一种汽车衡称重传感器安装结构及方法技术

本发明专利技术涉及汽车衡称重技术领域，具体为一种汽车衡称重传感器安装结构，包括主板架，主板架的形状为横板上方固定连接有两个平行分布的立板，主板架的立板上方设置有控制块,控制块上固定连接有两个对称分布的压力柱,压力柱的一端延伸到主板架的立板上开设的圆柱槽中，且压力柱上套有弹簧，主板架的立板一侧设置有L型板,L型板一端固定在控制块上，且L型板一端延伸到主板架中，本发明专利技术还公开了一种汽车衡称重传感器安装方法，本发明专利技术构造设计实现了传感器方便快捷的固定在主板架中效果，此外控制块缓慢下落，确保传感器和控制块安全接触，对传感器起到一定的保护，提高传感器的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车衡称重传感器安装结构及方法


[0001]本专利技术涉及汽车衡称重
，具体为一种汽车衡称重传感器安装结构及方法。

技术介绍

[0002]现有技术中的汽车衡称重工作，通过在升降板下发设置传感器，用来感应升降板的下落高度，从而得出车辆的重量，传感器起到检测和支撑的双重效果，升降板长此以往的运动对传感器产生一定的冲击和磨损。
[0003]如果能够专利技术一种安装结构，辅助传感器的测量工作，降低磨损影响和升降板的冲击，就能解决问题，为此我们提供了一种汽车衡称重传感器安装结构及方法。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车衡称重传感器安装结构及方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车衡称重传感器安装结构，包括主板架，所述主板架的形状为横板上方固定连接有两个平行分布的立板，主板架的立板上方设置有控制块,控制块上固定连接有两个对称分布的压力柱,压力柱的一端延伸到主板架的立板上开设的圆柱槽中，且压力柱上套有弹簧，所述主板架的立板一侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车衡称重传感器安装结构，包括主板架(1)，其特征在于：所述主板架(1)的形状为横板上方固定连接有两个平行分布的立板，主板架(1)的立板上方设置有控制块(2),控制块(2)上固定连接有两个对称分布的压力柱(3),压力柱(3)的一端延伸到主板架(1)的立板上开设的圆柱槽中，且压力柱(3)上套有弹簧(4)，所述主板架(1)的立板一侧设置有L型板(5),L型板(5)一端固定在控制块(2)上，且L型板(5)一端延伸到主板架(1)中，所述主板架(1)上的两个立板之间设置有两个对称分布的夹板(6),夹板(6)的一侧连接有螺纹柱(7),螺纹柱(7)的一端设置有控制桶(8),控制桶(8)贯穿主板架(1)的立板，所述主板架(1)的立板中开设有L型管腔(9),L型管腔(9)中设置有气阀(10),L型管腔(9)的一端延伸到主板架(1)外部，L型管腔(9)的另一端延伸到主板架(1)立板上的圆柱槽中，夹板(6)的另一侧设置有弹性板(11),弹性板(11)上设置有若干均匀分布的压力座(12)，控制块(2)为方板状且板体的一侧面为凸起弧面，所述控制块(2)的凸起弧面上设置有若干均匀分布的滚轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车衡称重传感器安装结构，其特征在于：所述气阀(10)包括控制筒(21)、密封球(22)、压簧(23)和透气板(24)，所述压簧(23)的一端接触有透气板(24),压簧(23)的另一端接触有密封球(22),密封球(22)上远离压簧(23)的一侧设置有控制筒(21)。3.根据权利要求2所述的一种汽车衡称重传感器安装结构，其特征在于：所述控制筒(21)形状为圆筒且筒壳体上环设有若干均匀分布的贯通细孔，控制筒(21)和透气板(24)固定在L型管腔(9)的内壁上，透气板(24)形状为圆板且板体上环设有若干均匀分布的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，
申请(专利权)人：重庆锦亿繁科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：