的两端从穿线孔穿出并连接有伸缩绳扣。3、优选的，所述灭火毯本体内侧固接有第一磁条和第二磁条，所述第一磁条和第二磁条相对设置在灭火毯本体的底部。
4、优选的，所述兜帽两侧均固接有固定绳。
5、优选的，还包括收纳盒，所述灭火毯本体收纳于收纳盒内。
6、本技术的有益效果：
7、本技术提供一种新型消防灭火毯，通过双层设计，可以将灭火毯本体套穿在身上，从而解决披在身上容易滑落的问题，并通过松紧绳、第一磁条、第二磁条的设置，使得灭火毯本体可以贴合身体，避免在移动过程中飘起对行动造成影响，通过兜帽的设置，可以对头部也进行较好的防护。
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【技术保护点】
1.一种新型消防灭火毯，包括灭火毯本体(3)，其特征在于：所述灭火毯本体(3)为双层结构，且一侧开口、另一侧开有领口(4)，所述灭火毯本体(3)靠近领口(4)的一侧设有兜帽(1)，所述灭火毯本体(3)的前侧对称开有穿手缝(2)，所述灭火毯本体(3)内侧中部绕周向固接有线套(5)，所述线套(5)侧面开有穿线孔(7)，所述线套(5)内穿设有松紧绳(9)，且松紧绳(9)的两端从穿线孔(7)穿出并连接有伸缩绳扣(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型消防灭火毯，其特征在于：所述灭火毯本体(3)内侧固接有第一磁条(6)和第二磁条(12)，所述第一磁条(6)和第二磁条(12)相对设置在灭火毯本体(3)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种新型消防灭火毯，其特征在于：所述兜帽(1)两侧均固接有固定绳(11)。
4.根据权利要求1所述的一种新型消防灭火毯，其特征在于：还包括收纳盒(10)，所述灭火毯本体(3)收纳于收纳盒(10)内。
【技术特征摘要】
1.一种新型消防灭火毯，包括灭火毯本体(3)，其特征在于：所述灭火毯本体(3)为双层结构，且一侧开口、另一侧开有领口(4)，所述灭火毯本体(3)靠近领口(4)的一侧设有兜帽(1)，所述灭火毯本体(3)的前侧对称开有穿手缝(2)，所述灭火毯本体(3)内侧中部绕周向固接有线套(5)，所述线套(5)侧面开有穿线孔(7)，所述线套(5)内穿设有松紧绳(9)，且松紧绳(9)的两端从穿线孔(7)穿出并连接有伸缩绳扣(8)。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡尧，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：
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