【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械设备损伤检测，具体为一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法。
技术介绍
1、刹车系统是飞机制动过程中的主要装置，其工作原理和汽车刹车基本相同。但是，由于民航飞机的刹车能量巨大，故采用多盘式刹车系统为主，主要包括活塞房组件、刹车盘副及扭力筒组件等；刹车组件以液压或电动等方式压紧交替配置的动片和静片，从而产生摩擦力使飞机减速制动。刹车盘副的作用是将飞机巨大的动能转换为热能并及时耗散出去，通常会选用重量更轻、性能更好、耐高温、寿命长的炭/炭复合材料来制造。当然，刹车盘副作为一种损耗器件，在使用过程中不可避免的会出现磨损、锈蚀的损伤情况，一旦损伤程度超出规定的标准将直接影响航空器的运行安全。因此，经过一定数量的起落后就需要及时地更换刹车盘副。
2、受检测设备和技术的限制，机务工程师仍然以人工目视的方法来检测刹车盘副上的裂纹、磨损和锈蚀等损伤情况，并根据经验来判定该刹车盘副是否达到需要更换的标准。该方法存在以下几个问题：
3、1）检测效率低。为了获得更加准确的判定结果，机务工程师需要反复地察看甚...
【技术保护点】
1.一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法，其特征在于，所述步骤2中还包括对飞机刹车盘副动片表面损伤数据集进行数据增强，具体为：
3.根据权利要求1所述的一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法，其特征在于，所述步骤3具体包括以下步骤：
4.根据权利要求1所述的一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法，其特征在于，所述步骤4具体过程如下：
5.根据权利要求1所述的一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需...
【技术特征摘要】
1.一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法，其特征在于，所述步骤2中还包括对飞机刹车盘副动片表面损伤数据集进行数据增强，具体为：
3.根据权利要求1所述的一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法，其特征在于，所述步骤3具体包括以下步骤：
4.根据权利要求1所述的一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法，其特征在于，所述步骤4具体过程如下：
5.根据权利要求1所述的一种飞机刹车盘副损伤程度及更换需求的智能判定方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏正洪，康瑞，何琥，王裕林，万军，陈世章，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：发明
国别省市：
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