一种平板式动态汽车衡的精确称重装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车衡技术领域，尤其涉及一种平板式动态汽车衡的精确称重装置，包括槽体和移动轮，所述移动轮安装在槽体上以便于对槽体进行移动；卡紧机构，其固定安装在槽体内，所述卡紧机构上固定安装有称重机构，称重机构动力输出端固定连接有称重台；卡板，其固定安装在称重台上且开设有卡口，卡紧机构动力输出端可进入到卡板所开设的卡口内以限制称重台移动；稳定机构，其安装在槽体上，稳定机构可向下延伸并使移动轮悬空；液压伸缩板，其固定安装在槽体两侧。本发明专利技术提供的平板式动态汽车衡的精确称重装置不仅可以对汽车进行称重，而且可以在方便移动的同时保证装置静止时的稳定，同时能够在称重结束后推动汽车复位，方便汽车驶出，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种平板式动态汽车衡的精确称重装置


[0001]本专利技术涉及汽车衡
，尤其涉及一种平板式动态汽车衡的精确称重装置。

技术介绍

[0002]汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，多用于大宗货物计量的主要称重设备，地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
[0003]现有的汽车衡称重装置虽然能够对汽车进行称重，但是还存在一些问题，第一，目前的称重装置难以在方便移动的同时保证静止时的稳定，第二，目前的称重装置不方便在称重后推动汽车复位以方便汽车使出，故需要一种平板式动态汽车衡的精确称重装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例的目的在于提供一种平板式动态汽车衡的精确称重装置，旨在解决以下问题：现有的汽车衡称重装置难以在方便移动的同时保证静止时的稳定且不方便在称重后推动汽车复位以方便汽车使出。
[0005]本专利技术实施例是这样实现的，一种平板式动态汽车衡的精确称重装置，包括：槽体和移动轮，所述移动轮安装在槽体上以便于对槽体进行移动；卡紧机构，其固定安装在槽体内，所述卡紧机构上固定安装有称重机构，称重机构动力输出端固定连接有称重台，汽车可行驶到称重台上，称重机构用于对称重台上的汽车进行称重并推动称重台及汽车复位；卡板，其固定安装在称重台上且开设有卡口，卡紧机构动力输出端可进入到卡板所开设的卡口内以限制称重台移动；稳定机构，其安装在槽体上，稳定机构可向下延伸并使移动轮悬空，用于维持槽体静止时的稳定；液压伸缩板，其固定安装在槽体两侧，用于汽车驶入及驶离称重台。
[0006]优选地，所述卡紧机构包括：支撑箱，其固定安装在槽体内，称重机构固定安装在支撑箱上，所述支撑箱内安装有推动组件，推动组件动力输出端铰接有和支撑箱内壁滑动连接的推板，推动组件用于推动两侧推板相互远离；推杆，其一端和推板固定连接，另一端延伸至支撑箱外，推板和支撑箱内壁之间固定连接有用于推动两侧推板相互接近的推簧；连杆，其与推杆设置在支撑箱内的一端固定连接，连杆上固定设置有卡块，卡块可进入到卡口内以限制称重台移动。
[0007]优选地，所述推动组件包括：支座，其固定安装在支撑箱内且设置在两个推板之间，所述支座上转动安装有驱动凸轮；滑柱，其两端分别和支座及支撑箱内壁固定连接，所述滑柱上套设有和驱动凸轮滑动接触的滑块；铰接杆，其一端和滑块铰接且设置有两个，两个所述铰接杆另一端和两侧推板铰接，用于推动卡块脱离卡口。
[0008]优选地，所述称重机构包括：支撑槽，其固定安装在卡紧机构上，所述支撑槽上固定安装有箱体；滑柱，其一端和箱体内壁固定连接，所述滑柱上套设有齿条，齿条和箱体之
间固定连接有用于推动齿条沿着滑柱滑动的推簧，两个齿条上固定设置有接触板；上推组件，其安装在支撑槽内且动力输出端设置在箱体内，用于通过接触板推动齿条沿着滑柱向上滑动；称重齿轮，其转动安装在箱体内且设置有两个，两个所述称重齿轮相互啮合且同时与齿条啮合，称重齿轮转轴固定连接有延伸至箱体外的指针，指针外侧设置有固定在箱体外的刻度盘；连杆，一端和齿条固定连接，另一端设置在支撑槽外且且和称重台固定连接。
[0009]优选地，所述上推组件包括：动力件，其固定安装在支撑槽内，动力件输出轴固定连接有第一齿轮；螺纹柱，其两端分别和支撑槽内壁及箱体转动连接，螺纹柱一侧固定设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮；限转柱，其两端分别和支撑槽内壁及箱体固定连接，限转柱上套设有和螺纹柱螺纹连接的螺纹板；压杆，其一端和螺纹板固定连接，另一端设置在箱体内且固定连接有压板，压板用于推动卡口进入到卡紧机构内。
[0010]优选地，所述稳定机构包括：液压推杆，其与槽体固定连接，所述液压推杆上固定安装有稳定板，稳定板开设有用于移动轮通过的通口；套杆，其固定设置在槽体两侧，套杆上套设有和稳定板固定连接的套筒。
[0011]优选地，所述卡块进入到卡板所开设的卡口时称重台和槽体上端齐平
[0012]本专利技术提供的平板式动态汽车衡的精确称重装置不仅可以对汽车进行称重，而且可以在方便移动的同时保证装置静止时的稳定，同时能够在称重结束后推动汽车复位，方便汽车驶出，操作简单，实用性强。
附图说明
[0013]图1为平板式动态汽车衡的精确称重装置结构示意图。
[0014]图2为平板式动态汽车衡的精确称重装置结构的卡紧机构示意图。
[0015]图3为平板式动态汽车衡的精确称重装置结构的称重机构示意图。
[0016]附图中：1
‑
槽体，2
‑
移动轮，3
‑
卡紧机构，4
‑
称重机构，5
‑
称重台，6
‑
卡板，7
‑
稳定机构，8
‑
液压伸缩板，31
‑
支撑箱，32
‑
推动组件，33
‑
推板，34
‑
推杆，35
‑
推簧，36
‑
连杆，37
‑
卡块，321
‑
支座，322
‑
驱动凸轮，323
‑
滑柱，324
‑
滑块，325
‑
铰接杆，41
‑
支撑槽，42
‑
箱体，43
‑
滑柱，44
‑
齿条，45
‑
推簧，46
‑
接触板，47
‑
上推组件，48
‑
称重齿轮，49
‑
指针，410
‑
刻度盘，411
‑
连杆，471
‑
动力件，472
‑
第一齿轮，473
‑
螺纹柱，474
‑
第二齿轮，475
‑
限转柱，476
‑
螺纹板，477
‑
压杆，478
‑
压板，71
‑
液压推杆，72
‑
稳定板，73
‑
套杆，74
‑
套筒。
具体实施方式
[0017]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不限定本专利技术。
[0018]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0019]请参阅图1，本专利技术实施例提供的一种平板式动态汽车衡的精确称重装置，所述平板式动态汽车衡的精确称重装置包括：
[0020]槽体1和移动轮2，所述移动轮2安装在槽体1上以便于对槽体1进行移动；卡紧机构3，其固定安装在槽体1内，所述卡紧机构3上固定安装有称重机构4，称重机构4动力输出端固定连接有称重台5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平板式动态汽车衡的精确称重装置，包括槽体和移动轮，其特征在于，所述移动轮安装在槽体上以便于对槽体进行移动；卡紧机构，其固定安装在槽体内，所述卡紧机构上固定安装有称重机构，称重机构动力输出端固定连接有称重台，汽车可行驶到称重台上，称重机构用于对称重台上的汽车进行称重并推动称重台及汽车复位；卡板，其固定安装在称重台上且开设有卡口，卡紧机构动力输出端可进入到卡板所开设的卡口内以限制称重台移动；稳定机构，其安装在槽体上，稳定机构可向下延伸并使移动轮悬空，用于维持槽体静止时的稳定；液压伸缩板，其固定安装在槽体两侧，用于汽车驶入及驶离称重台。2.根据权利要求1所述的平板式动态汽车衡的精确称重装置，其特征在于，所述卡紧机构包括：支撑箱，其固定安装在槽体内，称重机构固定安装在支撑箱上，所述支撑箱内安装有推动组件，推动组件动力输出端铰接有和支撑箱内壁滑动连接的推板，推动组件用于推动两侧推板相互远离；推杆，其一端和推板固定连接，另一端延伸至支撑箱外，推板和支撑箱内壁之间固定连接有用于推动两侧推板相互接近的推簧；连杆，其与推杆设置在支撑箱内的一端固定连接，连杆上固定设置有卡块，卡块可进入到卡口内以限制称重台移动。3.根据权利要求2所述的平板式动态汽车衡的精确称重装置，其特征在于，所述推动组件包括：支座，其固定安装在支撑箱内且设置在两个推板之间，所述支座上转动安装有驱动凸轮；滑柱，其两端分别和支座及支撑箱内壁固定连接，所述滑柱上套设有和驱动凸轮滑动接触的滑块；铰接杆，其一端和滑块铰接且设置有两个，两个所述铰接杆另一端和两侧推板铰接，用于推动卡块脱离卡口。4.根据权利要求1所述的平板式动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，
申请(专利权)人：重庆锦亿繁科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：