一种汽车衡压力传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车衡压力传感器，所述种汽车衡压力传感器包括：底座和所述底座上端设有的传感器，所述传感器用于对上端重物的测量，所述传感器上设有封闭腔，所述封闭腔内填充有液体，所述封闭腔用于对所述传感器进行水平状态的检测，所述传感器上端安装有称台，调节部件，所述调节部件安装在所述传感器与所述底座之间，所述调节部件用于调节所述传感器的倾斜度，检测部件，本实用新型专利技术通过观看悬浮块在密封腔上刻度尺的位置，达到判断称台是否倾斜来进行调整，有效的避免了在安装或长时间压力下，称台容易出现倾斜对传感器具有倾斜的向下作用力，导致传感器在数据上计算形成误差。误差。误差。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车衡压力传感器


[0001]本技术涉及传感器
，尤其涉及一种汽车衡压力传感器。

技术介绍

[0002]汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
[0003]现有汽车衡在安装时，由于内部的传感器不具有水平检测与调节装置，使得传感器在安装时或被称台上的车辆长时间的的压力下容易形成倾斜，导致称台对传感器形成一种具有一定倾斜角度的压力，使得传感器在数据计算上容易造成误差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中以下缺点，汽车衡在安装时，由于内部的传感器不具有水平检测与调节装置，使得传感器在安装时或被称台上的车辆长时间的的压力下容易形成倾斜，导致称台对传感器形成一种具有一定倾斜角度的压力，使得传感器在数据计算上容易造成误差，而提出的一种汽车衡压力传感器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车衡压力传感器，一种汽车衡压力传感器包括：
[0007]底座和所述底座上端设有的传感器，所述传感器用于对上端重物的测量，所述传感器上设有封闭腔，所述封闭腔内填充有液体，所述封闭腔用于对所述传感器进行水平状态的检测，所述传感器上端安装有称台；
[0008]调节部件，所述调节部件安装在所述传感器与底座之间，所述调节部件用于调节所述传感器的倾斜度；
[0009]检测部件，所述检测部件固定连接在所述传感器与称台之间，所述检测部件用于检测所述称台的倾斜度。
[0010]优选的，所述调节部件包括丝杆、丝帽，所述丝杆其中一端转动连接在所述传感器下表面，所述丝杆远离传感器的一端螺纹连接在所述底座上，所述丝帽螺纹连接在所述丝杆上，所述丝帽下端转动连接在所述底座上。
[0011]优选的，所述检测部件包括密封腔、导杆、悬浮块、顶块，所述密封腔固定连接在所述传感器上，所述悬浮块滑动连接在所述密封腔内，所述导杆固定连接在所述悬浮块上端，所述顶块固定连接在所述导杆的顶端。
[0012]优选的，所述底座中心处固定连接有垫块，所述垫块与所述传感器上均开设有相匹配的凹槽，两个所述凹槽之间设有转轴。
[0013]优选的，所述称台下侧固定连接有挤压块，所述挤压块与所述传感器之间安装有圆珠。
[0014]优选的，所述密封腔上设有刻度尺，所述刻度尺呈竖直设置。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、在安装传感器时，将底座固定连接在地面上，由于丝帽转动连接在底座上，同时旋转丝帽使得螺纹连接的丝杆极易固定连接的传感器向上移动，使得分别旋转两个丝帽，将封闭腔内水泡处于封闭腔中心处，则达到传感器处于水平状态，从而能够保证称台对传感器作用力处于垂直状态，有效的保护传感器的工作元件。
[0017]2、在传感器处于水平状态，两端固定连接的密封腔内填充有液体，由密封腔内滑动连接有悬浮块，从而使得固定连接在悬浮块上的导杆以及导杆顶端固定连接的定块设置在称台下端，从而通过观看悬浮块在密封腔上刻度尺的位置，达到判断称台是否倾斜来进行调整，有效的避免了在安装或长时间压力下，称台容易出现倾斜对传感器具有倾斜的向下作用力，导致传感器在数据上计算形成误差。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种汽车衡压力传感器的正面结构示意图；
[0019]图2为本技术提出的一种汽车衡压力传感器的密封腔剖视结构示意图；
[0020]图中：1底座、2垫块、3转轴、4封闭腔、5圆珠、6刻度尺、7挤压块、8导杆、9称台、10密封腔、11传感器、12丝杆、13丝帽、14悬浮块、15顶块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]本技术中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0023]参照图1
‑
2，一种汽车衡压力传感器，种汽车衡压力传感器包括：
[0024]底座1和底座1上端设有的传感器11，传感器11用于对上端重物的测量，传感器11上设有封闭腔4，封闭腔4内填充有液体，且液体不完全将封闭腔4填充满，同时封闭腔4采用透明玻璃材料设置，使得封闭腔4内有一个水泡，可根据水泡在封闭腔4内的偏移中心点来判断传感器11的倾斜程度，封闭腔4用于对传感器11进行水平状态的检测，传感器11上端安装有称台9，称台9下侧固定连接有挤压块7，挤压块7与传感器11之间安装有圆珠5，使得在称台9通过挤压块7下压圆珠5时，若称台9在重力下发生倾斜时，圆珠5能够通过将称台9的重力垂直作用在传感器11上，底座1中心处固定连接有垫块2，垫块2与传感器11上均开设有相匹配的凹槽，两个凹槽之间设有转轴3，使得转轴3在垫块2上端起到对传感器11的支撑作用，同时具有传感器11与垫块2的铰接的效果。
[0025]调节部件，调节部件安装在传感器11与底座1之间，调节部件用于调节传感器11的倾斜度，调节部件包括丝杆12、丝帽13，丝杆12其中一端转动连接在传感器11下表面，丝杆12远离传感器11的一端螺纹连接在底座1上，丝帽13螺纹连接在丝杆12上，丝帽13下端转动连接在底座1上，由于丝帽13转动连接在底座1上，同时旋转丝帽13使得螺纹连接的丝杆12向上移动，根据封闭腔4内的水泡相对于封闭腔4垂直中心线的偏移，来进行调节其中一个
丝杆12向上移动，达到封闭腔4内水泡居中，从而传感器11处于水平状态；
[0026]检测部件，检测部件固定连接在传感器11与称台9之间，检测部件用于检测称台9的倾斜度，检测部件包括密封腔10、导杆8、悬浮块14、顶块15，密封腔10固定连接在传感器11上，悬浮块14滑动连接在密封腔10内，导杆8固定连接在悬浮块14上端，顶块15固定连接在导杆8的顶端，称台9下侧固定连接有挤压块7，挤压块7与传感器11之间安装有圆珠5，密封腔10上设有刻度尺6，刻度尺6呈竖直设置，在传感器11处于水平状态时，两端固定连接的密封腔10内填充有液体，使得悬浮块14在密封腔10内具有向上的浮力，从而使得固定连接在悬浮块14上的导杆8以及导杆8顶端固定连接的顶块15具有向上移动的趋势同时顶块15与称台9下表面贴合，从而通过观看悬浮块14在密封腔10上刻度尺6的位置，达到判断称台9是否倾斜方便对称台9进行调整。
[0027]本技术中在安装传感器11时，通过将底座1固定连接在地面上，由于丝帽13转动连接在底座1上，同时旋转丝帽13使得螺纹连接的丝杆12向上移动，位于传感器11上的封闭腔4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车衡压力传感器，其特征在于,所述种汽车衡压力传感器包括：底座(1)和所述底座(1)上端设有的传感器(11)，所述传感器(11)用于对上端重物的测量，所述传感器(11)上设有封闭腔(4)，所述封闭腔(4)内填充有液体，所述封闭腔(4)用于对所述传感器(11)进行水平状态的检测，所述传感器(11)上端安装有称台(9)；调节部件，所述调节部件安装在所述传感器(11)与所述底座(1)之间，所述调节部件用于调节所述传感器(11)的倾斜度；检测部件，所述检测部件固定连接在所述传感器(11)与称台(9)之间，所述检测部件用于检测所述称台(9)的倾斜度。2.根据权利要求1所述的一种汽车衡压力传感器，其特征在于,所述调节部件包括丝杆(12)、丝帽(13)，所述丝杆(12)其中一端转动连接在所述传感器(11)下表面，所述丝杆(12)远离传感器(11)的一端螺纹连接在所述底座(1)上，所述丝帽(13)螺纹连接在所述丝杆(12)上，所述丝帽(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，
申请(专利权)人：重庆锦亿繁科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：