一种汽车衡无人值守系统技术方案

本发明专利技术实施例公开了一种汽车衡无人值守系统，属于汽车衡值守系统技术领域，包括汽车衡值守系统、嵌入式操作系统、汽车衡主体、轨道结构、储存结构以及清洁组件，所述汽车衡值守系统内部还包括有工业级控制主机，所述嵌入式操作系统固定设置在所述工业级控制主机的内部，两个所述轨道结构分别固定设置在所述汽车衡主体的两侧，所述储存结构固定设置在所述汽车衡主体的一端，所述清洁组件活动设置在所述汽车衡主体的两侧，解决了标准低，故障多，管理麻烦，过称效率低，难清理的问题，具有杜绝人为干扰，提高了工作效率，避免进出货漏洞，防止计量舞弊，节省人力清洁等优点。节省人力清洁等优点。节省人力清洁等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车衡无人值守系统


[0001]本专利技术实施例涉及汽车衡值守系统
，具体涉及一种汽车衡无人值守系统。

技术介绍

[0002]目前华能营口电厂现用燃料称重汽车衡为2台梅特勒
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托利多国际贸易(上海)有限公司提供的SCS/ZCS
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120T全电子数字式模块化新结构汽车衡，每台汽车衡选用8个梅特勒
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托利多公司DP50P型数字式称重传感器，与数字式称重传感器配套的是802型称重显示仪，汽车衡主要负责外购散装煤、转运煤入厂计量等任务；
[0003]但是，现有的汽车衡系统存在以下缺陷：(1)原设计的自动计量系统由于时间早，标准低，故障多，管理麻烦，过称效率低；(2)具有人为干扰计量可能性的缺陷，无法杜绝计量管理混乱以及人为干预计量现象的发生，背离集团燃料管理标杆的电厂要求；(3)存在重载车辆进厂后自动称重计量的现象，无法自动判断煤车是否需要进行采样，对于多种作弊手段无法进行监测，从而无法避免作弊车辆的称重；(4)在汽车衡长时间的使用后，其表面容易附着有大量泥土，再经过车辆的碾压，泥垢密度增加后会附着在汽车衡，给工作人员带来头疼的清洁问题，另外，泥土的堆积，容易对计量工作造成影响，使得测量结果出现偏差。

技术实现思路

[0004]为此，本专利技术实施例提供一种汽车衡无人值守系统，以解决上述现有技术中存在的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：
[0006]根据本专利技术实施例的第一方面，一种汽车衡无人值守系统，包括，汽车衡值守系统、嵌入式操作系统、汽车衡主体、轨道结构、储存结构以及清洁组件；
[0007]所述汽车衡值守系统内部还包括有工业级控制主机，所述嵌入式操作系统固定设置在所述工业级控制主机的内部，两个所述轨道结构分别固定设置在所述汽车衡主体的两侧，所述储存结构固定设置在所述汽车衡主体的一端，所述清洁组件活动设置在所述汽车衡主体的两侧；
[0008]所述汽车衡值守系统用于远程控制操作所述汽车衡主体的工作，所述轨道结构提供所述清洁组件的移动方向，所述清洁组件用于清洁所述汽车衡主体的作用。
[0009]进一步地，所述汽车衡值守系统内部还包括工业交换机，所述工业交换机更具自身具有的光网络接口用于进行数据交换，所述嵌入式操作系统内部还包括智能仪表控制模块、交通指挥控制模块、数控模块、远程控制模块、视频监控模块、智能照明控制模块、语音播报模块、断网计量模块、LED屏幕控制模块以及汽车衡清洁模块，所述断网计量模块在系统断网时用于维持所述汽车衡主体的称重工作。
[0010]进一步地，所述智能仪表控制模块内部还包括计量仪表监测模块、仪表、传感器监测模块以及传感器控制模块，所述计量仪表监测模块用于监测计量仪表的工作状态，所述
仪表、传感器监测模块用于监测传感器的数值和状态，所述传感器控制模块用于远程清零以及仪表控制。
[0011]进一步地，所述交通指挥控制模块内部还包括红绿灯控制模块、红外测速模块、红外对射定位模块、RFID电子车牌识别模块以及智能道闸控制模块。
[0012]进一步地，所述数控模块内部还包括数据采集模块、计量称重模块、皮重超差模块、多煤种智能配比模块以及计量安全防作弊模块，所述数据采集模块内部还包括开关量、模拟量采集模块以及开关量、模拟量输出模块。
[0013]进一步地，所述远程控制模块内部还包括人工计量作业模块、个性化打印模块、智能统计查询模块以及计量信息修正模块，所述视频监控模块内部还包括图片抓拍模块、视频录像模块以及视频车牌识别模块。
[0014]进一步地，所述智能照明控制模块内部还包括定时器以及控制器，所述语音播报模块内部还包括语音指挥模块以及重量播报模块，所述汽车衡清洁模块内部还包括移动车控制模块、气泵控制模块以及电机控制模块。
[0015]进一步地，所述汽车衡主体两端均固定设置有坡体，所述汽车衡主体两端两侧均固定安装有照明灯架，两个所述坡体一侧均固定安装有监控机架，两个所述坡体另一侧均固定安装有功能机架，所述功能机架内部还包括杆体，所述杆体顶端固定安装有信号灯，所述杆体侧壁固定安装有LED显示屏，所述杆体侧壁固定安装有喇叭，所述红绿灯控制模块与所述信号灯电性连接，所述语音播报模块与所述喇叭电性连接，所述LED屏幕控制模块与所述LED显示屏电性连接，两个所述坡体上表面均固定安装有拦车器，两个所述拦车器侧壁内部均固定安装有RFID车牌识别机，所述智能道闸控制模块与所述拦车器电性连接，所述RFID电子车牌识别模块与所述RFID车牌识别机电性连接。
[0016]进一步地，所述轨道结构内部还包括轨道体，两个所述轨道体内部均固定开设有内槽，两个所述轨道体侧壁均固定开设有与所述内槽相通的侧斜槽，所述储存结构内部还包括储存架体，所述储存架体内部固定开设有储存腔，所述储存架体上表面转动安装有盖板。
[0017]进一步地，所述清洁组件内部还包括移动车体，两个所述移动车体分别活动设置在两个所述轨道体的上表面，所述移动车体下表面位于所述内槽内部固定熔接有内机体，所述移动车体顶端固定安装有气泵，所述内机体一端两侧均转动安装有内轮，所述内机体一端内部转动安装有转柱，所述气泵输出端与所述转柱侧壁转动连接，所述转柱内部活动插入有内柱，两个所述内柱另一端固定焊接有移动梁，所述移动梁两端内部均固定安装有工作电机，所述工作电机输出轴端均固定安装有滚筒刷，所述移动梁侧壁内部转动安装有辅助轮，所述移动车体下表面一端固定熔接有斜板，所述移动车控制模块与所述移动车体电性连接，所述气泵控制模块与所述气泵电性连接，所述电机控制模块与所述工作电机电性连接。
[0018]本专利技术实施例具有如下优点：
[0019](1)具有无人值守、自动称重且能避免进出货漏洞的优点，其高效、规范的优点可为企业减少成本。
[0020](2)在雨天车牌无法识别时，可通过RFID识别车辆，视频车牌自动识别系统视频识别车牌号信息，与RFID电子车牌识别模块进行校对，作为车辆防作弊的有效手段，实现了华
能营口电厂的计量自动化、集中化，防止计量舞弊，杜绝人为干扰，提高了工作效率，提高了公司信息化水平，降低了人员成本。
[0021](3)汽车衡无人值守计量系统的建立，一方面实现了计量信息的专业化管理；另一方面也为集团公司提供有力数据支持。
[0022](4)该项目实施后，所有计量数据可通过服务器上传到集团公司，公司管理部门可以通过系统中的汇总报表了解当前的运输状况。
[0023](5)通过设置有轨道结构、储存结构以及清洁组件，移动梁在汽车衡主体的上表面移动，滚筒刷可以刷掉汽车衡主体表面的泥垢，从过程可以代替人工实现自动清洁汽车衡主体的效果，节省人力，避免过多的泥垢影响汽车衡主体的称重工作，保证测量结果的真实性和准确性；另外，在移动车体移动的过程中，斜板能够将内槽内部堆积的垃圾沿着斜板的斜面方向从侧斜槽推出，保证轨道体内槽内部的卫生情况，避免过多的泥土阻碍内机体的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车衡无人值守系统，其特征在于，包括：汽车衡值守系统(1)、嵌入式操作系统(4)、汽车衡主体(6)、轨道结构(7)、储存结构(13)以及清洁组件(14)；所述汽车衡值守系统(1)内部还包括有工业级控制主机(2)，所述嵌入式操作系统(4)固定设置在所述工业级控制主机(2)的内部，两个所述轨道结构(7)分别固定设置在所述汽车衡主体(6)的两侧，所述储存结构(13)固定设置在所述汽车衡主体(6)的一端，所述清洁组件(14)活动设置在所述汽车衡主体(6)的两侧；所述汽车衡值守系统(1)用于远程控制操作所述汽车衡主体(6)的工作，所述轨道结构(7)提供所述清洁组件(14)的移动方向，所述清洁组件(14)用于清洁所述汽车衡主体(6)的作用。2.如权利要求1所述的一种汽车衡无人值守系统，其特征在于：所述汽车衡值守系统(1)内部还包括工业交换机(3)，所述工业交换机(3)更具自身具有的光网络接口用于进行数据交换，所述嵌入式操作系统(4)内部还包括智能仪表控制模块(401)、交通指挥控制模块(402)、数控模块(403)、远程控制模块(404)、视频监控模块(405)、智能照明控制模块(406)、语音播报模块(407)、断网计量模块(408)、LED屏幕控制模块(409)以及汽车衡清洁模块(410)，所述断网计量模块(408)在系统断网时用于维持所述汽车衡主体(6)的称重工作。3.如权利要求2所述的一种汽车衡无人值守系统，其特征在与：所述智能仪表控制模块(401)内部还包括计量仪表监测模块(4011)、仪表、传感器监测模块(4012)以及传感器控制模块(4013)，所述计量仪表监测模块(4011)用于监测计量仪表的工作状态，所述仪表、传感器监测模块(4012)用于监测传感器的数值和状态，所述传感器控制模块(4013)用于远程清零以及仪表控制。4.如权利要求3所述的一种汽车衡无人值守系统，其特征在与：所述交通指挥控制模块(402)内部还包括红绿灯控制模块(4021)、红外测速模块(4022)、红外对射定位模块(4023)、RFID电子车牌识别模块(4024)以及智能道闸控制模块(4025)。5.如权利要求4所述的一种汽车衡无人值守系统，其特征在于：所述数控模块(403)内部还包括数据采集模块(4031)、计量称重模块(4032)、皮重超差模块(4033)、多煤种智能配比模块(4034)以及计量安全防作弊模块(4035)，所述数据采集模块(4031)内部还包括开关量、模拟量采集模块(40311)以及开关量、模拟量输出模块(40312)。6.如权利要求5所述的一种汽车衡无人值守系统，其特征在于：所述远程控制模块(404)内部还包括人工计量作业模块(4041)、个性化打印模块(4042)、智能统计查询模块(4043)以及计量信息修正模块(4044)，所述视频监控模块(405)内部还包括图片抓拍模块(4051)、视频录像模块(4052)以及视频车牌识别模块(4053)。7.如权利要求6所述的一种汽车衡无人值守系统，其特征在于：所述智能照明控制模块(406)内部还包括定时器(4061)以及控制器(4062)，所述语音...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲堂明，杜东明，李文界，张忠华，王充，师永胜，刘军，成伟东，刘平，史大明，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司营口电厂，
类型：发明
国别省市：